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“中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)雖然很卷，但并不值得擔(dān)憂”

一些政府的領(lǐng)導(dǎo)也在思考，我們是不是卷的太厲害了。但是我覺得首先還是要區(qū)分目前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)上到底是“卷”還是“內(nèi)卷”。[全文]

727 0 2024-05-14 08:05:36
中國(guó)光伏干到全球9成，軍功章上有耶倫的一小半

耶倫女士長(zhǎng)期在美國(guó)金融系統(tǒng)中擔(dān)任要職，美國(guó)經(jīng)濟(jì)金融環(huán)境演變到今天這樣的情況，長(zhǎng)期壓縮美國(guó)制造業(yè)的發(fā)展空間，耶倫難辭其咎。中國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)在全球取得今天的地位，軍功章上，至少有耶倫的一小半。[全文]

370074 210 2024-05-03 07:58:37
從耶倫訪華看美國(guó)在新質(zhì)生產(chǎn)力競(jìng)爭(zhēng)中的“中國(guó)焦慮癥”

美國(guó)的所作所為正在導(dǎo)致“雙輸”——盡管從中長(zhǎng)期來看，美國(guó)的損失將超過中國(guó)。未來中國(guó)將在更多行業(yè)處于領(lǐng)先地位。盡管美國(guó)現(xiàn)在可以對(duì)華為或TikTok等個(gè)別公司采取行動(dòng)，但在未來，中國(guó)將有太多這樣的公司讓美國(guó)“應(yīng)接不暇”。[全文]

277740 113 2024-04-22 07:53:23
這是新自由主義的問題，他們卻說是中國(guó)的問題

美國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)完全脫實(shí)向虛了，制造業(yè)可以容納的工人數(shù)量相對(duì)有限，適應(yīng)新能源產(chǎn)業(yè)需求的熟練工供應(yīng)則更加缺乏。這進(jìn)一步導(dǎo)致其缺乏國(guó)內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)能力，工作效率低。[全文]

100870 52 2024-04-19 07:33:00
指望歐美按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事，已經(jīng)不太可能了

有一些事情你是可以想辦法說服的，但有些事情“你永遠(yuǎn)喚不醒一個(gè)裝睡的人”。現(xiàn)在我們面臨的不是溝通不善，也不是沒有掌握溝通的方法，而是如果他根本就不想接受你，即便我們調(diào)整方法，誠(chéng)心、認(rèn)真地去探討去交流，對(duì)方也不一定能夠聽得進(jìn)去。[全文]

175255 155 2024-04-18 08:19:34
一個(gè)重要但常被忽視的問題：“中國(guó)對(duì)于全球經(jīng)濟(jì)意義何在？”

在每次全球性或區(qū)域性經(jīng)濟(jì)危機(jī)的關(guān)鍵時(shí)刻，中國(guó)并未像許多人所預(yù)期的那樣，成為“下一個(gè)倒下的多米諾骨牌”，而是一次又一次地扮演了全球經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定器角色。[全文]

103262 27 2024-04-17 08:10:32
美國(guó)人又給我們確定發(fā)展方向了

美國(guó)人顯然很清楚中國(guó)新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)這一點(diǎn)，于是他們又對(duì)中國(guó)強(qiáng)調(diào)了這一點(diǎn)：你產(chǎn)能過剩了。[全文]

294799 141 2024-04-17 07:46:04
中國(guó)汽車為什么能在俄羅斯“降維打擊”？

雖然都說中國(guó)汽車是因?yàn)槲鞣街撇貌拧俺锰摱搿?，填補(bǔ)了俄羅斯市場(chǎng)，但中國(guó)汽車自身質(zhì)量過硬才是受歡迎的根本原因。[全文]

453268 150 2024-04-17 07:29:51
這三個(gè)美國(guó)女人講出了中國(guó)經(jīng)濟(jì)真相

三位美國(guó)女高官從三個(gè)維度全面闡述了對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的認(rèn)知：強(qiáng)大的創(chuàng)新能力、高效的經(jīng)濟(jì)制度和巨大的產(chǎn)能。[全文]

623099 213 2024-04-16 07:56:04
批評(píng)中國(guó)產(chǎn)能過剩，耶倫犯了一個(gè)錯(cuò)誤

問題究竟是出在中國(guó)的過度投資上，還是出在美國(guó)和其他西方國(guó)家的投資不足上？中國(guó)生產(chǎn)能力的提高對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的需求是否帶來影響？誰購買了更多的中國(guó)產(chǎn)品？[全文]

228927 141 2024-04-12 07:42:02
耶倫訪華：美國(guó)是時(shí)候照照鏡子了

耶倫的言論實(shí)際上表明，美國(guó)已經(jīng)承認(rèn)自己無法再與他國(guó)競(jìng)爭(zhēng)。然而，更糟糕的是，試圖在質(zhì)優(yōu)價(jià)廉產(chǎn)品的制造和出口上對(duì)中國(guó)橫加指責(zé)，無異于攻擊“全球大多數(shù)”的發(fā)展雄心，并且與應(yīng)對(duì)全球氣候變化的共同行動(dòng)背道而馳。[全文]

240117 131 2024-04-11 07:45:37
耶倫訪華，有什么用？

耶倫此行有加強(qiáng)與中方溝通的目的，同時(shí)也有助力拜登大選之效。中方針對(duì)耶倫提出的有利于中美雙方經(jīng)濟(jì)金融合作發(fā)展的會(huì)考慮，至于產(chǎn)能過剩等泛政治化等問題，則不會(huì)有任何效果。[全文]

204814 138 2024-04-09 07:55:58
重振增長(zhǎng)的關(guān)鍵：以偉大復(fù)興“世界觀”破除對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的自我設(shè)限

如果中國(guó)不愿意按照霸權(quán)的意志退回到國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系的邊緣位置，那什么是中國(guó)能夠在世界經(jīng)濟(jì)中保持一席之地所依賴的戰(zhàn)略性資產(chǎn)？很顯然，如同美國(guó)有美元霸權(quán)、俄羅斯有石油和天然氣那樣，中國(guó)的工業(yè)生產(chǎn)能力就是其最大的戰(zhàn)略性資產(chǎn)。[全文]

197950 198 2024-03-22 13:38:18
中國(guó)新能源汽車“產(chǎn)能過?！?？恰恰是不夠

請(qǐng)注意，比亞迪的產(chǎn)能利用率約為85%，特斯拉的產(chǎn)能利用率為92%。這再次表明，并不存在“產(chǎn)能過剩危機(jī)”，尤其是考慮到韓國(guó)汽車行業(yè)60%以上的產(chǎn)量始終用于出口這一事實(shí)。[全文]

166701 51 2024-03-22 07:52:35
重振增長(zhǎng)的關(guān)鍵：解綁中國(guó)工業(yè)體系身上的枷鎖

在經(jīng)濟(jì)下行的2014-2023年期間，工業(yè)的平均增長(zhǎng)速度低于GDP的平均增長(zhǎng)速度。雖然服務(wù)業(yè)增加值占GDP的比重同期有大幅上升，但并沒有抵消工業(yè)增長(zhǎng)速度下行對(duì)于整個(gè)經(jīng)濟(jì)下行的影響。那么，什么是套在中國(guó)工業(yè)體系身上的枷鎖？[全文]

389133 294 2024-03-18 07:30:23