（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）在宣布全球裁員10%引發(fā)輿論動(dòng)蕩后，特斯拉又遭遇了新的麻煩。

綜合外媒報(bào)道，自當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月10日起，多名抗議者在特斯拉位于德國(guó)勃蘭登堡州格倫海德市的超級(jí)工廠舉行抗議活動(dòng)，抵制特斯拉在當(dāng)?shù)財(cái)U(kuò)建工廠。

據(jù)抗議組織“顛覆特斯拉”稱(chēng)，約有800人參加了此次抗議活動(dòng)。一段視頻顯示，數(shù)十名戴著藍(lán)色帽子和口罩的人從附近的一片樹(shù)林中出現(xiàn)，越過(guò)了工廠周邊用于防范野生動(dòng)物的第一道圍欄，并與當(dāng)?shù)鼐桨l(fā)生了多次沖突。

抗議者在特斯拉勃蘭登堡工廠附近的森林集會(huì)

“顛覆特斯拉”的發(fā)言人奧利·貝克爾表示，抗議者的目的是為了引起人們對(duì)特斯拉工廠對(duì)環(huán)境破壞的關(guān)注?！?貝克爾表示，該組織還希望外界關(guān)注阿根廷、玻利維亞等國(guó)因鋰礦開(kāi)采而造成的環(huán)境破壞。而鋰正是汽車(chē)動(dòng)力電池的核心資源。

據(jù)當(dāng)?shù)鼐奖硎?，示威者還封鎖了附近的一條高速公路，并坐在當(dāng)?shù)氐蔫F軌上，導(dǎo)致火車(chē)無(wú)法正常通行。 此外，工廠附近的一條鄉(xiāng)間小路上也發(fā)生了靜坐事件。一些抗議者還來(lái)到附近的汽車(chē)存放點(diǎn)，使用煙火和油漆損壞了幾輛特斯拉汽車(chē)。

在此輪抗議活動(dòng)中，警方拘捕了幾名活動(dòng)人士，至少一名婦女和三名警察在事件中受傷。在現(xiàn)場(chǎng)視頻還顯示，醫(yī)務(wù)人員正在救治受傷人員。

抗議者與勃蘭登堡警方爆發(fā)沖突

勃蘭登堡州警方發(fā)言人馬里奧·海涅曼稱(chēng)，警方保護(hù)集會(huì)自由，但也對(duì)公共秩序和安全負(fù)責(zé)，這意味著警方會(huì)在必要時(shí)進(jìn)行干預(yù)。

對(duì)于此輪抗議活動(dòng)，特斯拉CEO埃隆·馬斯克怒不可遏，將矛頭同時(shí)指向了抗議者和當(dāng)?shù)鼐剑?

“為什么警察這么容易就放過(guò)了抗議者？”“為什么這些人沒(méi)有因?yàn)榉欠ㄈ肭侄?？?

有網(wǎng)友評(píng)論稱(chēng)，這些抗議者糾纏電動(dòng)車(chē)企不放，卻對(duì)曾經(jīng)有排放作弊前科的大眾等燃油車(chē)企視而不見(jiàn)，開(kāi)歷史倒車(chē)。

對(duì)此馬斯克表示贊同：“這事非常可疑，這些人簡(jiǎn)直愚不可及。”“這太奇怪了，特斯拉是唯一一家受到攻擊的公司?！?

他還稱(chēng)，抗議者并未能闖入工廠內(nèi)部設(shè)施。

特斯拉方面則宣布，由于受到抗議活動(dòng)的影響，工廠于當(dāng)天關(guān)閉，員工可以在家工作。該工廠現(xiàn)有員工大約1.25萬(wàn)人，年產(chǎn)量約為50萬(wàn)輛。

實(shí)際上，此輪抗議早在今年2月就已出現(xiàn)導(dǎo)火索。彼時(shí)，特斯拉德國(guó)工廠向當(dāng)?shù)卣峤涣藢⒐S擴(kuò)建一倍的計(jì)劃，但居民認(rèn)為擴(kuò)建廠區(qū)將污染當(dāng)?shù)厮矗虼伺e行示威活動(dòng)，要求市政府否決該擴(kuò)建計(jì)劃。而由當(dāng)?shù)卣l(fā)起的投票結(jié)果顯示，3499名居住在工廠附近的居民反對(duì)擴(kuò)建計(jì)劃，只有1882人投了贊成票。

自2月以來(lái)，抗議者一直在工廠附近的森林中集會(huì)。這片森林原本計(jì)劃在被砍伐后作為擴(kuò)建工廠的用地，但抗議者提前占領(lǐng)了此地，并樹(shù)立抗議標(biāo)志來(lái)反對(duì)擴(kuò)建。

今年3月5日，特斯拉工廠由于當(dāng)?shù)匾惶幐邏弘娋€遭遇縱火引發(fā)停電，不得不暫停生產(chǎn)。一個(gè)名為“火山集團(tuán)”的組織宣稱(chēng)對(duì)此負(fù)責(zé)。雖然最終特斯拉在3月13日復(fù)產(chǎn)，但此次停產(chǎn)損失估計(jì)達(dá)數(shù)億歐元。該工廠主管安德烈·蒂里格曾表示，停產(chǎn)期間每天產(chǎn)量減少1000輛，意味著高達(dá)九位數(shù)的損失。

對(duì)此，馬斯克曾在X上評(píng)論稱(chēng)：“他們要么是地球上最愚蠢的生態(tài)恐怖分子，要么是那些并不持有環(huán)保目的的人的傀儡。停止生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，而不是化石燃料汽車(chē)，是極端愚蠢的?！?

在德國(guó)工廠因縱火停電后，馬斯克怒斥抗議者是生態(tài)恐怖分子

勃蘭登堡超級(jí)工廠是特斯拉在歐洲建立的首家超級(jí)工廠。2019年11月，馬斯克親自宣布該工廠的選址。2022年3月，該工廠正式投產(chǎn)，目前只生產(chǎn)Model Y一款車(chē)型，汽車(chē)年產(chǎn)能為50萬(wàn)輛。

在正式投產(chǎn)一年后，特斯拉向勃蘭登堡州提交了工廠擴(kuò)建計(jì)劃的初步申請(qǐng)，計(jì)劃在未來(lái)將該工廠年產(chǎn)能從50萬(wàn)輛增加至100萬(wàn)輛。同時(shí)，將電池年產(chǎn)能提高一倍到1億kWh，并為擴(kuò)建項(xiàng)目設(shè)立2.25萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

而在工廠投產(chǎn)前后，圍繞其爆發(fā)的抗議活動(dòng)即連綿不絕。早在工廠奠基之初，當(dāng)?shù)丨h(huán)保人士就因建廠所需砍伐的森林中生活有珍稀蝙蝠而予以抵制。

2022年9月，投產(chǎn)不久的勃蘭登堡工廠內(nèi)堆放的紙板和木頭引發(fā)火災(zāi)，當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保組織呼吁特斯拉停止該工廠的生產(chǎn)，原因是工廠位于飲用水保護(hù)區(qū)，發(fā)生火災(zāi)后存在有毒物質(zhì)滲入地下水的風(fēng)險(xiǎn)。

同年12月，有工廠員工爆料稱(chēng)，勃蘭登堡工廠內(nèi)部“充滿混亂”，且存在著許多勞工問(wèn)題。

在勃蘭登堡工廠投產(chǎn)后，2023年，特斯拉在歐洲的銷(xiāo)量達(dá)到36.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56%，其中僅德國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量即達(dá)到6.37萬(wàn)輛。

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