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理想汽車(chē)公布財(cái)報(bào):盈利速度超過(guò)比亞迪、特斯拉
【導(dǎo)讀】 理想汽車(chē)盈利速度超過(guò)特斯拉和比亞迪汽車(chē),成為全球最快實(shí)現(xiàn)盈利的新能源汽車(chē)企業(yè)。
(文/周盛明 編輯/張廣凱)2024 年 2 月 26 日,理想汽車(chē)公布 2023 年第四季度及全年財(cái)報(bào)。得益于規(guī)模的迅速擴(kuò)大、經(jīng)營(yíng)效率的持續(xù)提升,理想汽車(chē)于報(bào)告期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了歷史最佳財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。
理想汽車(chē)第四季度營(yíng)收 417.3 億元,同比增長(zhǎng) 136.4%;季度交付量 131,805 輛,同比增長(zhǎng) 184.6%。全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 1,238.5 億元,同比增長(zhǎng) 173.5%;全年交付量 376,030 輛,同比增長(zhǎng) 182.2%。
由此,理想汽車(chē)成為中國(guó)第一家年?duì)I收突破千億元的新勢(shì)力車(chē)企。
理想汽車(chē)表示,產(chǎn)品、研發(fā)、供應(yīng)制造以及銷(xiāo)售交付等組織高效協(xié)同,加速激發(fā)飛輪效應(yīng)。規(guī)模的擴(kuò)大推動(dòng)經(jīng)營(yíng)成本持續(xù)優(yōu)化。
第四季度,理想汽車(chē)凈利潤(rùn)為 57.5 億元,季度毛利率為 23.5%,保持在健康水平。2023 年理想汽車(chē)全年凈利潤(rùn)達(dá)到 118.1 億元,實(shí)現(xiàn)了自交付以來(lái)的全面盈利,打破了新勢(shì)力造車(chē)長(zhǎng)期深陷虧損的困局。
第四季度,理想汽車(chē)自由現(xiàn)金流創(chuàng)新高,達(dá)到 146.4 億元,截至 2023 年末公司現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到 1,036.7 億元。
充裕的在手資金和健康的經(jīng)營(yíng)模式下,理想汽車(chē)持續(xù)加大研發(fā)投入。
第四季度,理想汽車(chē)研發(fā)費(fèi)用為 34.9 億元,同比增長(zhǎng) 68.6%。2023 年全年研發(fā)費(fèi)用達(dá)到 105.9 億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng) 56.1%。
隨著研發(fā)費(fèi)用的增加和平臺(tái)化、系統(tǒng)化研發(fā)的結(jié)構(gòu)性布局,理想汽車(chē)在智能、電能領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力持續(xù)提升,全年共推送 20 次 OTA 升級(jí),智能駕駛、智能空間和智能電動(dòng)的產(chǎn)品體驗(yàn)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
在嚴(yán)格的成本管控和高效的執(zhí)行力下,第四季度銷(xiāo)售、一般及管理費(fèi)用為 32.7 億元,費(fèi)用率占比 7.8%,較去年同期進(jìn)一步降低。
從 2015 年成立至今,理想汽車(chē)歷時(shí) 8 年,完成了由創(chuàng)業(yè)型公司向成長(zhǎng)型企業(yè)的快速蛻變。理想汽車(chē)盈利速度超過(guò)特斯拉和比亞迪汽車(chē),成為全球最快實(shí)現(xiàn)盈利的新能源汽車(chē)企業(yè)。
3 月 1 日,理想旗艦車(chē)型 MEGA 和 2024 款理想 L 系列將重磅上市,新車(chē)型的交付將助力銷(xiāo)量進(jìn)一步提升。
理想汽車(chē) 2024 年第一季度業(yè)績(jī)展望創(chuàng)同期新高,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)交付量 10 萬(wàn)至 10.3 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 90.2% 至 95.9%;營(yíng)收實(shí)現(xiàn) 312.5 億元至 321.9 億元,同比增長(zhǎng) 66.3% 至 71.3%。
回望 2023,理想汽車(chē)市占率持續(xù)提升
2023 年,理想汽車(chē)全年交付新車(chē) 37.6 萬(wàn)輛,30 萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)完成率達(dá)到 125%,位居中國(guó)上市車(chē)企第一。
月交付量方面,理想汽車(chē)不斷刷新紀(jì)錄,12 月實(shí)現(xiàn)月交付 5 萬(wàn)的重要里程碑,創(chuàng)造中國(guó)豪華汽車(chē)品牌新的歷史。第四季度,理想汽車(chē)在 20 萬(wàn)元以上新能源汽車(chē)市場(chǎng)的市占率增長(zhǎng)至 16%,位居中國(guó)汽車(chē)品牌第一。
隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入晚期大眾階段,市場(chǎng)份額將繼續(xù)向頭部品牌集聚,2024 年在增程電動(dòng)、高壓純電車(chē)型共同發(fā)力下,理想汽車(chē)的市占率預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大。
2023 年,理想 L 系列單車(chē)型年銷(xiāo)量均突破 10 萬(wàn)輛,成為細(xì)分市場(chǎng)爆款。理想 L9 蟬聯(lián)大型 SUV 銷(xiāo)量冠軍,中國(guó)每售出 10 輛大型 SUV 中有 7 輛是理想 L9。
理想 L7 和理想 L8 包攬中大型 SUV 年銷(xiāo)量冠亞軍,三款車(chē)型已經(jīng)成為中國(guó)家庭用戶(hù)的首選。
在過(guò)去一年中,理想汽車(chē)共推送 20 次 OTA 升級(jí),平均迭代周期僅 18 天,累計(jì)升級(jí)功能超過(guò) 500 項(xiàng),產(chǎn)品 OTA 速度保持領(lǐng)先。
智能化戰(zhàn)略仍是重點(diǎn)
理想汽車(chē)認(rèn)為,隨著新能源汽車(chē)的發(fā)展進(jìn)入下半程,智能化水平將成為產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
2023 年理想汽車(chē)秋季戰(zhàn)略會(huì)將智能駕駛的技術(shù)領(lǐng)先正式納入公司核心戰(zhàn)略目標(biāo)。研發(fā)人才規(guī)模和人才密度大幅增加,2023 年智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)達(dá)到千人規(guī)模。
理想汽車(chē)表示,智能駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)會(huì)在 2024 年擴(kuò)充到 2,000 人,加大包含車(chē)輛、測(cè)試、算法以及前沿技術(shù)的研發(fā)。
截至目前,理想汽車(chē)的智能駕駛總里程已近 14.3 億公里,其中智能駕駛 NOA 里程近 5.6 億公里。根據(jù)理想汽車(chē)的官方數(shù)據(jù),在 2 月 8 日至 17 日的 10 天春節(jié)假期中,超過(guò) 22 萬(wàn)理想用戶(hù)使用了智能駕駛 NOA 功能,累計(jì)行駛里程近 5,000 萬(wàn)公里。
理想汽車(chē)表示,預(yù)計(jì)今年二季度,無(wú)圖版城市 NOA 將向全國(guó)所有城市開(kāi)放,將 OTA 升級(jí)到所有的 AD Max 車(chē)輛。
此外,理想汽車(chē)的官方數(shù)據(jù)顯示,基于 Mind GPT 的理想同學(xué)對(duì)話(huà)活躍度實(shí)現(xiàn)了翻倍增長(zhǎng)——春節(jié)期間理想同學(xué)被喚醒超過(guò) 4,738 萬(wàn)次。
營(yíng)收破千億,盈利破百億——研產(chǎn)供銷(xiāo)高效協(xié)同
2023 年理想汽車(chē)迎來(lái)企業(yè)發(fā)展重要里程碑,營(yíng)收超過(guò) 1,200 億,盈利突破百億,成為繼特斯拉、比亞迪之后全球第三家實(shí)現(xiàn)盈利的新能源汽車(chē)企業(yè)。
理想汽車(chē)表示,矩陣型組織下產(chǎn)品和研發(fā)、銷(xiāo)售和服務(wù)以及供應(yīng)和制造高效協(xié)同,推動(dòng)業(yè)務(wù)均攤成本持續(xù)下降,是企業(yè)營(yíng)收規(guī)模和盈利能力大幅提升的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
第四季度理想汽車(chē)的毛利率繼續(xù)提升,供應(yīng)鏈的規(guī)?;当竞蜕a(chǎn)制造能力的快速提升,為理想汽車(chē)全年保持 20% 以上的毛利率創(chuàng)造了重要價(jià)值。
供應(yīng)鏈管理上,理想汽車(chē)和合作伙伴在戰(zhàn)略規(guī)劃、計(jì)劃、執(zhí)行和結(jié)果上全方位達(dá)成共識(shí),從聯(lián)合開(kāi)發(fā)到流程機(jī)制上賦能供應(yīng)商。
理想汽車(chē)常州智能制造基地實(shí)現(xiàn)了平均 40 秒下線(xiàn)一臺(tái)車(chē)的生產(chǎn)能力,保障了理想 L 系列發(fā)布即上市、上市即上量。理想汽車(chē)自研的 MES 系統(tǒng)和 Li-MOS 數(shù)字化平臺(tái),支持從接訂單、制造排產(chǎn)到物料配送再到整車(chē)交付的實(shí)時(shí)流量迭代,一臺(tái)訂單從生產(chǎn)到交付平均周期僅 7 天。
到 2023 年底,理想汽車(chē)在全國(guó)擁有 467 家零售中心,覆蓋 140 個(gè)城市,是中國(guó)最大的汽車(chē)直營(yíng)體系。
值得注意的是,在補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)上,理想計(jì)劃 2024 年底將在全國(guó)上線(xiàn) 2,000 座超充站,覆蓋全國(guó)九縱九橫流量最高的十八條國(guó)家高速干線(xiàn),完成三線(xiàn)及以上城市核心城區(qū) 60% 的覆蓋。
僅用 8 年時(shí)間,理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了從創(chuàng)業(yè)型公司到千億營(yíng)收成長(zhǎng)型企業(yè)的蛻變,并實(shí)現(xiàn)快速盈利。理想汽車(chē)表示,充裕的現(xiàn)金儲(chǔ)備和不斷擴(kuò)大的現(xiàn)金流,將支持持續(xù)擴(kuò)大研發(fā)投入、拓展產(chǎn)品布局,加速理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn) 2030 年成為全球領(lǐng)先的人工智能企業(yè)的愿景目標(biāo)。
- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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