奇瑞集團(tuán)11月銷量超21萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高

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  潘昱辰

（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）日前，奇瑞集團(tuán)宣布11月銷售汽車達(dá)21.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111%；單月銷量首次突破21萬(wàn)輛。近5個(gè)月以來，奇瑞集團(tuán)已連續(xù)跨越15萬(wàn)、17萬(wàn)、19萬(wàn)、20萬(wàn)、21萬(wàn)的單月銷量新臺(tái)階。1-11月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車166.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)47.8%。

奇瑞今年連破銷量紀(jì)錄

具體來看，奇瑞品牌11月銷量為14.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)109%；1-11月銷量為119.77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)41.9%；

高端品牌星途11月銷量為1.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)173.3%；1-11月銷量為11.14萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)129.5%。

捷途品牌11月銷量為4.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)139.7%；1-11月銷量為27.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72.8%。

11月，奇瑞集團(tuán)共有瑞虎7、瑞虎8、艾瑞澤8、捷途X70、瑞虎5x、瑞虎3x、捷途大圣、捷途旅行者月銷超過1萬(wàn)。

然而，奇瑞集團(tuán)并未公布同期出口數(shù)據(jù)；也并未公布同期新能源車型的銷量。

在今年10月舉行的2023奇瑞科技DAY主題活動(dòng)上，奇瑞控股董事長(zhǎng)尹同躍公開承認(rèn)新能源業(yè)務(wù)“起了個(gè)大早，趕了個(gè)晚集。”但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，奇瑞明年在新能源行業(yè)的排名一定會(huì)進(jìn)入全國(guó)頭部位置，“不會(huì)像今年這么客氣了”。

奇瑞風(fēng)云“復(fù)活”

在混動(dòng)市場(chǎng)，奇瑞品牌、捷途品牌于11月分別發(fā)布了各自的全新新能源序列——奇瑞風(fēng)云序列和捷途山海序列，兩大序列兩年內(nèi)共計(jì)劃推出19款全新混動(dòng)產(chǎn)品。其中，奇瑞風(fēng)云序列的首款量產(chǎn)車型風(fēng)云A8和A8 Pro，搭載鯤鵬超能混動(dòng)C-DM技術(shù)，在廣州車展迎來首秀；捷途山海序列的首款量產(chǎn)車型捷途山海L9于11月14日正式上市，定位大七座超混SUV。

在中高端純電市場(chǎng)，基于E0X電動(dòng)平臺(tái)打造的純電動(dòng)轎車星途星紀(jì)元ES，于11月開啟預(yù)售，并將于12月中下旬上市；奇瑞與華為首款合作車型——智界S7也于11月底正式上市；iCAR品牌旗下首款車型 ——“潮盒電動(dòng)SUV”iCAR 03，也將于12月開啟預(yù)售。

不過以上大量來自新品牌、新序列的新能源車能否得到市場(chǎng)的認(rèn)可，還有待時(shí)間的驗(yàn)證。

本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。

• 責(zé)任編輯: 潘昱辰 

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