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滴滴順風(fēng)車曾試水臺(tái)灣 不到2月違法被罰4000萬(wàn)下架
關(guān)鍵字: 臺(tái)灣滴滴順風(fēng)車【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】
8月27日零時(shí)起,滴滴全面下線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。而在臺(tái)灣地區(qū),順風(fēng)車業(yè)務(wù)今年4月因?yàn)?張罰單、4000萬(wàn)人民幣罰款而暫停。
據(jù)臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”3月9日?qǐng)?bào)道,滴滴出行在今年1月19日進(jìn)入臺(tái)灣,“滴滴順風(fēng)車”業(yè)務(wù)在2月1日上線。
不過(guò)“滴滴順風(fēng)車”上線后,臺(tái)灣“監(jiān)理所”經(jīng)常接到舉報(bào)“違法營(yíng)利”,3月初時(shí)已經(jīng)累計(jì)多達(dá)19件。根據(jù)舉報(bào),滴滴順風(fēng)車有營(yíng)利行為,而非“共乘”。在臺(tái)灣“公路總局”開(kāi)出9張罰單后,滴滴在臺(tái)代理商樂(lè)迪科技表示,暫停順風(fēng)車業(yè)務(wù)。
圖源:臺(tái)灣“東森新聞”
臺(tái)灣“東森新聞”稱,順風(fēng)車向乘客收費(fèi)內(nèi)容是油費(fèi)、過(guò)路費(fèi)、車輛損耗等總和,但是臺(tái)灣“交通部”認(rèn)為費(fèi)用已經(jīng)超過(guò)正常油資分?jǐn)?,因?yàn)榫退丬囍鞑惠d客也會(huì)有車輛損耗,所以車輛損耗的費(fèi)用不能讓乘客分?jǐn)偂?
除此之外,有的滴滴順風(fēng)車一天限定3班:上班、中午用餐和下班,但是臺(tái)灣“交通部”認(rèn)為,原則上1天最多2班,若一天多趟在路上繞行并載客就可能是違規(guī)營(yíng)利。
因此,臺(tái)灣“公路總局”認(rèn)定順風(fēng)車涉及違法載客營(yíng)利行為,有的車主刻意繞路載人,也有人一天跑好幾趟,變成“專業(yè)順風(fēng)車”,是認(rèn)定違法的主因。3月22日,依照上述標(biāo)準(zhǔn),對(duì)滴滴順風(fēng)車在臺(tái)代理商樂(lè)迪科技開(kāi)出9張罰單,罰款金額依照“未經(jīng)核準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)汽車運(yùn)輸業(yè)務(wù)及計(jì)程車客運(yùn)服務(wù)業(yè)裁罰基準(zhǔn)”,高達(dá)1.81億新臺(tái)幣(4000萬(wàn)人民幣)。
此外,臺(tái)灣“公路總局”還呼吁所有相關(guān)車主,可以利用順風(fēng)車賺取外快,但如果整天一直開(kāi)順風(fēng)車賺取,明顯就是屬于違法營(yíng)利行為,他們將會(huì)持續(xù)取締到底。
滴滴順風(fēng)車在臺(tái)代理商樂(lè)迪科技表示,鑒于過(guò)去市場(chǎng)上出現(xiàn)許多打著“共乘”名義卻并非共乘的營(yíng)利行為,以致臺(tái)灣長(zhǎng)期以來(lái)普及的民間互助行為“共乘”,即順風(fēng)車的價(jià)值遭到質(zhì)疑,加上樂(lè)迪科技的初衷絕非顛覆既有產(chǎn)業(yè),積極與監(jiān)理單位溝通期間,為避免造成順風(fēng)車用戶困擾,滴滴順風(fēng)車與4月13日下午6時(shí)其暫停服務(wù),期盼用戶理解,并希望很快與用戶“在順風(fēng)車重逢”。
據(jù)臺(tái)灣“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報(bào)道,當(dāng)時(shí),臺(tái)北市汽車駕駛員職工會(huì)實(shí)測(cè)滴滴順風(fēng)車,發(fā)現(xiàn)順風(fēng)車就是違規(guī)載客營(yíng)利,并非順路載客,除了收費(fèi)增加,且若不加“感謝費(fèi)”,根本叫不到車。
除了滴滴,美國(guó)科技公司“優(yōu)步”(Uber)在2013年進(jìn)入臺(tái)灣市場(chǎng)后,也因自用車違規(guī)營(yíng)利,遭到臺(tái)灣“交通部”重罰,金額達(dá)到11億新臺(tái)幣(2.4億人民幣)。
2017年2月10日,Uber暫停在臺(tái)灣的服務(wù)。但在4月13日,Uber重返臺(tái)灣。
新Uber與過(guò)去有些不一樣。以前的Uber直接與司機(jī)連結(jié),提供給消費(fèi)者叫車服務(wù);現(xiàn)在Uber則轉(zhuǎn)往與租賃業(yè)者服務(wù),轉(zhuǎn)型成為平臺(tái),成為租賃業(yè)者與消費(fèi)者間的橋樑。消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格方面,則完全由租賃業(yè)者報(bào)價(jià)。過(guò)去成為Uber司機(jī)不需要任何證照,只需要車子與App。不過(guò)現(xiàn)在,在臺(tái)灣想要成為Uber司機(jī),就必須先取得“職業(yè)駕照”,并加入車行。
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