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攛掇歐盟下手后,法國(guó)又調(diào)整電車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)被指“針對(duì)中國(guó)”
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2024-06-07 18:33:09法媒指出,新標(biāo)準(zhǔn)將導(dǎo)致消費(fèi)者付出更大的代價(jià),因?yàn)樵谶@個(gè)標(biāo)準(zhǔn)下,環(huán)保性能最好的汽車只能是在法國(guó)本土制造的,使用的汽車電池不是在法國(guó)生產(chǎn)的,也至少得是在歐洲生產(chǎn)的,可符合這些條件的電動(dòng)汽車價(jià)格非常昂貴,尤其是在通貨膨脹,制造商不斷漲價(jià)的情況下。
而在未來(lái)幾年,法國(guó)政府可能還會(huì)在這一補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上繼續(xù)增加打分項(xiàng)目,比如在2025年或2026年,將電車電池的可修復(fù)和回收、以及可回收材料的使用等因素列入其中。
除了發(fā)起新的現(xiàn)金激勵(lì)措施,法國(guó)還剛向歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩施壓,要求其在年度“盟情咨文”中宣布針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車啟動(dòng)反傾銷調(diào)查,后者于13日宣布?xì)W盟委員會(huì)將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查。
這一提議遭到了歐洲最大汽車制造國(guó)德國(guó)以及歐盟行業(yè)官員的反對(duì),歐盟多數(shù)成員國(guó)也表現(xiàn)出擔(dān)憂,他們質(zhì)疑此舉會(huì)作繭自縛,傷及歐洲汽車產(chǎn)業(yè),并害怕招致中國(guó)的對(duì)等反擊。
以德國(guó)為代表的歐洲汽車業(yè)界再度紛紛預(yù)警,奔馳、博世等德企相繼發(fā)聲,稱“貿(mào)易保護(hù)主義”和“關(guān)稅戰(zhàn)”的結(jié)果只會(huì)是雙輸。德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(VDA)也呼吁歐盟謹(jǐn)慎行事,“在正式調(diào)查時(shí)必須考慮到整體利益以及中國(guó)的回應(yīng)”。德國(guó)工商總會(huì)(DIHK)則表示,對(duì)歐洲來(lái)說(shuō),面對(duì)與解決來(lái)自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)很重要。
德國(guó)梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)主席、首席執(zhí)行官康林松
美國(guó)彭博社對(duì)此發(fā)表評(píng)論文章稱,歐洲對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的攻擊是在“玩火自焚”,傷害了歐洲消費(fèi)者,也影響了中企在歐洲的投資意愿。
文章警告稱,法國(guó)政府看雷諾和標(biāo)致在中國(guó)銷售和制造業(yè)務(wù)規(guī)模不大,自以為有能力發(fā)表強(qiáng)硬言論,但中方若反擊,根本不缺少目標(biāo),比如非常依賴中國(guó)市場(chǎng)的法國(guó)奢侈品企業(yè)。歐洲與其揮起調(diào)查大棒后擔(dān)心招致中國(guó)反擊,還不如專注自身,好好提高電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)中國(guó)商務(wù)部網(wǎng)站9月14日消息,商務(wù)部新聞發(fā)言人就歐盟領(lǐng)導(dǎo)人宣布即將對(duì)我電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查一事答編輯問(wèn)時(shí)表示,中方對(duì)此表示高度關(guān)切和強(qiáng)烈不滿。中方認(rèn)為,歐盟擬采取的調(diào)查措施是以“公平競(jìng)爭(zhēng)”為名行保護(hù)自身產(chǎn)業(yè)之實(shí),是赤裸裸的保護(hù)主義行為,將嚴(yán)重?cái)_亂和扭曲包括歐盟在內(nèi)的全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,并將對(duì)中歐經(jīng)貿(mào)關(guān)系產(chǎn)生負(fù)面影響。中歐汽車產(chǎn)業(yè)有著廣泛的合作空間和共同利益,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,早已形成“你中有我,我中有你”的格局。中方將密切關(guān)注歐方保護(hù)主義傾向和后續(xù)行動(dòng),堅(jiān)定維護(hù)中國(guó)企業(yè)的合法權(quán)益。
20日,中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧在例行記者會(huì)上再次強(qiáng)調(diào),中方一貫反對(duì)各種形式的貿(mào)易保護(hù)主義,歐盟方面的有關(guān)措施違背市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則和國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則,不利于全球汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定,不符合任何一方的利益。歐盟方面應(yīng)當(dāng)認(rèn)真傾聽(tīng)業(yè)界的呼聲,為各國(guó)企業(yè)提供公平非歧視、可預(yù)期的市場(chǎng)環(huán)境。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 阮佳琪 
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