原本的“雷霆”導(dǎo)彈可能是參與蘇軍短程戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈選型的產(chǎn)品之一，圖為早期設(shè)想圖

埃爾曼研究員所持朝鮮手中的RD-250來自俄羅斯或烏克蘭的觀點也有一定道理。事實上這可能不是近期以來朝鮮第一次從俄羅斯和烏克蘭獲得相關(guān)技術(shù)和設(shè)備。

在2017年朝鮮“太陽節(jié)”閱兵式上出現(xiàn)了采用MAZ-547A導(dǎo)彈載重越野車底盤的導(dǎo)彈，該底盤原本是蘇聯(lián)SS-20中程導(dǎo)彈的運載/發(fā)射車，在《中導(dǎo)條約》生效、SS-20導(dǎo)彈被銷毀之后被交給烏克蘭作為木材運輸車使用，但相當(dāng)一部分隨后便下落不明，其去向耐人尋味。當(dāng)然在發(fā)射車這一問題上，也不能排除MAZ-547的原產(chǎn)國白俄羅斯直接向朝鮮提供的可能。

此外在2017年初，俄新社就曾爆料稱烏克蘭政府將蘇聯(lián)時期南方設(shè)計局的一個被稱為“標(biāo)槍”-R的小型車載式液體燃料洲際導(dǎo)彈的全套技術(shù)資料倒賣給了緬甸。以緬甸的自我定位和技術(shù)實力顯然不可能去研發(fā)彈道導(dǎo)彈，因此如果此事屬實或部分屬實，則真正的買主肯定另有其人，考慮到此前朝鮮和緬甸曾在海軍裝備方面有過比較愉快的合作，這一導(dǎo)彈技術(shù)的真正流向可能就呼之欲出了。

在埃爾曼研究員的這份報告公開后，俄羅斯和烏克蘭均在否認(rèn)本國向朝鮮輸出RD-250發(fā)動機的同時指責(zé)是對方向朝鮮提供了發(fā)動機。烏克蘭太空總署代理署長在今年8月15日稱俄羅斯“可以隨意向任何方面提供”RD250發(fā)動機及設(shè)計圖”，俄羅斯主管航天和國防工業(yè)的副總理羅戈津則在同一天表示責(zé)任在于烏克蘭沒有采取有效措施防止RD-250發(fā)動機流入黑市。

更有俄羅斯知名網(wǎng)絡(luò)軍事評論家米哈伊爾·霍達(dá)廖諾克認(rèn)為技術(shù)外流可能有烏克蘭政府參與。盡管埃爾曼研究員的報告中并不認(rèn)為烏克蘭政府卷入此事，但實事求是的講，這一可能性確實不能排除。

2015年烏克蘭曾宣布恢復(fù)對基于“奧卡河”導(dǎo)彈的“雷霆-2”計劃，按照時任烏克蘭議長圖爾季諾夫的說法，這一計劃得到了“不能透露具體情況的客戶”的資金支持。不久之后韓國就開始了“玄武”-2C制造和試驗工作，而事實上烏克蘭公布的“雷霆-2”導(dǎo)彈的彈體與發(fā)射箱外形都與“玄武-2”十分相似（當(dāng)然玄武2系列的技術(shù)參考也可能來自俄羅斯）。此外烏克蘭此前還傳出將根據(jù)“天王星”反艦導(dǎo)彈設(shè)計的“海王星”導(dǎo)彈售賣給朝鮮的傳聞，并可能與伊朗中程導(dǎo)彈有所瓜葛，因此可以說烏克蘭政府在此類事情上是有不少“前科”的。

烏克蘭“雷霆”導(dǎo)彈外形與韓國“玄武2”高度相似

2014年俄烏關(guān)系惡化后，俄羅斯中斷了與南方設(shè)計局的合作，南方設(shè)計局因此損失慘重。南方機械制造廠的一位技術(shù)人員曾于2015年春季對日本經(jīng)濟新聞表示，在長期拿不到工資的情況下，有經(jīng)驗的專家和技術(shù)人員流失的情況非常嚴(yán)重，而他們離開的時候往往會帶走一些設(shè)備和資料。這些情況與埃爾曼研究員在報告中敘述的情況類似，可見RD-250發(fā)動機從烏克蘭流出的可能性確實非常大，而烏克蘭政府也確有可能在其中扮演了一定的角色，畢竟烏政府肯定不希望南方設(shè)計局徹底完蛋。

相比之下，俄羅斯政府放任RD-250發(fā)動機流入朝鮮的可能性要小得多，但如報告中所說，不能排除俄羅斯地下軍火黑市向朝鮮走私武器的情況，或許走私到朝鮮的不是RD-250發(fā)動機，但多半是有一些裝備通過這個渠道流入朝鮮的。

總體而言，埃爾曼研究員的報告展現(xiàn)了一個尷尬的現(xiàn)狀，即在公開層面上國際社會對朝鮮的制裁極為嚴(yán)厲的情況下，朝鮮卻能不斷從地下網(wǎng)絡(luò)獲得支持其發(fā)展導(dǎo)彈核武器的技術(shù)和設(shè)備。由此觀之，將朝鮮導(dǎo)彈走到這一步的原因全部歸結(jié)于“制裁力度太小”是不夠的，如果堵不住相關(guān)技術(shù)、設(shè)備和元器件泄密的口子，單靠“加強制裁”可擋不住朝鮮導(dǎo)彈研發(fā)的進(jìn)程。

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