澎湃新聞?dòng)浾?趙思維 實(shí)習(xí)生 薛曉咚

湖南省龍人司法鑒定中心出具的鑒定結(jié)果顯示，郭丹陽的車不屬于全新車，車輛實(shí)施過第二次油漆作業(yè)實(shí)施過維修作業(yè) 。  本文圖均為 受訪者供圖

湖南長沙林肯車主郭丹陽11月29日向澎湃質(zhì)量報(bào)告投訴平臺(tái)（www.thepaper.cn/consumersComplaint.jsp）反映，他購買的林肯最新款轎車漆面、右后門、發(fā)動(dòng)機(jī)等部位存在壞點(diǎn)、被敲擊、有拆卸痕跡等質(zhì)量問題，司法鑒定發(fā)現(xiàn)該車曾行駛至少“10000KM至15000KM”，不屬于全新車。

就此問題，12月2日，林肯中國授權(quán)經(jīng)銷商“湖南力天中南林肯中心”夏姓售后總監(jiān)向澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，在車主投訴和提供司法鑒定資料后，他們第一時(shí)間將材料上報(bào)給林肯中國等待具體處理方案，同時(shí)與車主多次協(xié)商處理此事，目前雙方還未達(dá)成一致意見。

郭丹陽稱，今年10月23日，他在辦理金融方案后先期支付10萬多元，在“湖南力天中南林肯中心”購買了落地價(jià)27萬余元的“2019款林肯MKZ（2.0T）尊悅版轎車”。

郭丹陽反映車輛存在問題

提車后的28日下午，郭丹陽洗車時(shí)發(fā)現(xiàn)全車有幾十處“去除”不了的漆面斑點(diǎn)、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩上有漆面壞點(diǎn)、駕駛席柱上也有白色條狀油漆。郭丹陽說，4S店銷售和維修工作人員檢查后解釋，漆面斑點(diǎn)是“運(yùn)輸過程中”導(dǎo)致，漆面壞點(diǎn)是“生產(chǎn)過程中”導(dǎo)致。

11月4日進(jìn)一步檢查后，郭丹陽說，他和4S店工作人員又發(fā)現(xiàn)，該車輛尾箱蓋高位剎車燈旁油漆爆裂；車輛右后門鏈接器存在敲擊，敲擊處油漆脫落金屬面外翻；右后門固定螺絲油漆爆裂，螺絲缺角有被拆卸痕跡；內(nèi)飾有被利刃切割痕跡；發(fā)動(dòng)機(jī)螺絲及蓋板有被拆卸痕跡。

郭丹陽質(zhì)疑車輛曾被維修過，遂向林肯中國投訴。他說，4S店售后總監(jiān)告訴他，根據(jù)廠家檢查后所回郵件，車輛“在出廠時(shí)進(jìn)行過右后門調(diào)整”，廠家造成的問題與經(jīng)銷商無關(guān)。對方同時(shí)向他提供了林肯中國出具的《情況說明書》。

澎湃新聞獲得的《情況說明書》顯稱，郭丹陽所購車輛為整車進(jìn)口，車主所反映情況與工廠生產(chǎn)過程中為確保產(chǎn)品質(zhì)量，按林肯流程、標(biāo)準(zhǔn)對車輛進(jìn)行相關(guān)調(diào)整有關(guān)。林肯中國同時(shí)表示，如果郭丹陽認(rèn)為車輛存在質(zhì)量瑕疵，林肯中國將協(xié)助授權(quán)經(jīng)銷商根據(jù)相關(guān)規(guī)定及隨車三包條款解決爭議，并對車輛進(jìn)行相應(yīng)處理。

澎湃新聞在林肯中國官網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，郭丹陽所購“2019款林肯MKZ（2.0T）尊悅版轎車”目前官網(wǎng)標(biāo)注市場指導(dǎo)價(jià)255800元，整車重1707kg，配有2.0L 汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速227KM。

林肯中國出具的情況說明稱，郭丹陽反映的車輛情況系工廠生產(chǎn)過程中為確保產(chǎn)品質(zhì)量，對車輛進(jìn)行調(diào)整有關(guān)。

11月6日，郭丹陽委托湖南省龍人司法鑒定中心對車輛“是否做過第二次油漆和新油漆形成時(shí)間、車輛整車檢查是否存在維修及維修時(shí)間”進(jìn)行鑒定。

鑒定結(jié)果顯示，經(jīng)對該車外觀和底盤、動(dòng)力檢查鑒定，發(fā)現(xiàn)該車不屬于全新車，車輛實(shí)施過第二次油漆作業(yè)，實(shí)施過維修作業(yè)。而新油漆的形成時(shí)間在該車出售之前，實(shí)施的其他維修作業(yè)和維修作業(yè)的具體時(shí)間無法確定。

“符合在出售之前行駛了至少10000KM至15000KM的客觀事實(shí)；符合右邊車門曾經(jīng)拆卸和擊打的客觀事實(shí)。”鑒定結(jié)果稱。

前述4S店售后總監(jiān)亦向澎湃新聞表示，他們已經(jīng)將車輛材料提交給當(dāng)?shù)厥袌霰O(jiān)管部門接受檢查。

就此事，長沙縣市場監(jiān)督管理局工作人員12月1日表示，11月初，市場監(jiān)管部門接到投訴后開展調(diào)查，當(dāng)時(shí)經(jīng)銷商提供了該車輛所有進(jìn)口報(bào)關(guān)資料和廠家回復(fù)，比較完備。建議消費(fèi)者在做鑒定后與經(jīng)銷商進(jìn)行協(xié)商，協(xié)商不成功走司法途徑。