（文/周盛明 編輯/高莘）2024 年 5 月 20 日，上汽集團和奧迪汽車正式簽訂合作協(xié)議——奧迪將與上汽集團聯(lián)合開發(fā)專注中國市場的全新平臺——“智能數(shù)字平臺（Advanced Digitized Platform）”。

上汽集團與奧迪汽車簽署合作協(xié)議

圖源：上汽集團官方

根據(jù)公告，奧迪將基于該平臺打造全新一代高端智能網(wǎng)聯(lián)車型，首批車型將是覆蓋 B 級車和 C 級車細分市場的三款純電動車型。

得益于雙方的優(yōu)勢互補，上述三款純電動車型將在中國電動汽車市場開拓全新客戶群體及細分市場領域，首款車型將于 2025 年推向市場，產(chǎn)品上市周期將大幅縮短超過 30%。

據(jù)悉，上汽集團旗下“零束科技”將為該合作項目提供行業(yè)領先的汽車智能技術。零束科技 CEO 李君介紹到：“新車將配備行業(yè)和全球頂尖的軟硬件及電動性能，及更流暢、更友好的智能交互體驗。”

零束科技 CEO 李君

圖源：觀察者網(wǎng)攝

據(jù)了解，零束科技自 2021 年成立以來，打造了國內(nèi)首個云管端一體化智能車全棧解決方案，目前，零束銀河(?)全棧 1.0 已在智己 L7、LS7、LS6 和飛凡 R7、F7 實現(xiàn)量產(chǎn)；全棧 3.0 將搭載智能車操作系統(tǒng) ZOS 和艙駕融合中央大腦 ZXD，通過中央計算與區(qū)域控制，實現(xiàn)“艙、駕、算、聯(lián)”四域合一，并于 2025 年在智己汽車首發(fā)量產(chǎn)。

基于此次合作的聯(lián)合項目管理團隊已經(jīng)成立，來自奧迪的宋斐明（Fermín Soneira）將擔任 CEO，引領并推動合作落地。宋斐明此前擔任奧迪汽車股份公司 A 級到 C 級細分市場電動車型系列負責人，在大眾汽車集團擁有 25 年的工作經(jīng)驗。

宋斐明（Fermín Soneira）

圖源：觀察者網(wǎng)攝

宋斐明表示：“這一聯(lián)合項目彰顯了‘美美與共 共啟新篇’的合作精髓。我們將共同推進開發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售等工作。隨著雙方傾注各自核心優(yōu)勢，我堅信奧迪將充分利用‘中國速度’和市場創(chuàng)新活力，持續(xù)塑造未來高端電動出行。”

奧迪全球 CEO 高德諾（Gernot D?llner）表示：“此次深化合作標志著奧迪推進中國戰(zhàn)略的又一重要里程碑，并進一步加強與上汽集團的本土合作。我們有著明確且共同的目標：集雙方之卓越精髓，以奧迪豪華積淀融合上汽本土創(chuàng)新速度，充分滿足中國用戶需求?！?

高德諾（Gernot D?llner）

圖源：奧迪官方

高德諾同時表示，通過和上汽集團的合作，奧迪將進一步加速在華的電動化戰(zhàn)略推進，“奧迪標志性的美學和工程設計與上汽集團的創(chuàng)新勢能相得益彰，將為中國消費者帶來直觀、互聯(lián)的數(shù)字體驗和先進的自動駕駛功能?！?

上汽集團總裁王曉秋表示：“奧迪汽車是上汽集團重要的戰(zhàn)略合作伙伴之一。奧迪汽車擁有強大的高端車型產(chǎn)品定義、整車研發(fā)和工程技術能力，上汽集團智能電動創(chuàng)新技術行業(yè)領先，雙方將通過此次合作攜手‘技術賦能’上汽奧迪，全力支持合資品牌搶跑新賽道、搶抓新機遇?！?

在隨后的媒體提問環(huán)節(jié)中，上汽大眾總經(jīng)理賈健旭表示，：”奧迪提出 30 個月開發(fā)周期，只有‘在中國，為中國’才能開發(fā)出來?！辟Z健旭透露，5 月 24 將會在上海安亭工廠舉行一個儀式，11 個月以后投產(chǎn)雙方合作的首款車型。

關于這次雙方的合作，賈健旭進一步定義此次合作意義：“合資企業(yè)和中外雙方走出一條新賽道?！?