（觀察者網(wǎng)訊 文/潘昱辰）

11月13日，造車新勢力小鵬汽車宣布獲得4億美元（約合人民幣28億元）C輪融資。

在本輪融資中，小鵬汽車引入了新的戰(zhàn)略投資伙伴：小米集團。此外還包括新晉戰(zhàn)略和財務(wù)投資者以及現(xiàn)有的股東加持。作為公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官(CEO)的何小鵬，繼A、B兩輪后再次以個人投資人身份加持。

小鵬汽車宣布獲得4億美元融資

小鵬方面表示，本輪除4億美元股權(quán)融資外，還獲得招行、中信以及匯豐等多家中外銀行總額達數(shù)十億元人民幣無抵押信用貸款。

對于公司獲得新的融資，創(chuàng)始人何小鵬表示，C輪融資不僅吸引了新的戰(zhàn)略投資者小米集團，并且也得到了小鵬汽車許多現(xiàn)有股東的大力支持，這是對小鵬關(guān)于智能汽車賽道長期戰(zhàn)略、執(zhí)行能力以及審慎務(wù)實商業(yè)模式的再次認可。無論是股權(quán)融資，還是中資和外資銀行的授信，都說明了在經(jīng)濟逆風(fēng)和全球市場不確定性的大環(huán)境下，投資人對于小鵬汽車戰(zhàn)略選擇和執(zhí)行能力的肯定。

對于造車燒錢，何小鵬也深有體會，在2017年獲得A+輪融資后，他就曾發(fā)表微博稱：“以前看別人做車覺得100億太夸張了，現(xiàn)在自己跳進去才知道200億都不夠花。”

“融資真心不易，我們一定要有效率有新方法地花，相信來年的小鵬大不同。這個冬天不冷，今天的廣州艷陽高照。”何小鵬說。

“冬天不冷，廣州艷陽高照?！睂τ讷@得新融資，何小鵬頗為得意

對于為何戰(zhàn)略投資小鵬汽車，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍解釋稱，小米集團和小鵬汽車在智能手機和智能汽車互通方面，已開展了深入的合作，并取得了豐富的成果。希望通過本次戰(zhàn)略投資加深雙方在智能硬件和IoT領(lǐng)域的進一步合作。

在宣布獲得融資之前，小鵬已與小米達成一項硬件層面的跨界合作。在今年9月發(fā)布的小米9 Pro 5G手機上搭載的NFC功能可以替代小鵬汽車的車鑰匙，只要將手機緊貼車門便可以開啟小鵬汽車，不過，該功能僅適用于小鵬下一款轎跑量產(chǎn)車小鵬P7上。

小米9 Pro與小鵬電動車達成深度合作

值得一提的是，雷軍同時也是另一家造車新勢力蔚來汽車最早的投資人之一。對于為何投資蔚來，雷軍曾稱蔚來創(chuàng)始人李斌是最懂車的人，同時自己投了1.5億美元創(chuàng)業(yè)，因而選擇跟投。

此后，在2018年12月的NIO DAY上，作為蔚來創(chuàng)始投資人的雷軍還曾獲贈一輛ES6，并通過微博發(fā)起抽獎將其轉(zhuǎn)贈給網(wǎng)友，不過該網(wǎng)友直到今年10月才正式提到了這臺ES6。

據(jù)統(tǒng)計，小鵬汽車自2014年成立以來共獲得數(shù)輪融資，在完成此次C輪融資前，總額已累計達140億元人民幣：

2015 年，小鵬汽車獲得紫牛基金、微光創(chuàng)投的數(shù)千萬元人民幣天使輪融資；

2016年3月，小鵬汽車完成約3億元的Pre-A輪融資；

2017年6月，小鵬汽車獲得神州優(yōu)車領(lǐng)投的22億元A輪融資，12月，小鵬汽車完成阿里巴巴領(lǐng)投的A+輪融資；

2018年1月，小鵬汽車宣布啟動總額 22 億元人民幣的 B 輪融資，并于 2 月獲得鴻海靜密的3億元戰(zhàn)略融資；

2019年8月，小鵬汽車獲得了來自春華資本、晨興資本及何小鵬領(lǐng)投的B+輪融資，規(guī)模達40億元。

小鵬第二款量產(chǎn)車型P7

小鵬汽車公關(guān)人員告訴觀察者網(wǎng)汽車頻道，今年1-10月，小鵬汽車累計上險數(shù)據(jù)達11944輛，位列新勢力前三。在順利獲得新一輪融資后，小鵬汽車即將在自己的大本營迎來第十七屆廣州車展。屆時，小鵬的第二款量產(chǎn)車——轎跑車型小鵬P7將開啟預(yù)售，并預(yù)計于明年上半年正式上市交付。

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