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思想者茶座|亞尼斯·瓦魯法基斯:我們不是盲目“親中”,而是要終結(jié)反華敘事
最后更新: 2024-11-30 12:40:36觀察者網(wǎng):他們會說中國不是不想,只是做不到。
亞尼斯·瓦魯法基斯:對,但這就是惡霸的悲劇。如果你是惡霸,你會害怕,你每次使用暴力,都會擔(dān)心既然你這么對待別人,別人也會這樣對待你,惡霸注定活在疑懼里。這是一方面,但我認(rèn)為還有另一方面,前面這種分析漏掉了非常重要的一點。難道世紀(jì)初美國讓中國加入世貿(mào)組織的時候,他們不知道中國會發(fā)展壯大嗎?他們這么蠢嗎?當(dāng)蘋果把iPhone生產(chǎn)線放在中國時,難道他們沒預(yù)料到未來某一天,中國遲早會生產(chǎn)自己的iPhone,因此遲早會(競爭)?
從1950年到1990年,美國允許并且?guī)椭毡九c美國發(fā)展貿(mào)易,做大做強(qiáng)。日本當(dāng)年也是亞洲經(jīng)濟(jì)奇跡。但后來到某個時刻,日本汽車摧毀了美國汽車業(yè)。美國人難道不長記性嗎?我不認(rèn)為美國人傻。我認(rèn)為他們心里很清楚,但并不在意,因為中國生意做得越大,中國資本家積累的美元就越多。他們這些錢要怎么用?帶去美國用。所以美國不介意。因此前面那種分析,少考慮了一個重要因素。
這就涉及我分析的第二個層面,是我新書的一部分,也就是你剛才提到的《技術(shù)封建主義》。自六十年代末以來,美國成為了逆差大國。二戰(zhàn)后的五十年代,他們一度有大量貿(mào)易順差,因為當(dāng)時歐洲百廢待興,中國一窮二白,日本被占領(lǐng)著,世界上唯一馬力全開的工業(yè)大國就是美國。他們生產(chǎn)汽車、洗衣機(jī)、飛機(jī)、各種消費品、可口可樂、萬寶路香煙,生產(chǎn)世界想要的一切,誰都想要美國牛仔褲,以及關(guān)于美國的一切。所以當(dāng)時美國是貿(mào)易順差國。
他們四十年代末、五十年代初最操心的,是如何把產(chǎn)品賣出去?有點像現(xiàn)在的中國,經(jīng)濟(jì)依賴于大量凈出口,怎么才賣得動?當(dāng)時的美國,看著被戰(zhàn)爭摧毀的歐洲和日本,他們都沒錢。美國的操作是上門送錢,讓歐洲美元化,把美元交到歐洲和日本手里,讓歐洲和日本買美國貨。所以美國先送錢,然后錢通過貿(mào)易流回來,所以美國五十年代就業(yè)非常充分,是個順差國家。從1969年起,美國不再是順差國家,它陷入了逆差。
逆差的成因就不展開了。簡單來說,原因有二。一是越戰(zhàn)。美國打越戰(zhàn)開銷太大,政府出現(xiàn)了赤字。而美國賺來的錢,被美國人花在買日本汽車和法國葡萄酒上了。我這屬于高度簡化,但差不多就這么回事。第二個原因是,美國幫助德國和日本產(chǎn)業(yè)升級,提升他們的效率,所以后來德日的工廠反而比美國的更有效率。
時間來到1971年,確切地說是在1971年8月15日,美國的尼克松政府決定終結(jié)美國創(chuàng)建的(布雷頓森林)體系,不再對世界其他地區(qū)狂撒美元,而是從資本主義世界的其他地區(qū)抽走美元,然后另起爐灶。美國用自己的貿(mào)易逆差,為日本、德國、意大利以及后來的中國的凈出口創(chuàng)造需求。但是這樣的事情,除非你擁有占主導(dǎo)地位的世界貨幣,否則根本做不到。因為像希臘、德國,包括中國這樣的國家,如果有一天陷入逆差,要怎么平賬呢?但如果你是美國,你可以發(fā)行世界貨幣,使勁印鈔票就好了,不斷用逆差去創(chuàng)造需求,向德國、意大利、法國、日本和中國工廠下單。
國會預(yù)算辦公室估計,2024 財年聯(lián)邦預(yù)算赤字為 1.8 萬億美元。 2024 年的預(yù)計赤字比 2023 財年的缺口多出 1,390 億美元。 美國國會預(yù)算辦公室
如果你是中國商人,你把鋁賣到洛杉磯,賺了美元,你要怎么做?你把美元帶去美國,投資美國國債,為美國政府提供資金,去加州或邁阿密購置房產(chǎn)。直到今天,人們還在這么做。再有就是去買美股,買那些他們允許你買的公司的股票,畢竟還有很多公司的股票不讓你買,對吧?這對美國來說是大好事。
仔細(xì)想想美國的霸權(quán)實在太不可思議,它是人類歷史上唯一屹立于赤字而不倒的帝國,不但不倒反而更強(qiáng)大,這種情況以前從未發(fā)生過。大英帝國陷入赤字,它就崩潰了。羅馬帝國、西班牙帝國、荷蘭帝國也都是如此。在此之前所有陷入赤字的帝國,都崩潰了。這就是為什么政府非常害怕赤字,但美國陷入赤字,卻要陷得再深一點,讓逆差再大一點,讓其他人為此買單。美國這么做,需要壟斷貨幣交易系統(tǒng)。我為什么要說這個?因為我理解“新冷戰(zhàn)”。你得看清美國官員內(nèi)心的恐懼,他們擔(dān)心美國失去對貨幣、對國際支付系統(tǒng)的壟斷。
在他們看來,這場噩夢的根源在于中國,因為中國是全世界唯一能建立替代性國際支付系統(tǒng)的國家。目前中國還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有走出這一步,沒有沉重打擊美元,但美國已經(jīng)預(yù)見到這種情況。正因如此,我認(rèn)為美國不僅準(zhǔn)備跟中國打經(jīng)濟(jì)戰(zhàn),就像特朗普和拜登那樣,而且還準(zhǔn)備發(fā)動真正的核戰(zhàn)爭。為什么中國是個威脅?我們都知道。在中國,你可以用微信支付。在歐洲和美國,我們用谷歌支付、蘋果支付,以及各種數(shù)字支付。我們知道,積累資本的權(quán)力已經(jīng)從擁有柴油發(fā)動機(jī)和鐵路轉(zhuǎn)移到了擁有算法,我在書中稱之為云資本。哪些國家擁有云資本?中國和美國。
因此,中國在資本領(lǐng)域,在這個類型的資本上,正在成為美國的競爭對手,誰擁有云資本誰就掌握了最大的權(quán)力,但這還不是故事的全貌,還有另一個維度。中國的銀行和大型科技企業(yè)崛起了,比方說微信就是后者的典型。你可以用微信付款,不必支付傭金,你在歐美用微信支付,它也不會扣除一定百分比。但如果我用Google Pay、Apple Pay 付款,銀行會分到一定比例的提成。
美國華爾街的銀行家跟大型科技企業(yè),也就是我所說的云資本之間,沒有達(dá)成合作,而是拒絕合作。為什么?因為銀行家不想跟硅谷的大型科技企業(yè)分享金融收益,他們之間有利益沖突。正因為華爾街的商業(yè)利益跟云資本的商業(yè)利益存在沖突,導(dǎo)致了美元支付體系高度碎片化。在中國,因為有國家監(jiān)管,說白了就是因為有共產(chǎn)黨,給銀行、騰訊、阿里巴巴等企業(yè)劃出底線,所以中國的云資本和金融高度融合,我將其稱為“云金融”。兩者無縫銜接。
2021年6月16日,交通銀行北京市分行的工作人員引導(dǎo)游客開通數(shù)字人民幣錢包。 新華社
在此之上,中國還有一大優(yōu)勢,數(shù)字人民幣,它是中國人民銀行發(fā)行的數(shù)字貨幣,是一項強(qiáng)大的工具。如果每個人都開設(shè)一個屬于國家、屬于央行的數(shù)字錢包賬戶,可以說就繞開了銀行的束縛。銀行得想方設(shè)法求你把錢存進(jìn)去,因為你已經(jīng)不需要它們了。你可以使用央行給你的數(shù)字貨幣進(jìn)行交易,對吧?這大大提高我前面所說的“云金融”的效率,給銀行帶來了競爭,同時也形成了美元的替代方案。
可以這樣想,假設(shè)有個德國的零部件制造商,我喜歡舉這個例子,因為它是真實案例。他們制造大型螺旋槳,供上海地區(qū)某個船廠造船用。而制造它的金屬,鋁和鋼,產(chǎn)自中國,得先把材料運(yùn)到德國,造好螺旋槳,然后再運(yùn)回中國。
如果你是制造螺旋槳的德國廠商,在數(shù)字人民幣出現(xiàn)之前,你必須從中國采購金屬,這意味著你得告訴德意志銀行,讓他們告訴德國央行,再告訴歐洲央行,再告訴美聯(lián)儲,再告訴中國人民銀行,再告訴中國的民營銀行,告訴金屬供應(yīng)商,有一筆資金匯入。每個節(jié)點,你都要支付一定的費用,并把控制權(quán)交給這個鏈條的中間商——美國。
等金屬到貨后,你生產(chǎn)螺旋槳,再把它運(yùn)回去,中國的船廠又得把整個流程再跑一遍,才能付錢給你。但只要有中國人民銀行的數(shù)字賬戶,德國制造商也可以下這個應(yīng)用程序,它又不限于中國公民,對吧?然后你按個按鈕就能付款,船廠按個按鈕就能收款,當(dāng)然收付的是人民幣,而不是美元。既然是德國跟中國有業(yè)務(wù)往來,比如采購中國的電動汽車或太陽能板,那干嘛非得用美元呢?
這顯然對美國霸權(quán)構(gòu)成了迫在眉睫的威脅。我認(rèn)為,這就是美國對中國打新冷戰(zhàn)的原因,因為美國人很聰明,他們知道自己之所以有霸權(quán),并不是因為美國的產(chǎn)品最優(yōu)秀。其實美國啥也不生產(chǎn),對吧?他們科技很發(fā)達(dá),有英偉達(dá)這樣的企業(yè),但即便如此,他們也不生產(chǎn)微芯片,而是由臺灣生產(chǎn)。他們很清楚,中國制造業(yè)的規(guī)模是美國的兩倍。
所以他們知道,制造業(yè)方面,他們沒有霸權(quán)。那么霸權(quán)來自什么呢?不完全是軍隊,還在于美元的壟斷地位。但是他們現(xiàn)在可以看到,中國正在打造金融超高速公路。盡管這條路用得不多,就像修了一條五車道的高速公路,車流量卻很小,幾乎沒有資金流進(jìn)流出,只有1%的資金通過。但俄烏戰(zhàn)爭使俄羅斯和沙特對這條中國建的金融高速公路產(chǎn)生了興趣。
假設(shè)你是一名沙特酋長,你賣石油賺了很多錢,石油美元。你想,美國人沒收俄羅斯4500億美元,萬一明天我失寵了,或許他們也會沒收我的美元。那么你該怎么辦?你不會把所有錢都放進(jìn)中國的超高速公路,但你會放一些,給自己對沖一下,是吧?
美國人看到這個,突然意識到,他們老舊、破碎、落后的支付系統(tǒng),本是世界上唯一的路,現(xiàn)在有條超高速公路與之競爭。為了阻止資金和交易從他們的高速公路向中國的超高速公路轉(zhuǎn)移,他們有發(fā)動核戰(zhàn)爭的準(zhǔn)備,因為他們知道這種轉(zhuǎn)移一旦開始,美國霸權(quán)就終結(jié)了。
9月21日,在2024世界制造業(yè)大會上,人們參觀體驗阿爾斯通跨座式單軌列車。 新華社
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本文僅代表作者個人觀點。
- 責(zé)任編輯: 彭宇萱 
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