喀麥隆記者：我是來自于喀麥隆論壇報的記者，首先感謝王教授給我們做出的精彩演講，讓我們更深刻地理解了“一帶一路”倡議。尤其是對全人類、全非洲大陸的一些積極貢獻與意義，尤其是非洲的發(fā)展中國家。

我這里想提出兩個問題，第一，我們也注意到，就非洲大陸來說，在“一帶一路”框架下好像東部非洲受到特別的關注，我想問一下關于中部非洲、西部非洲以及其他的非洲地區(qū)在“一帶一路”倡議下有什么樣的位置？我們是怎么來考量其他的一些次非洲地區(qū)在中間的作用與位置？第二個問題，關于環(huán)境問題，我們知道“一帶一路”倡議側重了非常多的大型項目，關于環(huán)境方面你們是怎么樣考量的？謝謝！

王文：好的，謝謝喀麥隆的朋友?？赡芤驗榈鼐壍木壒拾?，中國對東部非洲的投資和相關的交往更多，而與西非的關系并不算密切，所以中喀兩國的雙邊關系相對之下，似乎沒有像東部非洲國家跟中國的雙邊關系來得更加緊密。但是，這并不代表著中國偏心，或者說我們專門要跟東部非洲合作，忽視西部或者中部的非洲，沒有那樣特殊的戰(zhàn)略。

“一帶一路”是一個自愿參加的合作倡議，中國本身的能力有限，不可能全世界全部攤開拼命跟世界每一個國家去合作，中國或許也缺乏足夠的跟世界每一個國家都產生非常深刻合作、非常深層合作的能力。

另外一方面，中國講求的是自愿原則，如果一國愿意想跟中國合作，中國會非常愿意地按照法律、原則簽署協(xié)議，然后推進合作。如果你不主動，中國也不會強迫你說你非得要跟我合作。從這個角度看，未來中國和中部非洲、西部非洲也能夠主動進一步深化合作。

關于環(huán)境問題，中國推進的是綠色絲綢之路，去年有一條政策是非常非常重要的，就是習主席宣布中國不再擴建在海外的煤電項目。此外，為了實現雙碳目標，中國也不斷地去應對氣候變化，要更多推行低碳發(fā)展。

從這個角度上來講，中國不斷優(yōu)化在海外工程中的環(huán)境問題和應對氣候變化的問題。中國生態(tài)環(huán)境部、中國發(fā)改委以及相關的部門都制定了大量的法規(guī)條例，限制走出去的中國企業(yè)去通過破壞環(huán)境的方式產生經濟效益。用國內法來限制在國際上經營的中國企業(yè)，不能破壞當地的環(huán)境，不能只是為了利潤而破壞當地的生態(tài)。中國的決心是非常大的，目的是希望中國公司走出去一邊能幫助當地發(fā)展，同時也能保護當地的環(huán)境。謝謝！

馬達加斯加記者：謝謝，我是來自馬達加斯加午報的記者，我有兩個問題。第一個問題，自“一帶一路”倡議提出之后，我們國家在2018年以來就簽署了多個合作協(xié)議。但是我們也發(fā)現在實際上我們的進展沒有什么效果，沒有太多的進展。我的問題就是你們怎么在支持項目的開展實施取得實質性進展方面給我們提供支持？因為我們剛才也聽到了比如說巴基斯坦這些簽署協(xié)議的國家獲得了600億人民幣支持的這些大型項目。我們是非洲首批簽署“一帶一路”合作協(xié)議的國家之一，你們怎么來支持我們以取得實質性的進展？

第二個問題，因為您是大學教授，我的問題可能是學術角度的。在新時代我們怎么更好地來促進關于“一帶一路”的交流宣傳活動？我們也知道我們現在是在新時代更高質量共建“一帶一路”這樣一個倡議的框架下，我們怎么來推動相關的一些宣傳交流活動呢？我們知道中國一般是實施五年計劃，但是在這個交流宣傳的角度，我們怎么有相應的能推動實施的具體行動計劃呢？謝謝！

王文：謝謝這位馬達加斯加的朋友。我可能比你更加了解中國和馬達加斯加的合作。

中國對馬達加斯加的項目合作是非常務實的，比如說中國江西有一家公司2022年1月份剛剛完工在馬達加斯加郊區(qū)修的一條19公里的雙向車道，被當地人叫作“雞蛋路”。什么叫“雞蛋路”？馬達加斯加從首都出去賣雞蛋，因為原來那條路很差，所以運雞蛋的過程中20%都碎掉了。中國江西這家公司跟馬達加斯加首都合作建了這條公路后，運出去的雞蛋不會碎了，使得馬達加斯加成為雞蛋業(yè)中心城市。

“雞蛋路”（資料圖來源：新華社）

還有一條公路我印象很深刻，就是馬達加斯加的5A級國道，是從馬達加斯加的北部城市安比盧貝到馬達加斯加的東部海港城武希馬里納，修了151公里的路。在這條公路修建之前，這151公里的道路在馬達加斯加即使沒有下雨的晴天都要走12小時。2022年8月，據我所知，這條公路已經竣工了，從安比盧貝到武希馬里納只要兩個半小時就夠了，大大縮短了馬達加斯加北部東西海岸的通行時間。類似項目還有很多，包括中國對馬達加斯加水稻的幫助等等。

馬達加斯加是一個非常漂亮的地方。在基礎設施建設方面，中國這些年來的的確確在推進跟馬達加斯加的務實合作。畢竟我們跟馬達加斯加建交了50周年。我建議這位記者朋友可以多了解一下相關的務實情況，實際上有大量的項目就在我們的周邊發(fā)生。

但有一點我認為你說得對，我們在馬達加斯加做了那么多工程、修了那么多公路，水稻的項目，農業(yè)的合作，你作為馬達加斯加的記者可能還了解不多，說明這是我們自己的問題，宣傳得還不夠，應該更多地學會去宣傳。所以也需要你多幫忙，多宣傳，多報道一些中國在馬達加斯加實際的公路和基礎設施的建設合作。

未來中國跟馬達加斯加之間會有更多的合作機會。隨著后疫情時代，中國的旅游人員不斷走出去，中國和馬達加斯加還有更多旅游合作、更多青年教育的合作，這些合作我相信都能夠推進馬達加斯加的發(fā)展。希望你作為記者，也多多報道和促進，我們一起努力幫助馬達加斯加的發(fā)展，也促進我們中國自己的發(fā)展。謝謝！