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前8月汽車零配件出口額暴增9倍:新能源車和售后需求旺盛
最后更新: 2021-09-10 07:57:26
原材料 海運(yùn)費(fèi)輪番漲價
企業(yè)加速產(chǎn)品創(chuàng)新提升附加值
△央視財經(jīng)《正點財經(jīng)》欄目視頻
雖然汽車零部件出口訂單爆棚,工廠生產(chǎn)繁忙,但是企業(yè)依然喜憂參半,原材料漲價、海運(yùn)費(fèi)居高不下等問題依然突出。
浙江臺州的三元車輛凈化器公司的車間里,機(jī)器轟鳴,目前公司在手訂單2萬多套,日產(chǎn)800多套。今年初,受貴金屬鈀銠、鋼鐵等原材料漲價和海運(yùn)費(fèi)不斷上漲的影響,雖然訂單十分充足,但是生產(chǎn)成本至少上升了20%。據(jù)介紹,不銹鋼去年每噸8200元,今年漲到了每噸14000元;鐵板去年每噸4200元,最近漲到8300元一噸。作為凈化器產(chǎn)品生產(chǎn)的一個重要元素,貴金屬銠的價格也漲了3倍,去年每克2000元,今年達(dá)到6000元。海運(yùn)費(fèi)更是漲了10倍,還常常搶不到貨柜。
浙江臺州某車輛凈化器公司總經(jīng)理 王六杞:今年主要是一方面疫情遲遲沒有消退,第二是海外運(yùn)輸成本非常高,還有原材料的漲價、匯率方面的影響因素,對我們有一定的影響。
和臺州三元車輛凈化器公司一樣,原材料上漲是汽車零配件企業(yè)今年普遍面臨的難題。
歐博光電是浙江臺州一家生產(chǎn)汽車車燈的企業(yè),從今年年初開始,車燈原材料芯片、線材、塑料、包材等不斷漲價。芯片中的MOS管,去年年底不到0.6元,今年7月已上漲到每顆1.17元,上漲幅度近100%;PC塑料去年年底價格每噸1.45萬元,今年7月價格已上漲到2.9萬元。
為此,公司加大新品研發(fā),把產(chǎn)品拓展到了卡車、新能源車和農(nóng)用汽車領(lǐng)域。
加大創(chuàng)新研發(fā)、提高新產(chǎn)品定價也是目前零配件企業(yè)的普遍做法,浙江湖州的劍力金屬是一家生產(chǎn)安全帶內(nèi)部金屬零件的企業(yè),安全系統(tǒng)要求產(chǎn)品穩(wěn)定性極高,對于新品的研發(fā)和驗證周期也至少需要半年左右。從去年開始他們就加大了新品研發(fā)的投入,目前工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品中新品占比超過20%。
浙江湖州某汽車安全金屬零件公司研發(fā)部協(xié)理 徐東明:舉個例子,一個十幾年前承認(rèn)(量產(chǎn)許可)的產(chǎn)品現(xiàn)在的價格可能是5元,現(xiàn)在新承認(rèn)(量產(chǎn)許可)的一個產(chǎn)品,單價可能高達(dá)10元,所以生產(chǎn)一個新產(chǎn)品就抵了兩個舊產(chǎn)品。
- 原標(biāo)題:訂單大爆發(fā)!庫存卻“告急”!出口額暴增900%,什么又被全球搶購→
- 責(zé)任編輯: 李天宇 
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