（觀察者網訊）今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，不少外媒對其成果表示關注。當地時間10日，《華盛頓郵報》將視線聚焦于中國在印度尼西亞等“一帶一路”沿線國家開展的“魯班工坊”職業(yè)技能教育培訓。

文章主要以一名正在魯班工坊學習操作無人機技術的16歲印尼少年為例，評價稱中方慷慨提供的此類職教合作在緊缺技能人才培養(yǎng)、經濟社會高質量發(fā)展、中印尼國際合作等方面取得了良好成效。

報道援引印尼少年的高度評價稱“全人類都將受益于中國技術”。他所在學校的校長亦坦言，“（在工程技術上），印尼本想靠攏美國、日本和歐洲，但只有中國愿意提供技術學習和指導?！?

截圖自《華盛頓郵報》

據《華郵》報道，“一帶一路”項目在全球25個國家開設了30多家魯班工坊，主要分布在亞洲、中東和非洲，提供從人工智能制造系統(tǒng)到傳統(tǒng)中醫(yī)等一系列職業(yè)技能培訓項目，已有數萬名年輕人順利畢業(yè)。

在印度尼西亞東爪哇省波諾羅戈縣，當地幾乎沒有制造業(yè)和旅游業(yè)，就連農業(yè)都還停留在使用水牛耕種的階段，但16歲少年齊奧法尼·阿爾菲道斯（Ziofani Alfirdaus）對未來的職業(yè)發(fā)展充滿期待和樂觀，因為他正在中方與當地合作開設的一家魯班工坊中學習操控無人機的技術。

阿爾菲道斯說，在此之前自己都不知道無人機是什么，如今他已經有了使用無人機進行視頻及其他視覺內容制作的職業(yè)規(guī)劃，并以自己的親身經歷盛贊稱“全人類受益于中國技術”。

在這家魯班工坊，印尼學生們可以學習如何維修中國電動汽車發(fā)動機、操作中國商用無人機和組裝中國機器人。報道稱，這一職業(yè)技能培訓為學校帶來了“革命性的變化”，學校利用新技術和新設備培訓學生，并組織印尼教育工作者前往中國職校調研學習，提高教學技能。

“我們很想提高學生的能力，”波諾羅戈學校的校長西姆胡迪·阿里芬（Syamhudi Arifin）介紹說，“印尼的工作文化傾向于‘朝美國、日本和歐洲靠攏’，尤其是在職業(yè)培訓和操作標準方面。但是（只有）中國愿意提供技術并承擔指導工作?！?

據統(tǒng)計，約有3600名學生參加了在波諾羅戈的魯班工坊，這一項目已經成為該校職業(yè)教育課程的必修部分。約有72%的學生在畢業(yè)后找到了工作，其中多數人從事建筑業(yè)工作。

作為“一帶一路”和中印尼兩國務實合作標志性項目，以及中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產業(yè)鏈在海外建設項目，印尼雅萬高鐵將于今年8月通車，備受矚目。

目前來自印尼全國各地的幾十名國家鐵路運營商的員工也在東爪哇鐵路理工學院，學習中國高速鐵路系統(tǒng)的技術細節(jié)，以及該線路與印尼以往使用的柴油鐵路的不同之處，通過考試后他們將成為新鐵路的首批印尼員工。

“我很榮幸能參與其中。”一名學生表示，雖然中文與印尼語之間的翻譯讓相關專業(yè)術語在理解上有些困難，但毋庸置疑，中國這一項目提升了印尼的國家發(fā)展及自身職業(yè)發(fā)展的新契機。

印尼國家鐵路員工學習中國高鐵技術

報道還提到，合作共建魯班工坊備受“一帶一路”沿線國家青睞，名聲遠揚。

曾參與印尼首個魯班工坊開辦的中國企業(yè)一高管透露，如今他不用再一遍一遍不厭其煩地介紹該項目的相關課程，期待展開合作前來洽談的學校校長絡繹不絕，“很多城市都在嘗試建立類似的項目”。

今年4月，在埃塞俄比亞魯班工坊運營兩周年之際，該國勞動與技能部國務部長特沙萊·貝雷查·亞德薩訪問中國天津，與中方達成協議，進一步擴大在2021年首都亞的斯亞貝巴建立的魯班工坊，重點發(fā)展機器人技術和結合人工智能的制造業(yè)。

據介紹，埃塞俄比亞魯班工坊還為東非各地的魯班工坊進行教師培訓，并展示了中國在海外培訓和教育方面的綜合方法。

協助建立亞的斯亞貝巴魯班工坊的埃方培訓師茨加耶·阿拉穆（Tsegaye Alamu）認為，中國幫助埃方學生“改變態(tài)度”，轉而向有熱情與勤奮之意的魯班精神學習，“我們正在學習中國創(chuàng)新的例子，并了解如何將其應用于大型項目?！?

報道對話的不少魯班工坊的教師和校友們更進一步表示，參加過學習的學生都會被中國技術的優(yōu)點所吸引，從而被中國這個國家本身所吸引。

《華郵》這篇報道相對客觀地展現了印尼等“一帶一路”沿線國家在魯班工坊項目的共建成果，大部分內容對其表現出認可和贊賞的態(tài)度，但外媒的“傳統(tǒng)技能”——大搞對抗思維，雖遲但到。

其援引澳大利亞國立大學研究員德克·范德克利（Dirk van der Kley）的研究報告內容，聲稱中國大力發(fā)展魯班工坊等項目，以此作為某種將世界新興經濟體與中國工業(yè)體系緊密相連的外交手段，將自己定位為替代美國的力量和榜樣。

說起來，按照《華郵》的描述，這份報告寫得非常別扭：它承認“一帶一路”項目的確可以給合作國家?guī)怼罢嬲睦妗?，但又心有不甘地繼續(xù)給中國扣帽子，稱其試圖以此建立一種削弱美國作用的世界新秩序。

《華郵》也見縫插針地補了一嘴，老調重彈“債務危機”等西方一貫用來誹謗“一帶一路”項目的炒作話題，又帶著有色眼鏡揣測稱中方大力推廣魯班工坊“并非完全出于善意”，而是打著自己的小算盤。

它聲稱各國魯班工坊所專注的不同領域，都是為中方在當地的重大建設項目“量身定做”，旨在讓當地工人為中國企業(yè)海外項目工作。

而與如此空洞乏力且毫無根據的指控相比，親歷者的評價顯然更具說服力。

《華郵》不得不承認的一點是，在印尼、埃塞俄比亞和南非對話了十多名魯班工坊的教師、學生和校友后，他們都稱對中國的感激之情溢于言表，同時對西方關于中國網絡安全、少數民族問題等一些無中生有的批評“不屑一顧”。

文中提到，澳國立大學研究員范德克利尷尬地發(fā)現，和埃塞俄比亞情況相似，印尼將中國企業(yè)華為作為重要的網絡安全合作伙伴，并對華為參與敏感基礎設施、5G網絡建設幾乎沒有表示任何擔憂。

據介紹，華為的培訓項目遍布印尼33所高校，自2019年以來，該公司已培訓了約7000名印尼政府雇員，并在2020年承諾未來為10萬印尼人提供包括云計算和5G在內的技術培訓。

波諾羅戈魯班工坊的師生們也無一例外感謝中國提供的新機遇，并且通過分享自己來華學習時的親身經歷，強調中國是一個尊重宗教信仰、善待少數民族的國家，不相信西方對中國相關問題的一再污蔑。

5月24日，外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會上表示，截至目前，“一帶一路”倡議已吸引全球超過四分之三的國家參與，為共建國家創(chuàng)造42萬個工作崗位，幫助越來越多的國家加快經濟發(fā)展。這些豐碩成果，充分說明“一帶一路”是推動各國共同發(fā)展的康莊大道。相信隨著高質量共建“一帶一路”的不斷推進，將給各國共同繁榮帶來更多機遇。

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