【觀察者網(wǎng)綜合報(bào)道】在知名企業(yè)連續(xù)爆出丑聞之后，以“高品質(zhì)”為賣點(diǎn)的日本制造快速走下神壇。日本神戶制鋼丑聞繼續(xù)發(fā)酵，除鋁、銅制品以次充好外，鐵粉產(chǎn)品也曝出篡改數(shù)據(jù)問題。

日本共同社10月11日消息，鐵粉通常燒硬后用于制造零件，用途廣泛。據(jù)相關(guān)人士稱，關(guān)于鐵粉制品已與一家客戶公司進(jìn)行調(diào)查及確認(rèn)。據(jù)稱與鋁和銅不同，鐵粉實(shí)際制品密度高于神戶制鋼與客戶決定的密度相關(guān)規(guī)格，可能為使二者不矛盾而篡改了數(shù)據(jù)。鐵粉通常經(jīng)燒硬等處理后制成零部件，廣泛用于汽車和機(jī)械等領(lǐng)域，但神戶制鋼未透露存在篡改的制品的用途。

除了豐田、日產(chǎn)、馬自達(dá)等汽車企業(yè)之外，從新干線列車、飛機(jī)到火箭，眾多日本引以為傲的產(chǎn)業(yè)均在此次丑聞中“淪陷”，同時(shí)波音、福特等美國企業(yè)也受到波及。

神戶制鋼高官道歉（視覺中國圖）

另有關(guān)聯(lián)公司的檢測服務(wù)中也疑似存在問題，經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省均要求提交有關(guān)事實(shí)情況的報(bào)告。存在違規(guī)的業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)大，勢(shì)必導(dǎo)致神戶制鋼的信用進(jìn)一步下降?？紤]到可能會(huì)產(chǎn)生追加費(fèi)用，該公司將出售全資子公司神鋼不動(dòng)產(chǎn)（神戶市）的股份以強(qiáng)化財(cái)務(wù)能力。

神戶制鋼周三早盤股價(jià)今日再跌17.8%，昨日已跌22%。

神戶制鋼股價(jià)走勢(shì)

另據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》，幾十年來，日本的汽車、飛機(jī)和子彈列車制造商都在使用神戶制鋼所(Kobe Steel)提供的原材料，這家鋼鐵制造商成為了一個(gè)至關(guān)重要的，但基本上是隱形的經(jīng)濟(jì)支柱。

現(xiàn)在，神戶制鋼所承認(rèn)它在鋁和銅產(chǎn)品的質(zhì)量上偽造數(shù)據(jù)，這樁丑聞在日本和其他地區(qū)發(fā)酵，給該國精密制造業(yè)的聲譽(yù)蒙上了一層新的陰影，精密制造業(yè)是日本的一個(gè)主要經(jīng)濟(jì)支柱。

從豐田汽車(Toyota Motor)、本田汽車(Honda Motor)這樣的汽車制造商，到波音(Boeing)和三菱重工(Mitsubishi Heavy Industry)這樣的飛機(jī)公司都表示，正在調(diào)查自己的產(chǎn)品中使用神戶制鋼所出品的軋制鋁及其他材料的情況。它們還表示，他們正試圖確定自己的產(chǎn)品中是否使用了不合標(biāo)準(zhǔn)的材料，如果是的話，是否會(huì)造成安全隱患。

神戶制鋼所周日表示，從2016年9月到今年8月，其四家工廠的員工篡改了鋁和銅產(chǎn)品的檢驗(yàn)證書。公司說，篡改是為了讓產(chǎn)品看起來好像是滿足了客戶提出的制造規(guī)格，包括抗拉強(qiáng)度等重要性能。

神戶制鋼官網(wǎng)截圖

神戶制鋼所還表示，他們正在檢查可以追溯到十年之前的其他數(shù)據(jù)偽造事件。公司沒有透露它發(fā)現(xiàn)的數(shù)據(jù)出入的大小，所以很難立即判斷這是否會(huì)對(duì)安全構(gòu)成威脅。

神戶制鋼此前受原材料價(jià)格高漲和在華業(yè)務(wù)虧損處理的影響，2016財(cái)年財(cái)報(bào)出現(xiàn)連續(xù)兩年凈虧損。作為切實(shí)扭虧為盈的措施之一，公司此前一直就出售神鋼不動(dòng)產(chǎn)股票展開討論。

目前，確認(rèn)存在違規(guī)的鋁制品等的客戶已達(dá)約200家企業(yè)，包括豐田汽車等汽車巨頭和鐵路、航空航天以及防衛(wèi)產(chǎn)業(yè)。鐵礦粉通常用于汽車零部件，包括剎車和轉(zhuǎn)向部件，大量汽車產(chǎn)品可能因此面臨召回，導(dǎo)致巨額索賠。

在和中國制造的低價(jià)競爭時(shí)，日本長期依靠其在制造業(yè)中的優(yōu)質(zhì)聲譽(yù)。但繼三菱汽車油耗造假、東芝公司虛報(bào)利潤、高田安全氣囊的安全危害之后，創(chuàng)立于1905年的神戶制鋼居然也造假長達(dá)十年之久，令人震驚。