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蔚來(lái)汽車(chē)子公司被列入經(jīng)營(yíng)異常目錄 因登記的住所或經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系
最后更新: 2019-11-13 12:50:42導(dǎo)讀觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道就此問(wèn)題致信蔚來(lái)公關(guān)人員,截止發(fā)稿,除官微外未有其他回應(yīng)。(觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰 編輯/徐喆)
公開(kāi)信息顯示,造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)位于北京的全資子公司蔚來(lái)汽車(chē)科技有限公司因“通過(guò)登記的住所或者經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所無(wú)法聯(lián)系”,于11月1日被北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)分局列入經(jīng)營(yíng)異常名錄。
蔚來(lái)汽車(chē)北京子公司“失聯(lián)”
對(duì)此,蔚來(lái)汽車(chē)官方回應(yīng)稱(chēng),2019年7月,蔚來(lái)在北京經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)注冊(cè)全資子公司蔚來(lái)汽車(chē)科技有限公司,目前該子公司尚未正式運(yùn)營(yíng)。蔚來(lái)目前經(jīng)營(yíng)一切正常。
蔚來(lái)汽車(chē)官方回應(yīng)
觀察者網(wǎng)汽車(chē)頻道就此問(wèn)題致信蔚來(lái)公關(guān)人員,對(duì)方表示一切以官方消息為準(zhǔn)。
值得一提的是,今年5月,蔚來(lái)汽車(chē)宣布獲得位于北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的國(guó)有投資公司——亦莊國(guó)投的100億元注資,并設(shè)立新的實(shí)體“蔚來(lái)中國(guó)”。
7月,注冊(cè)資本達(dá)70億元的蔚來(lái)汽車(chē)科技有限公司正式成立。被部分媒體解讀為蔚來(lái)與亦莊國(guó)投合作的產(chǎn)物。不過(guò),該公司由蔚來(lái)汽車(chē)全資持股,并未獲得亦莊國(guó)投的注資。
蔚來(lái)汽車(chē)科技有限公司的股東中被為出現(xiàn)亦莊國(guó)投的身影
盡管蔚來(lái)于5月宣布同亦莊國(guó)投達(dá)成協(xié)議,但100億元投資并未在該公司9月末公布的第二季度財(cái)報(bào)上得以顯示。由于可支配現(xiàn)金儲(chǔ)備吃緊,蔚來(lái)的能否獲得新的融資一直頗受外界關(guān)注。10月中旬,網(wǎng)曝蔚來(lái)與浙江省湖州市吳興區(qū)政府合作,獲得50億元融資,但最終也被吳興區(qū)政府以“風(fēng)險(xiǎn)過(guò)大”為由告吹。
對(duì)于蔚來(lái)的融資前景,時(shí)任蔚來(lái)首席財(cái)務(wù)官(CFO)的謝東螢曾在第二季度財(cái)報(bào)后推遲召開(kāi)的電話會(huì)議中稱(chēng)“蔚來(lái)的融資非常成功”,但并未透露具體情況。然而僅僅一個(gè)月后,蔚來(lái)即宣布謝東螢因“個(gè)人原因”離職,并開(kāi)始下一位CFO的物色工作。一同離職的,還有蔚來(lái)財(cái)務(wù)副總裁汪冬寧。目前,蔚來(lái)已內(nèi)部提拔曲玉接替汪冬寧的職務(wù),但CFO依然空缺。
此前,由于第二季度的業(yè)績(jī)低于預(yù)期,蔚來(lái)的股價(jià)隨即大跌低于2美元,面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。為了重振股價(jià),自11月起蔚來(lái)連續(xù)放出利好消息。
根據(jù)蔚來(lái)公布的10月銷(xiāo)量數(shù)據(jù),蔚來(lái)10月交付2526輛,環(huán)比增長(zhǎng)25%,同比增長(zhǎng)61%。今年1-10月累計(jì)交付14867輛。其中于6月中旬開(kāi)啟交付的蔚來(lái)ES6開(kāi)始爬坡,為交付數(shù)量作出主要貢獻(xiàn)。
蔚來(lái)今年1-10月銷(xiāo)量情況
另一方面,蔚來(lái)還宣布與英特爾的子公司Mobileeye共同研發(fā)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛,消息傳出后,蔚來(lái)股價(jià)一度大漲超過(guò)36%,再度突破2美元線。但隨后數(shù)日因無(wú)新的消息刺激,股價(jià)又重新跌回2美元以下。
此外,蔚來(lái)還宣布推出官方二手車(chē)認(rèn)證平臺(tái),蔚來(lái)總裁秦力洪宣稱(chēng),蔚來(lái)官方二手車(chē)的殘值率要達(dá)到同級(jí)別豪華燃油車(chē)的水平,不夠的話蔚來(lái)將出錢(qián)“兜底”。
“蔚來(lái)不一定過(guò)得很陽(yáng)光明媚,但肯定死不了。”在10月末舉行的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上,出席大會(huì)秦力洪如是說(shuō)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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