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來(lái)自美國(guó)的背刺，或令日本車(chē)企失去“最后堡壘”

4月2日，美國(guó)正式對(duì)所有進(jìn)口汽車(chē)征收25%的關(guān)稅。而對(duì)于美國(guó)的傳統(tǒng)盟友日本而言，這將是一計(jì)重?fù)?，其影響或?qū)⒊街袊?guó)、歐洲等其他主要汽車(chē)工業(yè)地區(qū)。[全文]

283 0 2025-04-03 21:47:37
車(chē)企敘述的“智駕烏托邦”，遠(yuǎn)遠(yuǎn)未至

如果急功近利地利用“智能取代人工”的敘事來(lái)編織一個(gè)仍未到來(lái)的技術(shù)烏托邦，注定將有越來(lái)越多的消費(fèi)者成為“認(rèn)知泡沫”的犧牲品，也會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)將遭受“過(guò)度營(yíng)銷(xiāo)”的回旋鏢。[全文]

838 1 2025-04-03 21:14:45
2秒、大火、逃生之門(mén)——三問(wèn)小米

[全文]

1616 0 2025-04-03 14:26:12
特朗普汽車(chē)關(guān)稅來(lái)襲：全球無(wú)差別受害，但美國(guó)工薪階層首當(dāng)其沖

盡管特朗普揚(yáng)言此舉將“推動(dòng)制造業(yè)回流美國(guó)”，但業(yè)界普遍認(rèn)為，關(guān)稅將對(duì)包括歐洲、日本、韓國(guó)在內(nèi)的國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈造成重創(chuàng)，并重塑全球汽車(chē)市場(chǎng)格局；而對(duì)于美國(guó)自身而言，關(guān)稅也將推升汽車(chē)價(jià)格、抑制消費(fèi)需求，甚至導(dǎo)致美國(guó)車(chē)企大規(guī)模裁員，屬于“搬石砸腳”。[全文]

4242 1 2025-04-02 20:33:01
天價(jià)退票費(fèi)困局難破，航司與平臺(tái)“踢皮球”何時(shí)休？

在很多消費(fèi)者看來(lái)，民航服務(wù)于廣大消費(fèi)者，機(jī)票退票規(guī)則不能只由航空公司單方面“拍板”。因此，如何完善相關(guān)規(guī)定，形成統(tǒng)一的市場(chǎng)規(guī)范，亟待行業(yè)監(jiān)管和企業(yè)自律的雙重發(fā)力，以減少消費(fèi)糾紛，充分保障相關(guān)方的權(quán)益。[全文]

26785 25 2025-04-01 18:18:52
中國(guó)新能源汽車(chē)如何高質(zhì)量發(fā)展？多部委發(fā)聲

2025中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，多位部委領(lǐng)導(dǎo)發(fā)聲，探討新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。[全文]

13524 8 2025-03-31 15:04:23
金句頻出，寶馬高翔為何說(shuō)“新世代還是寶馬”

[全文]

2202 1 2025-03-28 15:30:32
環(huán)球影城驚現(xiàn)“咸豬手”，主題公園的互動(dòng)紅線誰(shuí)來(lái)定？

近年來(lái)，各種主題公園沉浸式演藝秀頗受年輕人喜愛(ài)，作為主題公園體驗(yàn)的一部分，各種互動(dòng)、角色扮演等以其豐富、歡樂(lè)的內(nèi)容，給游客帶來(lái)了視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、觸覺(jué)等豐富的感官體驗(yàn)，但是隨著沉浸式場(chǎng)景和氛圍的營(yíng)造，角色扮演者與游客的互動(dòng)接觸邊界漸漸被淡化，甚至被忽視。[全文]

83315 23 2025-03-24 17:15:00
《哪吒2》踩上“風(fēng)火輪”，文旅業(yè)擲出“乾坤圈”？

《哪吒2》的持續(xù)爆火，也引發(fā)各地文旅發(fā)文“搶人”，為哪吒“落戶(hù)”。對(duì)哪吒的“爭(zhēng)奪”無(wú)疑是為了更好地建設(shè)、打造屬于本地的傳統(tǒng)文化標(biāo)識(shí)，吸引更多客流、創(chuàng)造更多文旅消費(fèi)。[全文]

23392 16 2025-03-21 17:20:31
去年多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)新高，吉利汽車(chē)2025年重倉(cāng)智能駕駛

他認(rèn)為，財(cái)報(bào)中真正有含金量的，是圍繞新能源轉(zhuǎn)型的三點(diǎn)。[全文]

4181 0 2025-03-21 10:23:48
智能電動(dòng)汽車(chē)315調(diào)查，暴露高頻維權(quán)最大痛點(diǎn)

伴隨著消費(fèi)者與使用者的增多，智能電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代所展現(xiàn)出的全新汽車(chē)維權(quán)問(wèn)題，也愈發(fā)凸顯。在觀察者網(wǎng)發(fā)起的投票中，產(chǎn)品質(zhì)量與安全問(wèn)題仍是智能電動(dòng)時(shí)代用戶(hù)權(quán)益關(guān)注的重中之重。[全文]

25078 15 2025-03-20 15:27:29
這份調(diào)查結(jié)果揪出旅游業(yè)的兩大“慢性毒瘤”！

在“3·15”國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日前夕，觀察者網(wǎng)出行內(nèi)容中心針對(duì)消費(fèi)者旅游遇到過(guò)哪些“陷阱”進(jìn)行了一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)調(diào)查，結(jié)果顯示，景區(qū)交通問(wèn)題、被誘導(dǎo)購(gòu)物（高價(jià)購(gòu)買(mǎi)劣質(zhì)或低價(jià)值商品）成為當(dāng)下旅游市場(chǎng)的“慢性毒瘤”，并形成了吞噬文旅產(chǎn)業(yè)的"黑洞經(jīng)濟(jì)"。[全文]

94778 97 2025-03-17 19:02:17
歐盟關(guān)稅適得其反，歐洲車(chē)企正加速貼近中國(guó)企業(yè)

歐洲車(chē)企的集體“向華”，則正是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速走向世界的最佳例證。[全文]

32239 11 2025-03-17 17:51:53
3倍積分、可兌車(chē)票，銀發(fā)族的火車(chē)票在悄悄增值

4月1日起，年滿(mǎn)60周歲的常旅客會(huì)員乘坐旅客列車(chē)（暫不含旅游專(zhuān)列、國(guó)際列車(chē)）時(shí)將獲得票面金額15倍的積分，相當(dāng)于普通常旅客會(huì)員的3倍，即花費(fèi)1000元乘坐火車(chē)，可獲贈(zèng)1.5萬(wàn)積分，兌換火車(chē)票時(shí)可抵150元使用。[全文]

20190 16 2025-03-17 16:40:26
漏洞還是陷阱？這家酒店收割信任的刀柄竟寫(xiě)著“會(huì)員專(zhuān)屬”

觀察者網(wǎng)搜索發(fā)現(xiàn)，錦江之星上述“殺熟”行為似乎由來(lái)已久，“遇刺”的消費(fèi)者也不在少數(shù)。[全文]

120129 102 2025-03-16 19:54:41
銀發(fā)旅游的“中國(guó)樣本”如何改寫(xiě)全球規(guī)則？

當(dāng)前，銀發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)已然駛?cè)敫咚侔l(fā)展的軌道，并且正在重塑我國(guó)文旅新發(fā)展格局，未來(lái)幾年內(nèi)，銀發(fā)旅游必將成為推動(dòng)中國(guó)文旅業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。[全文]

30300 27 2025-03-12 17:34:10
三個(gè)月內(nèi)股價(jià)腰斬，特斯拉的故事還能繼續(xù)嗎？

股價(jià)的下挫或許只是預(yù)兆。[全文]

23614 17 2025-03-12 08:45:20
雷克薩斯中國(guó)工廠更多細(xì)節(jié)曝光，豐田期望電動(dòng)化在華效仿特斯拉？

豐田正在極力挽救自身在全球最大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó)的市場(chǎng)份額，并試圖再度加入其中的競(jìng)爭(zhēng)。而其選擇的方法，則是效仿特斯拉通過(guò)在華獨(dú)資建廠，進(jìn)行電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)擴(kuò)張，這也將成為決定豐田賦能否在中國(guó)新能源市場(chǎng)立足，并獲得類(lèi)似成功的關(guān)鍵。[全文]

44491 38 2025-03-10 10:57:09
世界的未來(lái)正在中國(guó)景區(qū)提前上演？

有些機(jī)器狗在文旅場(chǎng)景的表現(xiàn)還能更“聰明”一點(diǎn)。前段時(shí)間，貴州貴陽(yáng)黔靈山公園的機(jī)器狗不僅能做出比心、倒立等動(dòng)作，還能隨著口令回答游客的問(wèn)題。[全文]

105232 40 2025-03-07 18:56:39
大眾做智駕，和特斯拉FSD入華差異在哪？

中國(guó)是車(chē)企的健身房，而大眾已經(jīng)獲得了入場(chǎng)券。[全文]

3050 1 2025-03-07 16:04:18