中國國家隊的可復(fù)用火箭

長征六號X（CZ-6X）和長征八號R（CZ-8R）是中國航天在可復(fù)用火箭領(lǐng)域的核心探索對象。

長征六號X采用類似SpaceX獵鷹9號的垂直回收設(shè)計，具備回收第一級火箭的能力，通過在火箭上安裝柵格翼和液壓控制系統(tǒng)，使其在下降過程中穩(wěn)定姿態(tài)，并最終實現(xiàn)垂直回收和再利用。

而長征八號R設(shè)計相當(dāng)獨特，采用“整箭回收”的模式，核心級和助推器不再分離，而是通過整體回收的方式，使用類似獵鷹9號的反推火箭著陸方式，同時實現(xiàn)多個模塊的聯(lián)合回收。

長征六號X和長征八號R的回收模式各有側(cè)重。長征六號X更接近獵鷹9號的單體回收模式，采用單個一級火箭的“點對點回收”；而長征八號R采用的則是“助推器+芯一級整體回收”，這一模式的核心優(yōu)勢在于，回收的部分不僅包括一級火箭的芯級，還包括助推器部分，而這些模塊的成本占火箭總成本的70%，其綜合經(jīng)濟效益更高。

未來，長征六號X和長征八號R的復(fù)用化將顯著降低中國的發(fā)射成本，接近甚至低于SpaceX的獵鷹9號的復(fù)用發(fā)射成本。

我們是否可以大膽設(shè)想，在未來的發(fā)射策略中，長征五號B+長征六號X+長征八號R的“三箭齊發(fā)”組合成為“中國星網(wǎng)”的主力發(fā)射配置？

在這一發(fā)射體系中，長征五號B負責(zé)重型運力發(fā)射，批量部署衛(wèi)星，確保前期大規(guī)模組網(wǎng)的任務(wù)快速推進；長征六號X和長征八號R憑借助推器和芯級的整體回收，實現(xiàn)發(fā)射頻率的提升和發(fā)射成本的進一步壓縮。這一策略將兼顧高運力和高頻次的需求，確保“中國星網(wǎng)”在未來的競爭中立于不敗之地。

在發(fā)射節(jié)奏的控制上，多場并行發(fā)射也是一大關(guān)鍵。與目前文昌航天發(fā)射場為唯一場地的局面不同，未來的長征六號X和長征八號R將具備在文昌、酒泉和太原多個發(fā)射場執(zhí)行任務(wù)的能力，這將徹底打破“單場地發(fā)射”的限制。

多場并行發(fā)射布局與SpaceX的多場發(fā)射戰(zhàn)略一致。如果實現(xiàn)“三箭齊發(fā)”，“中國星網(wǎng)”的發(fā)射頻率有望從每年6-8次提升至每年30-50次，這將進一步加速“中國星網(wǎng)”服務(wù)范圍的重點區(qū)域和全球覆蓋。

“批量發(fā)射+復(fù)用化+多場發(fā)射”，將成為“中國星網(wǎng)”全面追趕星鏈的“戰(zhàn)略組合”。如果中國能夠在2025-2030年實現(xiàn)發(fā)射頻率的倍增和發(fā)射成本的大幅下降，“中國星網(wǎng)”將不再是“追趕者”，而有可能成為全球低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的引領(lǐng)者。

長征九號將打開更高一個層次的天花板。長征九號方案多次調(diào)整，已從中國版土星五號變?yōu)橹袊嫘桥?，目前還不清楚具體的時間節(jié)點。

長征八號R飛行剖面圖 網(wǎng)絡(luò)

產(chǎn)業(yè)鏈分析：火箭與衛(wèi)星的供需矛盾

相比美國SpaceX依靠“自有衛(wèi)星+自有火箭”的高度一體化模式，中國的星網(wǎng)項目采取了“多方協(xié)作、分工負責(zé)”的模式，航天科技集團、航天科工集團、中國電科等多個國有企業(yè)共同參與，涉及火箭研發(fā)、衛(wèi)星制造、通信運營等多個環(huán)節(jié)。由于各大企業(yè)的生產(chǎn)計劃和節(jié)奏不同，產(chǎn)業(yè)鏈供需匹配上需注意協(xié)調(diào)問題。

與發(fā)射端的“瓶頸”不同，衛(wèi)星制造端的節(jié)奏更快。在“中國星網(wǎng)”的產(chǎn)業(yè)鏈中，衛(wèi)星的生產(chǎn)能力具備大批量交付的條件。

中國的衛(wèi)星制造體系具備“批量化、模塊化、標準化”的生產(chǎn)能力，每年交付數(shù)百顆低軌衛(wèi)星的能力已經(jīng)具備，尤其是在小型化衛(wèi)星的設(shè)計標準上，中國已采用與星鏈類似的“單一標準化平臺+可替換載荷”的生產(chǎn)模式。

換句話說，星網(wǎng)衛(wèi)星的單顆制造成本和生產(chǎn)周期都得到了壓縮，但由于火箭發(fā)射頻率受限，衛(wèi)星或需要等待發(fā)射窗口的排期。這種“生產(chǎn)能力過剩、發(fā)射能力受限”的現(xiàn)象，正成為制約星網(wǎng)組網(wǎng)速度的關(guān)鍵因素。

從產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的角度來看，發(fā)射端的“短板效應(yīng)”制約了整體的供給節(jié)奏。衛(wèi)星的制造成本與發(fā)射節(jié)奏高度相關(guān)，衛(wèi)星一旦生產(chǎn)完畢卻無法及時發(fā)射，庫存和存儲成本都會上升。衛(wèi)星的存儲和維護費用每月費用不菲，發(fā)射排期的延遲進一步推高了星網(wǎng)的整體成本。

相比之下，SpaceX通過“一體化的發(fā)射和制造體系”，實現(xiàn)了衛(wèi)星“即產(chǎn)即發(fā)”，這不僅降低了衛(wèi)星庫存的滯留成本，也優(yōu)化了整體的生產(chǎn)-發(fā)射供應(yīng)鏈。“中國星網(wǎng)”可借鑒這一邏輯，但火箭端的“瓶頸”尚未突破，2024年-2026年期間或暫時存在“供給過剩、發(fā)射不足”的現(xiàn)象。

首先，星網(wǎng)打通內(nèi)循環(huán)，可嘗試調(diào)整衛(wèi)星的生產(chǎn)節(jié)奏。考慮到火箭的發(fā)射窗口有限，“中國星網(wǎng)”可調(diào)整衛(wèi)星的批量生產(chǎn)周期，采取“分階段批量生產(chǎn)”的方式，避免衛(wèi)星積壓成本過高。

這種策略類似于汽車生產(chǎn)的“按需生產(chǎn)（Just-in-Time）”理念，衛(wèi)星的生產(chǎn)計劃將與火箭的發(fā)射節(jié)奏精準對接，在每一批火箭發(fā)射任務(wù)前的2-3個月內(nèi)集中生產(chǎn)相應(yīng)的衛(wèi)星，以確保“產(chǎn)能不閑置，庫存不積壓”。

其次，“中國星網(wǎng)”可打通外循環(huán)，在更深層次的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)方面，探索“星網(wǎng)聯(lián)合體”的模式。這一模式的本質(zhì)是，將衛(wèi)星制造商、火箭制造商、發(fā)射服務(wù)商和地面通信運營商整合為一個“聯(lián)合供應(yīng)鏈”，通過協(xié)同排期和任務(wù)分配的方式，確保整個產(chǎn)業(yè)鏈的高效運轉(zhuǎn)。比如，衛(wèi)星制造周期將以發(fā)射排期為“錨點”，火箭的生產(chǎn)周期也要圍繞衛(wèi)星的批量生產(chǎn)計劃進行調(diào)整。此外，衛(wèi)星制造商和火箭供應(yīng)商將通過數(shù)據(jù)對接平臺進行協(xié)同生產(chǎn)，提前掌握彼此的產(chǎn)能數(shù)據(jù)和交付節(jié)奏，從而優(yōu)化排期。

從某種意義上說，火箭和衛(wèi)星的供需矛盾在本質(zhì)上是“發(fā)射能力”不足與“制造能力”過剩的對抗。通過長征六號X和長征八號R的復(fù)用化和多場發(fā)射策略的實施，這一矛盾有望在2025-2027年得到有效緩解。而通過“星網(wǎng)聯(lián)合體”的一體化供應(yīng)鏈管理模式，衛(wèi)星的生產(chǎn)節(jié)奏、火箭的發(fā)射節(jié)奏和發(fā)射場的任務(wù)排期將趨于一體化協(xié)同運作，整個生產(chǎn)-發(fā)射-覆蓋的閉環(huán)系統(tǒng)將更加緊密。

預(yù)計從“瓶頸式鏈條”轉(zhuǎn)向“柔性供應(yīng)鏈”的變革，將不僅有助于加速星網(wǎng)的組網(wǎng)速度，還能在國際競爭中壓低“中國星網(wǎng)”項目的總成本。從全球競爭的角度來看，誰能打破產(chǎn)業(yè)鏈的不平衡，誰就能掌控低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的市場規(guī)則。這場關(guān)于“衛(wèi)星與火箭的供需對弈”的戰(zhàn)爭，正在太空的高軌道上悄然上演。

2024版的長征九號脫胎換骨，已成“中國版星艦” 網(wǎng)絡(luò)

結(jié)語

從“追趕者”到“規(guī)則制定者”是“中國星網(wǎng)”的最終目標。SpaceX高頻復(fù)用+全球覆蓋的策略相當(dāng)激進，使其在全球市場上形成了巨大領(lǐng)先優(yōu)勢?！爸袊蔷W(wǎng)”采取“集中突破+重點覆蓋”的戰(zhàn)略，通過“批量發(fā)射、區(qū)域覆蓋、靈活定價和多箭并行發(fā)射”，完全有可能在較短時間內(nèi)縮小與星鏈的差距。

未來，隨著長征六號X和長征八號R的復(fù)用化、產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)外循環(huán)打通，和“一帶一路”市場的深度綁定，“中國星網(wǎng)”的市場競爭力將進一步增強。

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