日前，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心公布了多款車型的召回公告，涉及沃爾沃、奔馳、寶馬、大眾（奧迪、賓利）、捷豹路虎、Jeep等多個(gè)品牌。

沃爾沃：AEB制動(dòng)系統(tǒng)故障

日前，沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司及浙江豪情汽車制造有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2020年3月27日起召回以下車輛，共計(jì)150929輛。

（一）沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司（共計(jì)21831輛進(jìn)口車）

召回2019年5月20日至2020年3月9日生產(chǎn)的2020年款V60汽車，共計(jì)1464輛；2019年1月21日至2020年3月11日生產(chǎn)的2019-2020年款V90CC汽車，共計(jì)2080輛；2019年1月21日至2020年3月11日生產(chǎn)的2019-2020年款XC90汽車，共計(jì)18261輛；2019年10月8日至2019年11月5日生產(chǎn)的2020年款XC40汽車，共計(jì)4輛；2019年6月18日至2019年10月28日生產(chǎn)的2020年款XC60汽車，共計(jì)22輛。

（二）大慶沃爾沃汽車制造有限公司（共計(jì)46743輛國(guó)產(chǎn)車）

召回2019年2月8日至2020年3月10日生產(chǎn)的2020年款S60汽車，共計(jì)5142輛；2019年1月14日至2020年1月22日生產(chǎn)的2019-2020年款S90長(zhǎng)軸距汽車，共計(jì)41601輛。

（三）浙江豪情汽車制造有限公司（共計(jì)82355輛國(guó)產(chǎn)車）

召回2019年9月30日至2020年3月11日生產(chǎn)的2019-2020年款XC60汽車，共計(jì)62601輛；2019年11月5日至2020年3月9日生產(chǎn)的2020年款XC40汽車，共計(jì)19754輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商原因，ASDM（主動(dòng)安全主控模塊）軟件可能無(wú)法與2019年第四周起引入的ASDM硬件完全兼容。ASDM的微處理器可能無(wú)法從內(nèi)存中讀取正確的溫度狀態(tài)，導(dǎo)致了ASDM攝像頭的低信任值，從攝像頭得到的可靠數(shù)據(jù)可能會(huì)被ASDM抑制，導(dǎo)致AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)）和/或碰撞警示信息、制動(dòng)輔助功能受限。當(dāng)ASDM模塊內(nèi)部電路板溫度在10攝氏度到40攝氏度之間時(shí)，如果前方遇到行人、自行車或者靜止的車輛，自動(dòng)緊急制動(dòng)功能可能受限；僅當(dāng)車輛低速行駛且如果前方遇到靜止的車輛時(shí)，碰撞警示信息、制動(dòng)輔助功能及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能都可能受限，但車輛的常規(guī)制動(dòng)功能不受影響。在以上情形時(shí)如果駕駛員沒(méi)有采取常規(guī)制動(dòng)措施，可能增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

沃爾沃汽車銷售（上海）有限公司、大慶沃爾沃汽車制造有限公司及浙江豪情汽車制造有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)ASDM軟件，以消除安全隱患。庫(kù)存車輛將在消除缺陷后再進(jìn)行銷售。

寶馬：高位剎車燈或脫落

日前，寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回生產(chǎn)日期從2013年2月4日到2018年6月19日的部分進(jìn)口寶馬M6汽車，共計(jì)230輛。

本次召回范圍內(nèi)的車輛由于設(shè)計(jì)疏失，高位剎車燈的固定螺母未采取額外的防松動(dòng)措施。在車輛長(zhǎng)時(shí)間使用后，螺母可能因固定支架熱脹冷縮的應(yīng)力變化及車輛行駛中的震動(dòng)而發(fā)生松動(dòng)，高位剎車燈可能因此在車輛行駛中脫落，增加了車輛發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。寶馬（中國(guó)）汽車貿(mào)易有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新的螺母并加涂螺母粘結(jié)劑，對(duì)高位剎車燈重新進(jìn)行固定，以消除安全隱患。

奔馳：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存隱患

日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。將自2020年3月31日起，召回部分2016年10月18日至2018年4月13日生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)C級(jí)四驅(qū)、E級(jí)四驅(qū)、GLC SUV車輛，共計(jì)77607輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，在執(zhí)行2019年3月12日發(fā)布的“北京奔馳汽車有限公司召回部分C級(jí)、E級(jí)、GLC SUV汽車”召回維修工作過(guò)程中，或未能完全依照操作指導(dǎo)更換轉(zhuǎn)向齒條止推件，可能造成轉(zhuǎn)向波紋管密封不當(dāng)。水可能進(jìn)入轉(zhuǎn)向波紋管，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向系統(tǒng)腐蝕，造成電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障；如果大量的水進(jìn)入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，則不能排除電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)停用的可能性，會(huì)增加車輛發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)檢查轉(zhuǎn)向波紋管狀態(tài)以及波紋管中是否有水跡，如果波紋管損壞或有水跡，則更換轉(zhuǎn)向機(jī)；如果波紋管完好且無(wú)水跡，則重新正確涂抹潤(rùn)滑脂及安裝新的卡箍，以消除安全隱患。

大眾：轉(zhuǎn)向性能存隱患、側(cè)氣簾存隱患

一、日前，大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2020年3月27日起召回以下車輛，共計(jì)164輛。

（一）大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司

召回2018年6月9日至2019年2月14日期間生產(chǎn)的部分2019-2020年款進(jìn)口途銳系列汽車，共計(jì)49輛。

（二）一汽-大眾汽車有限公司

召回2016年2月6日至2019年2月1日期間生產(chǎn)的部分2016-2019年款進(jìn)口奧迪Q7系列汽車，共計(jì)115輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于生產(chǎn)制造偏差，轉(zhuǎn)向軸與轉(zhuǎn)向機(jī)之間的連接螺栓可能未按照正確扭矩緊固，導(dǎo)致螺栓在使用過(guò)程中松脫，會(huì)對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向性能產(chǎn)生影響，甚至不排除出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失效的情況，存在安全隱患。大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換新的自鎖式螺栓并按標(biāo)準(zhǔn)扭矩重新緊固，以消除安全隱患。

應(yīng)急處置措施：相關(guān)用戶在獲知召回信息后應(yīng)立即停止使用車輛，并聯(lián)系就近授權(quán)經(jīng)銷商安排處理車輛問(wèn)題。

二、日前，大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司、一汽-大眾汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2020年4月20日起召回以下車輛：

（一）大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司

召回2019年7月25日至2019年7月29日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2020年款賓利添越V8系列汽車，共計(jì)7臺(tái)。

（二）一汽-大眾汽車有限公司

召回2019年5月27日至2019年8月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2019年款?yuàn)W迪Q7系列汽車，共計(jì)157臺(tái)。

本次召回范圍內(nèi)的部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，側(cè)面簾式安全氣囊氣體發(fā)生器與分散噴嘴的焊接接頭強(qiáng)度可能與技術(shù)規(guī)格不符。在簾式安全氣囊被觸發(fā)的事故中，分散噴嘴可能與氣囊氣體發(fā)生器分離，導(dǎo)致簾式安全氣囊無(wú)法充分展開(kāi)，會(huì)增加乘員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司及一汽-大眾汽車有限公司將通過(guò)授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的簾式安全氣囊，以消除安全隱患。

捷豹路虎：高田氣囊遺禍

日前，捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2020年3月31日起召回以下車輛。

（一）捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司：

召回2015年2月11日至2016年10月18日期間生產(chǎn)的2016-2017年款進(jìn)口捷豹XE系列汽車，共計(jì)6564輛；2015年6月10日至2016年7月12日期間生產(chǎn)的2016-2017年款進(jìn)口捷豹XF系列汽車，共計(jì)3981輛；2015年12月21日至2016年10月21日期間生產(chǎn)的2017年款進(jìn)口捷豹F-PACE系列汽車，共計(jì)9514輛。合計(jì)20059輛。

（二）奇瑞捷豹路虎汽車有限公司：

召回2016年6月7日至2016年11月7日生產(chǎn)的部分2017年款國(guó)產(chǎn)捷豹XFL汽車，共計(jì)3448輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛的駕駛席正面安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器。在氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器可能發(fā)生異常破損，導(dǎo)致碎片飛出，傷及車內(nèi)人員，存在安全隱患。捷豹路虎（中國(guó)）投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的駕駛席正面安全氣囊模塊，以消除安全隱患。

Jeep：轉(zhuǎn)向性能存隱患

日前，克萊斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。決定自即日起，召回2019年7月29日至2019年10月2日期間生產(chǎn)的部分2020年款進(jìn)口牧馬人2.0T撒哈拉汽車，共計(jì)71輛。

本次召回范圍內(nèi)車輛焊接過(guò)程中前橋左側(cè)下控制臂支架焊接錯(cuò)位，可能會(huì)使下控制臂和支架從前橋上脫離。導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)向控制性能降低并/或使下控制臂支架在車輛行駛過(guò)程中碰撞到地面，可能在無(wú)事先警告的情況下引發(fā)撞車事故，存在安全隱患?？巳R斯勒（中國(guó)）汽車銷售有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛檢查下控制臂支架與前橋的焊接情況，發(fā)現(xiàn)焊接不良時(shí)免費(fèi)更換合格的（支架焊接良好的）前橋，以消除安全隱患。