“文明型國家”所形成的地緣優(yōu)勢，也使我們具有其他國家難以企及的“地緣輻射力”。中國推動的開放政策是非常精彩的，從沿海開放，到沿江開放，到沿邊境開放，到今天的“一帶一路”倡議，已經(jīng)把中國的邊境省份都變成了對外開放的前沿。特別是現(xiàn)在歐亞鐵路的建設(shè)，包括渝新歐鐵路、連云港義烏到歐洲的鐵路，還有正在建設(shè)中的從云南通向東南亞的鐵路大通道，把整個中國與中亞、俄羅斯、歐洲和東南亞國家都連成了一片。中國這種地緣優(yōu)勢，是日本這樣的缺少地緣優(yōu)勢的經(jīng)濟大國所難以比擬的。

我們的經(jīng)濟發(fā)展過程中，中央政府發(fā)揮了重要的作用，地方政府也發(fā)揮了重要的作用。我覺得實際上就是和中國的規(guī)模有關(guān)。這么大的地域，這么多的人口，所以它有中央政府，地方政府。有的經(jīng)濟學(xué)家說，中國縣級政府的良性競爭，是中國崛起最重要的原因。

中國超廣闊的疆域國土，實際上是一個“大洲”的概念，飛機飛三個小時甚至更多的時間，還在自己的國家內(nèi)。在歐洲這么長時間，肯定走了十幾個國家了。但你在這么長的時間內(nèi)到另外一個地方，還在中國境內(nèi)，還是講中國話，吃中國菜，享受豐富的中國文化，這是少有的精彩。

我經(jīng)常講這么一個觀點，一旦能夠克服人口與地域這兩個“超”帶來的挑戰(zhàn)，你創(chuàng)造的一定是世界奇跡。

舉個例子，為什么我們的高鐵技術(shù)是世界最好的？很簡單，因為首先你要能夠應(yīng)對中國巨大的人口壓力。一個春運30來億人次，你必須在最短的時間內(nèi)把最多的人口從一個地方運輸?shù)搅硗庖粋€地方。

然后你再看，如果實現(xiàn)了這個突破，克服了人口和地域的挑戰(zhàn)，那意味著什么？你這個高鐵技術(shù)要能夠適應(yīng)東北的凍土，要能夠適應(yīng)江南密集的河網(wǎng)，要能夠適應(yīng)云貴高原。如果這些條件都能適應(yīng)的話，你的技術(shù)肯定是比其他國家技術(shù)更加完備。所以一般國家沒法比的，我們確實是領(lǐng)先的。

我國幅員遼闊，高鐵既要適應(yīng)南方的氣候和地勢，也要適應(yīng)北方的凍土等（圖片來源：東方IC）

第三，我要談?wù)劇俺凭玫臍v史傳統(tǒng)”。5000年延綿不斷的歷史，使中國在人類知識幾乎所有的領(lǐng)域，都形成了自己的知識體系和實踐傳統(tǒng)。我們在政治、哲學(xué)、宗教、語言、教育、藝術(shù)、音樂、戲劇、文學(xué)、建筑、軍事、體育、醫(yī)學(xué)、飲食等等方面，都有自己博大精深、自成體系的東西，這種豐富的傳統(tǒng)性、內(nèi)源性、原創(chuàng)性、連續(xù)性，都是其他民族或者其他文化有點難以望其項背的。

比方說，由于人口眾多、地域廣大、環(huán)境復(fù)雜等因素，中國人在治國理政方面形成了自己獨特的傳統(tǒng)。一個是我多次講過的民本主義，“民為邦本，本固邦寧”；我們相信的“民以食為天”、“治國先治吏”、“居安思?！?，我們經(jīng)常講的“宰相必起于州部，猛將必發(fā)于卒伍”等理念……實際上都是我們傳統(tǒng)智慧的一部分。

而且我們可以看到，甚至在中國的遠古時期，許多中國獨特的治國理政的傳統(tǒng)就開始形成了，如領(lǐng)袖要率先垂范，政治組織要能夠組織大規(guī)模的治水工程。秦始皇統(tǒng)一了中國，更是開創(chuàng)了治理超大型國家的一種制度安排的先河。

今天我們選擇了社會主義道路，并取得了巨大的成功，背后實際上也離不開中國傳統(tǒng)中崇尚平等等重要的基因。

比方說早在春秋戰(zhàn)國時期，我們摧毀了血緣為基礎(chǔ)的土地壟斷，推動了土地的自由流轉(zhuǎn)，這也導(dǎo)致了后來一些土地兼并，貧富兩極分化等問題。所以歷史上我們很多朝廷都采取“常平倉”的方法來儲糧備荒，也運用價值規(guī)律，調(diào)劑糧食的供應(yīng)，穩(wěn)定價格。糧價低的時候收購，糧價高的時候適當(dāng)降價出售，避免“谷賤傷農(nóng)”。

中國這些制度安排的背后是一種平等的精神。雖然它不完全是我們今天講的社會主義的平等觀，但確實給中國接受社會主義制度，準(zhǔn)備了一種大眾的文化基礎(chǔ)和心理基礎(chǔ)。所以中國人擁抱社會主義是有傳統(tǒng)基因的。