據上觀新聞3月5日報道，近日，由我國自主研發(fā)的“海翼”號深?；铏C在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵，完成了大深度下潛觀測任務并安全回收，其最大下潛深度達到了6329米，刷新了之前由美國科學家創(chuàng)下的6000米的世界紀錄，為我國深淵科考提供了新的科考手段。

海翼號

記者從中國科學院獲悉，日前，正在馬里亞納海溝執(zhí)行深淵科考任務的中國科學院深淵科考隊傳來捷報：我國自主研發(fā)的兩個重要儀器——萬米海底地震儀、“海翼”號深?；铏C應用取得成功，獲得了一系列珍貴的科研數據。

其中，“海翼”號深?；铏C是由中國科學院沈陽自動化研究所自主研制，是具有完全自主知識產權的新型水下觀測平臺。“海翼”號自原理樣機的研發(fā)到深淵觀測任務的圓滿完成已經歷了13個年頭，包含淺海、深海、深淵等不同型號的水下滑翔機二十余臺。

此次“海翼”號水下滑翔機搭載“探索一號TS03航次”，歷時4天進行了12次下潛工作，累計工作87個小時，總航程超過130公里，其最大下潛深度達到了6329米，突破之前由美國科學家創(chuàng)下的水下滑翔機最大下潛深度6000米的世界紀錄。

中國科學院沈陽自動化研究所金文明副研究員說，“當接收到6329米這個數據的時候，大家都非常激動，我的同事甚至歡呼起來了。其實我的內心還是比較緊張的，因為就在去年同一個海域，我們的一臺水下滑翔機在挑戰(zhàn)6000米深度的時候與母船失去了聯(lián)系?！?

實驗過程中，“海翼”號狀態(tài)良好，顯示出在復雜海流及惡劣海況下良好的航向保持和數據交互能力。這次試驗的結果將有助于對“海翼”號進行更大下潛深度的提升和改進。

據了解，水下滑翔機是一種通過調節(jié)自身浮力和姿態(tài)以實現在水中滑行并對水體信息進行收集的新型水下機器人，能夠有效提高海洋環(huán)境的空間和時間測量密度，是現有水下觀測手段的有效補充。

在這次觀測任務中，“海翼”號水下滑翔機收集了大量高分辨率的深淵區(qū)域水體信息，為海洋科學家研究該區(qū)域的水文特性提供寶貴資料。

而另一重要儀器——萬米海底地震儀，是中國科學院地質與地球物理研究所經過近20年自主研發(fā)成功的，標志著我國成為世界上繼日本之后，第二個具有自主研發(fā)萬米級海底地震儀能力的國家。

該儀器在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵獲取了兩條萬米級人工地震剖面，使我國成為世界上首個成功獲取萬米級海洋人工地震剖面的國家。

海底地震儀通過記錄海底地震波動信號，對海底地層進行地震波成像。此次獲取的數據極為珍貴，為海洋地球科學研究提供了第一手資料。

（綜合自新華社、上觀新聞、中國科學院等）