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日媒:中日有望統(tǒng)一純電動(dòng)車快速充電標(biāo)準(zhǔn)
關(guān)鍵字:據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)5月31日?qǐng)?bào)道, 負(fù)責(zé)推廣純電動(dòng)汽車(EV)的日本快速充電標(biāo)準(zhǔn)“CHAdeMO”的CHAdeMO協(xié)議會(huì)(位于東京港區(qū))5月30日透露,有中國(guó)企業(yè)前來征求能否共同開發(fā)統(tǒng)一規(guī)格的意向。該協(xié)議會(huì)表示將積極的加以考慮。歐洲也擁有自主的純電動(dòng)汽車的快速充電標(biāo)準(zhǔn)。因此,除了中國(guó)以外,該協(xié)議會(huì)也考慮與歐洲相關(guān)企業(yè)合作。
據(jù)報(bào)道,該協(xié)議會(huì)同一天在東京都內(nèi)舉行了會(huì)員大會(huì)。協(xié)議會(huì)的事務(wù)局長(zhǎng)吉田誠(chéng)表示,“中國(guó)已正式前來征求意向,希望共同開發(fā)將來的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),雙方正在展開具體討論”。關(guān)于和歐洲企業(yè)主導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)“Combo”的關(guān)系,吉田強(qiáng)調(diào)稱,“并非標(biāo)準(zhǔn)之爭(zhēng),而是正在討論兼容性等問題”。還打算為印度自主國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定提供協(xié)助。
據(jù)稱,前來征求意向的是中國(guó)大型國(guó)有輸電企業(yè)國(guó)家電網(wǎng)。中國(guó)也擁有被稱為“GB/T”的標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)中日雙方共同推進(jìn)從充電方式到充電插口形狀等的統(tǒng)一的可能性很大。如果中日能在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)上形成聯(lián)合,接下來在多大程度上推進(jìn)與歐洲的“Combo”標(biāo)準(zhǔn)的合作將成為焦點(diǎn)。
報(bào)道稱,中國(guó)通過政府補(bǔ)貼以及限制燃油車牌照的發(fā)放等,在純電動(dòng)車的普及方面已經(jīng)領(lǐng)跑世界。2019年,中國(guó)還將引入要求汽車廠商生產(chǎn)一定比例的新能源車的規(guī)定,豐田汽車、日產(chǎn)汽車以及本田等日本汽車廠商正緊鑼密鼓地推進(jìn)在當(dāng)?shù)氐募冸妱?dòng)汽車開發(fā)。如果中日能統(tǒng)一快速充電標(biāo)準(zhǔn),將有利于廠商降低成本,并有望進(jìn)一步推動(dòng)純電動(dòng)車的普及。
該協(xié)議會(huì)同一天還發(fā)布了一組數(shù)據(jù)稱,采用日本快速充電標(biāo)準(zhǔn)“CHAdeMO”的充電樁已在全球71個(gè)國(guó)家設(shè)置了超過1萬(wàn)8000座。其中,日本為7241座,北美2362座,環(huán)保規(guī)定正在加強(qiáng)的歐洲達(dá)到6260座,正實(shí)現(xiàn)迅速增加。
CHAdeMO協(xié)議會(huì)會(huì)長(zhǎng)兼日本產(chǎn)業(yè)革新機(jī)構(gòu)會(huì)長(zhǎng)志賀俊之表示,“按我個(gè)人的預(yù)測(cè),2030年的汽車市場(chǎng)將是純電動(dòng)車占一半,到2050年,或許全部汽車均將被不排放二氧化碳的純電動(dòng)車或燃料電池車(FCV)所取代”。
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- 責(zé)任編輯:于文凱
- 最后更新: 2018-05-31 15:36:23
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