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奔馳擋道被救援消防車剮蹭，為何判奔馳全責？杭州交警回應
關鍵字: 杭州消防車剮蹭奔馳杭州奔馳車被剮蹭判全責據微信公號“杭州日報”18日消息，上周五（15日），杭州濱興北苑突發(fā)火災。正當消防隊員到場滅火并將7位居民從樓頂成功解救后，發(fā)生一起插曲。
當天火情。（本文圖均自微信公號“杭州日報”）
一輛停在小區(qū)道路上的奔馳車擋住了消防車進入火場的道路。因情況緊急，消防車與其發(fā)生刮擦后進入了火場。
被剮蹭車輛：奔馳車左前保險杠和葉子板撞破，白色外漆掉了一地
之后，奔馳車主卻拉著消防隊員，要求賠償損失也引起了大家熱議。
事后，交警判定奔馳車主全責。為何作出這樣的認定？今日，交警作出了回應...
記者實測：小區(qū)車道一旦停上車
消防車基本轉不了彎
事后第二天，記者來到事發(fā)地一探究竟。濱興北苑位于濱河路和長河路路口，小區(qū)面積不大，屬于回遷安置房。
車開進小區(qū)，左右兩個方向均可通行，而車輛通行的主干道，就是一條雙向兩車道。記者粗略測量了下，兩車道約五米多寬，如果沒有車?？?，消防車進出綽綽有余，完全沒有問題。
但偏偏問題就出在這個“有沒有車”?？可?。當小區(qū)車輛占據了其中一個車道，雖然直道時消防車仍可通行，但在轉彎處就顯得捉襟見肘。按規(guī)定，消防車道的凈高度和凈寬度均不應小于4米，轉彎半徑應符合有關要求，一般來說普通消防車的轉彎半徑大于或等于9米。
直接的例子，就是當天撞車的7幢轉角口。那輛奔馳車早已開走，換了另一輛轎車，稍稍往前挪動了一點點位置?？俊０催@個停放位置，留出空間約三米左右，消防車同樣無法轉彎。
小區(qū)居民陳師傅住在7幢附近。當天火災時，他看到三輛消防車開進小區(qū)，堵在了那個轉角口。“是的，直道消防車開進來沒問題，但轉彎就堵牢了（堵住了），倒車也是不可能的，三輛消防車怎么倒車？”
陳師傅個人認為，出這種事，奔馳車也是受害者，物業(yè)應該有很大責任?！靶^(qū)平時晚上地面車位停的滿滿的，但轉彎處就不該停車，物業(yè)哪怕在那里加裝小的三角隔離墩，消防車開進來的時候拿掉就好了。”
另一個問題，是小區(qū)沒有實現(xiàn)單循環(huán)通行。一排車占據了一車道，一旦雙向車交匯，哪怕是轎車都難以避讓，更別提救護車、消防車等應急車輛了。
（消防行車路線）
明明有地下車庫，也沒停滿車
但車主都喜歡停路面上：為了方便
周六上午下起了大雪，周末加上天氣，小區(qū)里車停的滿滿當當。站在當時的事故位置，眼前正前方百米開外，就是昨天火災的10號樓。站在消防角度想，前面濃煙滾滾居民被困，眼前轎車擋道，確實在情況緊急之下，會做出撞車的選擇。
- 原標題：杭州交警最新回應!消防車為救火撞上奔馳,最后這樣定責!依據是...
- 責任編輯:李丕
- 最后更新: 2019-02-19 07:55:47
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