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燃油汽車成亮點(diǎn),比亞迪第一季度銷售6.13萬輛
(觀察者網(wǎng) 文/楊帆 編輯/徐喆)4月8日,比亞迪公布2020年3月及第一季度銷量數(shù)據(jù)。今年3月,比亞迪共銷售汽車3.06萬輛,同比下降34.65%;今年第一季度,比亞迪共計(jì)銷售新車6.13萬輛,同比下跌47.89%。
具體到各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),新能源汽車方面,比亞迪3月共銷售1.23萬輛,同比下跌59.25%;第一季度共銷售2.22萬輛,同比下跌69.67%。
在新能源乘用車中,比亞迪純電動(dòng)車3月共銷售1.04萬輛,同比下跌51.04%;第一季度銷售1.81萬輛;同比下跌60.19%。
插電混動(dòng)汽車方面,比亞迪3月共售出1330輛,同比大跌83.19%;第一季度銷售3412輛,同比大跌86.75%。
比亞迪唐
燃油汽車方面,比亞迪3月銷售汽車1.83萬輛,同比增長(zhǎng)9.51%;今年第一季度共售出3.91萬輛燃油汽車,同比下降11.99%。
新能源汽車補(bǔ)貼的退坡以及新冠肺炎疫情的影響,使比亞迪的市場(chǎng)表現(xiàn)面臨嚴(yán)峻壓力。根據(jù)比亞迪日前發(fā)布的2019年業(yè)績(jī)報(bào)告,比亞迪去年?duì)I收為1277.39億元,同比下降1.78%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16.12億元,較去年同期下降42.03%。
不過,考慮新能源汽車補(bǔ)貼政策已確定延期兩年,加之比亞迪將于6月發(fā)布搭載最新刀片電池的旗艦轎車——漢,這或?qū)⒊蔀檫@個(gè)中國最大的新能源車企復(fù)蘇的契機(jī)。同時(shí),比亞迪與豐田的合資新能源汽車企業(yè)也于近日成立。
比亞迪漢
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- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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