小米董事長(zhǎng)雷軍在本次交流會(huì)上透露，2022年小米汽車(chē)等新業(yè)務(wù)投入超過(guò)30億人民幣，汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)超2300人，“初創(chuàng)階段，是別的汽車(chē)廠的3倍投入”。

可以看出，相比去年媒體報(bào)道的“500人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì)”，在接近半年時(shí)間里，小米汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)可能已擴(kuò)張超1800人。

對(duì)造車(chē)計(jì)劃的重視，從雷軍自己的時(shí)間安排上就能看出。他透露，自己一半的時(shí)間投入在造車(chē)上，四分之一的時(shí)間投入在手機(jī)、IOT和高端化戰(zhàn)略上，剩下還有四分之一在其他事情上。

自官宣造車(chē)以來(lái)，“諜照”、供應(yīng)商泄密等事件，讓小米汽車(chē)不斷成為網(wǎng)友熱議焦點(diǎn)。

網(wǎng)傳小米MS11的第一輪諜照

但輿論中有不少觀點(diǎn)認(rèn)為，小米造車(chē)起步“太晚了”，理由是新能源市場(chǎng)已經(jīng)被比亞迪、長(zhǎng)城等傳統(tǒng)車(chē)企，以及“蔚小理”等新勢(shì)力車(chē)企們完成了市場(chǎng)教育，他們?cè)诋a(chǎn)銷(xiāo)量、車(chē)型和技術(shù)路徑的試錯(cuò)上也走出了很遠(yuǎn)，讓現(xiàn)在才起步的小米汽車(chē)“難望其項(xiàng)背”。

從小米早前公布的情況來(lái)看，其第一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)定價(jià)在“30萬(wàn)元上下”。在這個(gè)價(jià)格區(qū)段上，“蔚小理”陣營(yíng)早就用口碑頗高的SUV、轎車(chē)等車(chē)型占據(jù)了用戶心智，2024年才下線的小米汽車(chē)是否有能力與他們PK？

更何況在20萬(wàn)元以上價(jià)格段位，比亞迪、長(zhǎng)城等廠商還有著競(jìng)爭(zhēng)力極強(qiáng)的多個(gè)車(chē)型，等著爭(zhēng)奪那些對(duì)“30萬(wàn)元”價(jià)位感到猶豫的車(chē)主群體。因此在外界看來(lái)，還有1年多才能下線的小米汽車(chē)，面臨的必將是極為慘烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

針對(duì)2024年出車(chē)會(huì)不會(huì)太晚的質(zhì)疑，雷軍在本次會(huì)議上回應(yīng)稱(chēng)，汽車(chē)是百年賽道，只要看好汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，任何時(shí)間都不晚。他認(rèn)為，造車(chē)新勢(shì)力布局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)比小米提前了6-7年，但是小米的優(yōu)勢(shì)在于電子技術(shù)和用戶體驗(yàn)上，2024年出車(chē)時(shí)間剛好。

雷軍還透露，2022年9月小米軟膜車(chē)如期下線，12月底開(kāi)始冬測(cè)，效果比想象好。小米自動(dòng)駕駛第一期規(guī)劃140輛全國(guó)測(cè)試，2024年上半年正式量產(chǎn)，各團(tuán)隊(duì)的計(jì)劃都比預(yù)期要好。

但在智能手機(jī)進(jìn)入存量市場(chǎng)，其他業(yè)務(wù)暫時(shí)無(wú)法成為業(yè)績(jī)支柱的背景下，需要消耗大量資源的造車(chē)計(jì)劃何時(shí)能盈利呢？

“我們爭(zhēng)取15-20年進(jìn)入世界前五?！崩总姳硎?，從長(zhǎng)期來(lái)看，汽車(chē)和小米手機(jī)一樣，除了硬件利潤(rùn)，更重要的是軟件利潤(rùn)?！靶∶椎膬?yōu)勢(shì)在于整合能力，汽車(chē)以往可以整合銷(xiāo)售、售后服務(wù)、充電樁，未來(lái)汽車(chē)可以整合的服務(wù)越來(lái)越多?！?

面對(duì)汽車(chē)業(yè)務(wù)是否有獨(dú)立融資計(jì)劃的疑問(wèn)，雷軍回應(yīng)道，過(guò)去3年，小米建立的線下一萬(wàn)家門(mén)店對(duì)小米汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)很有幫助。該公司在全球多個(gè)國(guó)家都有業(yè)務(wù)，也會(huì)是個(gè)大的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)。小米100%持有小米汽車(chē)，就是在于對(duì)小米資源的復(fù)用。

展望2023年，雷軍認(rèn)為宏觀環(huán)境正在好轉(zhuǎn)，消費(fèi)電子市場(chǎng)開(kāi)始回暖，但風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)仍存。他透露，在經(jīng)營(yíng)策略上，小米內(nèi)部已經(jīng)把利潤(rùn)放在重要位置，優(yōu)化管理結(jié)構(gòu)、提升效率和商業(yè)模式，同時(shí)將保持巨額現(xiàn)金儲(chǔ)備，謹(jǐn)慎投資。

“期待有一天手機(jī)、汽車(chē)、智能家居全線打通。未來(lái)執(zhí)行這個(gè)策略，我們不排除并購(gòu)一些好的公司，但是也會(huì)考慮穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)?！崩总姳硎?。