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比亞迪剎車事件肇事者發(fā)監(jiān)控視頻:狹窄街道加速 左右躲避來(lái)車
分享到:關(guān)鍵字:導(dǎo)讀從視頻中可以看出,當(dāng)事車輛起步后迅速加速,沒(méi)有出現(xiàn)減速和剎車的跡象,但能夠看出在駕駛員的控制下,車輛在比較狹窄的街道中左右躲避來(lái)車,在約15秒的時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有與其他車輛發(fā)生碰撞。(觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰)
今年4月23日,陜西西安,一輛比亞迪唐DM在起步后疑似出現(xiàn)剎車失控,最終導(dǎo)致造成一死五傷的事故。同日,西安交警高新大隊(duì)通報(bào)了事故情況,但表示事故原因仍在調(diào)查中,未明確責(zé)任認(rèn)定。
為了“自證清白”,近日,肇事車主周某在微博上發(fā)布了一則車內(nèi)監(jiān)控視頻,試圖說(shuō)明自己并未如網(wǎng)絡(luò)傳言中那樣誤踩油門(mén),而是比亞迪本身存在缺陷導(dǎo)致事故發(fā)生。
4月23日,周某駕駛比亞迪唐DM疑似出現(xiàn)剎車失控,導(dǎo)致一死五傷的慘劇
4月28日傍晚,事故發(fā)生五天后,自稱為涉事女司機(jī)的周某(微博@ zhou00001)發(fā)布題為《剎不住的比亞迪,不要讓血淚鑄就你的成長(zhǎng)之路》的長(zhǎng)微博,質(zhì)疑比亞迪唐DM存在剎車缺陷。周某稱,比亞迪唐DM進(jìn)入純電動(dòng)模式后除了方向盤(pán)外均失控,連續(xù)踩剎車和換檔都沒(méi)有起到作用,最終導(dǎo)致事故的發(fā)生。
肇事車主發(fā)文質(zhì)疑比亞迪剎車失控
不過(guò)在周某發(fā)文后,有部分網(wǎng)友質(zhì)疑她駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān),誤將油門(mén)當(dāng)剎車踩釀成慘劇。
部分網(wǎng)友質(zhì)疑司機(jī)誤踩油門(mén)導(dǎo)致事故
另外,在周某發(fā)微博后,比亞迪方面曾于4月29日發(fā)布通報(bào)稱,周某在駕駛時(shí)未系安全帶,且肇事車輛在行駛過(guò)程中制動(dòng)燈未點(diǎn)亮,碰撞發(fā)生后制動(dòng)燈可以點(diǎn)亮。
比亞迪通報(bào)稱周某未系安全帶,且制動(dòng)燈無(wú)異常
6月29日,周某將此前與網(wǎng)友爭(zhēng)論的微博盡數(shù)刪除,同時(shí)發(fā)布一則事發(fā)時(shí)的車內(nèi)監(jiān)控視頻,并指責(zé)質(zhì)疑者應(yīng)該“閉嘴”。
肇事車主公布車內(nèi)監(jiān)控視頻
從視頻中可以看出,當(dāng)事車輛起步后迅速加速,沒(méi)有出現(xiàn)減速和剎車的跡象,但能夠看出車輛在比較狹窄的街道中左右躲避來(lái)車,在大約15秒的時(shí)間內(nèi)都沒(méi)有與其他車輛發(fā)生碰撞。
周某發(fā)布的視頻顯示,肇事車輛起步后迅速加速,在15秒左右時(shí)間內(nèi)左右躲避其他車輛
來(lái)自車主的視頻發(fā)布,給關(guān)注此事件后續(xù)的公眾提供了一個(gè)新的思考方向。不過(guò),由于視頻監(jiān)控沒(méi)有聲音且不完整,未能提供事故的后續(xù)情節(jié)。肇事的比亞迪持續(xù)加速究竟是因?yàn)閯x車失靈,還是司機(jī)踩油門(mén)所致?整起事故的真相依然撲朔迷離。
截止目前,西安交警高新大隊(duì)尚未作出進(jìn)一步通報(bào),而比亞迪方面也未對(duì)此作出進(jìn)一步回應(yīng)。
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- 責(zé)任編輯:潘昱辰
- 最后更新: 2019-07-02 17:01:01
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