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縮緊褲腰帶度日，戴姆勒CEO降薪20%
（觀察者網(wǎng) 文/秋水 編輯/徐喆）隨著新型冠狀病毒疫情的蔓延。歐洲和北美的大部分汽車制造商均已停產(chǎn)，經(jīng)銷商也陸續(xù)關(guān)閉。保存現(xiàn)金流和避免大規(guī)模裁員成為了車企們的當務(wù)之急，諸如戴姆勒這樣的汽車巨頭也不例外。
當?shù)貢r間4月2日，戴姆勒集團宣布，從4月開始，首席執(zhí)行官（CEO）康林松和管理委員會成員將在年底前將固定薪酬減少20%，其他高管在今年第二季度的薪酬將下降10%。
戴姆勒集團CEO康林松
據(jù)歐洲汽車新聞報道，康林松在2019年的固定工資是134萬歐元（約合人民幣1025.8萬元），他還獲得了350萬歐元（約合人民幣2679.4萬元）的可變薪酬，包括股票和績效獎金。除康林松外，戴姆勒管理委員會還有7名成員，基本工資從40萬歐元到80萬歐元不等。
此外，戴姆勒監(jiān)事會成員也將削減20%。監(jiān)事會由20名成員組成，其中半數(shù)代表職工。監(jiān)事會成員沒有管理職能，職責(zé)是制定戰(zhàn)略決策和任命管理委員會成員。
另一方面，戴姆勒還于4月1日在官網(wǎng)宣布與法國巴黎銀行、西班牙桑坦德銀行、德意志銀行和摩根大通等機構(gòu)達成一項120億歐元（約人民幣923億元）的信貸額度協(xié)議，信貸額度可在12個月內(nèi)使用，伴有兩個為期6個月的延長期。此前，歐盟已為戴姆勒提供一項110億歐元（約人民幣846億元）的循環(huán)貸款，貸款期限是2025年，并包括延期選擇。
戴姆勒顯然不是第一家“縮緊褲腰帶”的車企。
早在3月19日，福特汽車即宣布，公司前300名高管將暫時削減20%至50%的薪酬，并推遲至少5個月發(fā)放以應(yīng)對疫情。
通用汽車于3月末表示，董事會成員將削減20%的總薪酬，高管們將削減5%或10%的現(xiàn)金薪酬，但不包括獎金、股票期權(quán)或其他激勵措施。一般員工將暫時削減20%的薪資，將在不遲于2021年3月前一次性付清利息。
另外，通用還將撤銷其2020年的財務(wù)指導(dǎo)，并從現(xiàn)有信貸額度中借款160億美元（約人民幣1130億元），將現(xiàn)金儲備增加一倍。
本周早些時候，菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）CEO麥明凱宣布，他本人將在第二季度內(nèi)減薪50%。FCA集團執(zhí)行委員會的其他19個成員將削減30%。FCA集團主席約翰·埃爾坎和其他董事會成員也將在今年剩余時間內(nèi)取消所有獎金。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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