（文|觀察者網(wǎng) 莊怡）

8月28日，高德集團(tuán)董事長(zhǎng)俞永福在2019共享出行創(chuàng)新發(fā)展論壇上針對(duì)阿里重返網(wǎng)約車市場(chǎng)的傳言表示，高德永遠(yuǎn)不會(huì)進(jìn)入運(yùn)力領(lǐng)域，因?yàn)楦叩虏簧瞄L(zhǎng)。

俞永福同時(shí)發(fā)布了高德傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級(jí)方案，他說，“傳統(tǒng)不代表落后，他們擁有專業(yè)的司機(jī)、豐富的線下營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)、規(guī)?；暮弦?guī)車輛等優(yōu)勢(shì)，恰恰是共享出行行業(yè)破局的關(guān)鍵?！薄案叩乱彩菑膫鹘y(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，高德將助力傳統(tǒng)企業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型”。據(jù)悉，該方案首批已接入享道出行、T3出行、峽客行、及時(shí)用車等近40家出行企業(yè)。

高德集團(tuán)董事長(zhǎng)俞永福

具體而言，高德將從連接、技術(shù)、生態(tài)三個(gè)維度對(duì)傳統(tǒng)出行企業(yè)提供支持。

連接方面，主要依托高德自身出行用戶，以及支付寶上的高德打車小程序，幫助傳統(tǒng)出行企業(yè)實(shí)現(xiàn)用戶觸達(dá)；技術(shù)方面，高德地圖為網(wǎng)約車企業(yè)提供了一站式出行解決方案，解決精準(zhǔn)獲客、調(diào)度、客訴處理等問題；生態(tài)方面，高德地圖主要通過聯(lián)合阿里巴巴經(jīng)濟(jì)體成員，在數(shù)據(jù)、風(fēng)控、支付、金融等方面為傳統(tǒng)出行企業(yè)提供生態(tài)擴(kuò)展能力。

此外，當(dāng)天高德集團(tuán)總裁劉振飛還宣布，高德地圖將聯(lián)合中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)共享出行分會(huì)成立共享出行大學(xué)，為共享出行行業(yè)培養(yǎng)更多人才。

據(jù)介紹，早在2017年，高德地圖就攜手中國(guó)公路學(xué)會(huì)成立了未來交通與城市計(jì)算聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)交通領(lǐng)域前沿課題展開聯(lián)合攻關(guān)。此次高德與中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)共享出行分會(huì)共同成立共享出行大學(xué)，將采用政產(chǎn)學(xué)研一體化的辦學(xué)理念，聯(lián)合政府管理部門、行業(yè)協(xié)會(huì)、移動(dòng)出行平臺(tái)、傳統(tǒng)出行企業(yè)、高校等多方機(jī)構(gòu)，分別從行業(yè)政策、企業(yè)管理、行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)培訓(xùn)等四大方面培養(yǎng)共享出行領(lǐng)域的復(fù)合型人才，帶動(dòng)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

對(duì)高德接下來的戰(zhàn)略規(guī)劃，劉振飛會(huì)后在接受觀察者網(wǎng)等采訪時(shí)表示，未來會(huì)專注三個(gè)領(lǐng)域：一是把出行領(lǐng)域做透，會(huì)繼續(xù)聚焦共享出行服務(wù)；二是做好智慧交通，協(xié)助政府解決交通擁堵難題；三是完善信息生態(tài)，滿足費(fèi)者在地圖上獲取地址、尋求信息的功能。

劉振飛表示，目前高德地圖月活已經(jīng)超過4億，成為國(guó)內(nèi)最大的移動(dòng)出行平臺(tái)。“通過傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級(jí)方案和共享出行大學(xué)，高德希望能夠真正解決傳統(tǒng)出行企業(yè)的痛點(diǎn)”，他說。