（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）3月6日，上汽通用五菱五門純電SUV五菱繽果PLUS正式上市，新車共推出401km旗艦版和510km旗艦版兩種車型，官方指導(dǎo)價分別為8.98萬元和9.88萬元。

此外，在4月30日前下訂五菱繽果PLUS的用戶 ，可享至高4000元金融貼息、2000元置換補貼、首任非營運車主三電終身質(zhì)保、贈送3M全車定制太陽膜、交流充電樁；智享流量禮、三年免費智能車機流量（2G/月）等權(quán)益。

五菱繽果PLUS采用馭風(fēng)能量美學(xué)外觀設(shè)計，造型兼具了凌厲感與舒暢的車身流線，視覺沖擊力不俗。車身四周配以大傾角風(fēng)擋、風(fēng)刃式前保氣簾、鋁合金破風(fēng)輪轂、反翹尾翼等設(shè)計，搭配懸浮式分色車頂?shù)纫幌盗械惋L(fēng)阻外觀設(shè)計，實現(xiàn)整車風(fēng)阻優(yōu)化13%，從而降低能耗，續(xù)航提升約20km。

此外，新車共配備風(fēng)暴灰、極光綠、量子黑3款車色。

五菱繽果PLUS基于純電空間架構(gòu)打造，長寬高分別為4090/1720/1575mm，軸距2610mm，并提供長度達912mm的二排座間距，膝間距89mm，橫向空間利用率達到78.4%。

五菱繽果PLUS內(nèi)飾設(shè)計強調(diào)極簡自然主義，擁有空境綠、暖沙白兩款內(nèi)飾色映襯。座艙采用360度親膚軟包設(shè)計，仿麂皮包覆座椅貼合人體曲線設(shè)計，主駕座椅可電動6向調(diào)節(jié)，后排座椅可5/5分獨立放倒，并配備獨立頭枕，以提升座艙舒適度。

此外，新車共提供23處儲物空間，其中副儀表臺采用浮島式雙層設(shè)計，增加前排儲物空間，存取物品更便利。后排座椅整體放倒后可形成1450L后備廂空間，滿足多種載物場景需求。

同時，五菱繽果PLUS搭載有Ling OS靈犀智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、8.8英寸儀表+10.1英寸中控屏、自動雨刮/自動大燈、全新電子懷擋等智能操控和貼心設(shè)計配置。

動力方面，五菱繽果PLUS搭載75kW三合一水冷扁線電機，最大扭矩為180N·m，0-50km/h加速時間為3.7s。該車型支持直流快充，具備3充電模式，從30%-80%需30-35分鐘。

續(xù)航方面，新車提供401km和510km兩個續(xù)航版本，并搭配智能熱管理系統(tǒng)和智慧能量管理。

車身安全方面，五菱繽果PLUS高強鋼占比達74.8%，并擁有三大吸能結(jié)構(gòu)，此外，整車配備主副駕及前排兩側(cè)共4個安全氣囊；電池安全方面配備于五菱星光首發(fā)的神煉電池；主動安全方面，ESC電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)、自動駐車、ABS防抱死系統(tǒng)、上坡輔助功能等配置。

2023年3月上市至今， 五菱繽果累計銷量達25萬輛，已成為A0級純電車的標(biāo)桿車型之一。但隨著新能源汽車市場競爭日趨激烈，五菱繽果所處的A00與A0級之間的市場出現(xiàn)了大量錯位競爭的微型代步車對手，而五菱繽果PLUS的存在將進一步填補上汽通用五菱在這一市場的空缺部分。不過在新車上市后，仍將面臨比亞迪海豚、海鷗，歐拉好貓等車型的直接競爭。

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