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美媒:揭開(kāi)特斯拉之謎,大量成品車(chē)滯留停車(chē)場(chǎng)
關(guān)鍵字: 特斯拉馬斯克導(dǎo)讀與此同時(shí),特斯拉一直在辦銷(xiāo)售活動(dòng)吸引買(mǎi)家。7月,該公司向購(gòu)買(mǎi)了Model 3性能版的客戶(hù)提供快速充電站的終身免費(fèi)使用權(quán),該車(chē)型的起售價(jià)為6.4萬(wàn)美元。在9月18日活動(dòng)結(jié)束前,該公司曾數(shù)次延長(zhǎng)活動(dòng)期限。【編譯/觀(guān)察者網(wǎng) 童黎】
停滿(mǎn)特斯拉成品車(chē)的停車(chē)場(chǎng)照片,或?qū)堰@家素有“供不應(yīng)求”之名的公司拽入新一輪風(fēng)波。
近日,頗有特朗普“推特治國(guó)”風(fēng)范的特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk),因?yàn)橐粭l“特斯拉私有化”推特麻煩纏身,一度被卷進(jìn)“證券欺詐門(mén)”,最終以辭去董事長(zhǎng)職務(wù),認(rèn)罰2000萬(wàn)美元了事。隨后又有媒體曝出,“私有化”推特背后不是什么商業(yè)戰(zhàn)略,而是馬斯克為了“取悅吸毒女友”所發(fā),如今兩人或已分手。
一波未平,一波又起。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月5日,美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》以《揭開(kāi)特斯拉之謎:很多(很多)車(chē)停在那兒》為題報(bào)道稱(chēng),一群看跌特斯拉的網(wǎng)絡(luò)偵探們通過(guò)無(wú)人機(jī)等手段,發(fā)現(xiàn)全國(guó)各地的停車(chē)場(chǎng)分別停放了數(shù)十至數(shù)百的特斯拉車(chē)。
圖自《紐約時(shí)報(bào)》
馬斯克近期承認(rèn),公司在交付方面遇到了困難,并將其歸咎在運(yùn)送汽車(chē)的卡車(chē)短缺。這一說(shuō)法隨即被特斯拉的大空頭斥責(zé)為“無(wú)稽之談?!?
究竟是簡(jiǎn)單交付問(wèn)題,還是實(shí)際需求與表面不符?又是否存在質(zhì)量或零部件問(wèn)題?《紐約時(shí)報(bào)》就此進(jìn)行了較為深入的報(bào)道。
報(bào)道截圖
以下為《揭開(kāi)特斯拉之謎:很多(很多)車(chē)停在那兒》全文翻譯:
隨著埃隆·馬斯克“證券欺詐”事件的解決,這片籠罩在該公司及其領(lǐng)導(dǎo)人頭上的烏云終于散去。但還有一個(gè)問(wèn)題:該公司的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量如何達(dá)到馬斯克雄心勃勃的預(yù)測(cè)?這也是聯(lián)邦監(jiān)管機(jī)構(gòu)仍在調(diào)查的問(wèn)題。
不過(guò),一群互聯(lián)網(wǎng)偵探認(rèn)為自己找到了顯而易見(jiàn)的線(xiàn)索:在加利福尼亞州、新澤西州、亞利桑那州等地的停車(chē)場(chǎng)和車(chē)庫(kù)里,停放了大量的特斯拉汽車(chē)。
有了這群網(wǎng)絡(luò)偵探找到的信息,外界就能弄清馬斯克所承認(rèn)的交付問(wèn)題,這也會(huì)揭露市場(chǎng)對(duì)特斯拉汽車(chē)的需求是否真如他所暗示的那樣高。
自今年7月以來(lái),特斯拉長(zhǎng)期在加州伯班克一停車(chē)場(chǎng)停放著幾十到幾百輛汽車(chē)。在舊金山以東70英里的拉斯羅普一工業(yè)區(qū)內(nèi),特斯拉又停放了400輛車(chē)。那附近的工業(yè)建筑外,也存放有類(lèi)似數(shù)量的汽車(chē)。人們偶爾會(huì)看到汽車(chē)進(jìn)出大樓,表明這里可能是一處收集點(diǎn)或維修中心。
網(wǎng)絡(luò)偵探們?cè)谂f金山東北部的安條克也發(fā)現(xiàn)了數(shù)百輛車(chē)。上周四,華盛頓州的貝爾維尤出現(xiàn)了約100輛Model 3s。芝加哥、達(dá)拉斯、拉斯維加斯和鹽湖城都有較小數(shù)量的發(fā)現(xiàn)。
這些線(xiàn)索是如何搜集的?
過(guò)去兩個(gè)月間,一群業(yè)余偵探陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了這些停放車(chē)輛,他們?cè)谀撤N程度上也是押注特斯拉股價(jià)下跌的投資者。一些人操縱無(wú)人機(jī)從停車(chē)場(chǎng)上空飛過(guò),拍攝汽車(chē)圖片。至少有一人乘坐飛機(jī),從空中拍攝了高分辨率的照片。他們?cè)谏缃幻襟w上發(fā)布了這些照片,自稱(chēng)是“矮子空軍(Shorty Air Force)”。
圖自《紐約時(shí)報(bào)》
包括匿名接受采訪(fǎng)的3人在內(nèi),這些網(wǎng)絡(luò)偵探均認(rèn)為馬斯克在公司情況,尤其是銷(xiāo)售情況上并不坦承。
特斯拉發(fā)言人戴夫·阿諾德(Dave Arnold)在電子郵件中稱(chēng),這大批量的汽車(chē)都處于“物流中轉(zhuǎn)中心”,“任何觀(guān)察這些地點(diǎn)的人都會(huì)發(fā)現(xiàn),這里每天都有變化?!?/strong>
他周一表示,貝爾維尤的汽車(chē)正在等待交付,但上周日發(fā)布的網(wǎng)絡(luò)照片顯示,車(chē)輛的引擎蓋呈打開(kāi)狀,可能在維修。
隨著“目擊事件”的增多,以下問(wèn)題值得一談。
這些汽車(chē)只反映了交付問(wèn)題?
馬斯克近期承認(rèn),該公司在向客戶(hù)運(yùn)送汽車(chē)方面遇到了困難,稱(chēng)特斯拉正在“物流配送地獄(delivery logistics hell)”里。
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- 責(zé)任編輯:童黎
- 最后更新: 2018-10-06 17:20:11
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