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奇瑞汽車與韓國老牌車企簽約,將合作開發(fā)全球SUV
最后更新: 2025-04-02 16:27:45【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】4月1日, 韓國老牌汽車制造商KG Mobility(原雙龍汽車)與奇瑞汽車簽訂共同開發(fā)SUV車型的協(xié)議。KGM董事長郭載善、奇瑞汽車董事長尹同躍、奇瑞汽車副總經(jīng)理兼國際公司總經(jīng)理張貴兵出席簽約儀式。
奇瑞汽車與KGM簽約合作 KGM
雙方?jīng)Q定,將以原雙龍中大型SUV雷斯特為原型在韓國開發(fā)一款SUV,項(xiàng)目命名為"SE-10",計(jì)劃到2026年完成開發(fā),并根據(jù)市場情況確定上市時(shí)間。
此外,雙方還將共同開發(fā)面向全球市場的中、大型SUV,包括傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車,并致力于向未來的移動出行企業(yè)轉(zhuǎn)型,在自動駕駛及以"軟件定義汽車"為基礎(chǔ)的電氣電子架構(gòu)等多個領(lǐng)域加強(qiáng)合作。
郭載善表示,隨著全球競爭的加速,為提高效率與協(xié)同效應(yīng),跨國企業(yè)間的合作和聯(lián)合正在擴(kuò)散,與奇瑞汽車的技術(shù)合作也是其中的一環(huán)。此次合作,能將通過KGM公司70多年獨(dú)有的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和奇瑞汽車的全球平臺相結(jié)合,助力雙方成為更具可持續(xù)性的企業(yè)。
此前于2024年10月,KGM與奇瑞汽車簽署戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系和平臺許可協(xié)議。郭載善還與尹同躍、張貴兵一道出席奇瑞汽車的活動,并同意加強(qiáng)技術(shù)合作。
奇瑞汽車是中國最大的汽車出口品牌,2024年銷量為260.4萬輛,其中出口114.5萬輛,約為總銷量的44%,并于去年8月首次進(jìn)入《財(cái)富》全球500強(qiáng)名單。
KGM原名雙龍汽車,且與中國汽車產(chǎn)業(yè)頗有淵源。早在2004年10月,上汽集團(tuán)以5億美元收購雙龍汽車48.9%股權(quán),成為雙龍的最大股東,開啟中國車企收購?fù)鈬嚻蟮南群樱淮撕螅掀株懤m(xù)增持股份至51.33%。
曾經(jīng)的上汽雙龍 視覺中國
其后,上汽雙龍?jiān)欢扰ぬ潪橛?008年,由于油價(jià)飆升,雙龍銷量急劇下滑,出現(xiàn)高額虧損。2009年,雙龍汽車申請破產(chǎn)保護(hù)。后印度企業(yè)馬恒達(dá)于2010年收購雙龍汽車70%的股份,成為其新的控股方。雙龍與上汽至此分道揚(yáng)鑣。
2022年末,雙龍汽車又被韓國化工巨頭KG集團(tuán)收購,并改名為KG Mobility。2023年11月,KGM與全球最大的新能源汽車制造商比亞迪簽署新一代混合動力系統(tǒng)共同開發(fā)協(xié)議。此外,兩家公司還將從2025年起推進(jìn)擴(kuò)大新能源汽車陣容。雙方將在韓國建設(shè)動力電池工廠,用以滿足KGM和韓國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展需求。
比亞迪與KGM合作建設(shè)電池工廠 @小迪快報(bào)
而此番KGM與奇瑞建立合作關(guān)系,也標(biāo)志著這家韓國老牌車企與中國伙伴的關(guān)系更趨緊密。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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