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國際航運(yùn)人士對美國聯(lián)軍無語:除了把導(dǎo)彈打下來,他們還會干嘛?
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齊倩郵箱:qiqian@guancha.cn
最后更新: 2024-05-09 04:00:20(觀察者網(wǎng)訊)美國聯(lián)合英法意等至少九國組建海上聯(lián)軍,以威懾也門胡塞武裝,但并未讓國際航運(yùn)公司感到安心。12月20日,路透社援引消息稱,航運(yùn)公司對聯(lián)軍的軍艦數(shù)量和護(hù)航計(jì)劃仍“一頭霧水”,許多船只只能繼續(xù)避開紅海海域。多名航運(yùn)業(yè)人士質(zhì)疑稱,聯(lián)軍“除了把導(dǎo)彈從天上打下來,還會干嘛”。
“聯(lián)軍仍有許多未知數(shù),”英國海上風(fēng)險(xiǎn)咨詢和安全公司Dryad Global首席執(zhí)行官蘭森姆(Corey Ranslem)表示,截至目前,“我們不知道到底有多少艘軍艦會參與其中,不知道這些軍艦多久才能到達(dá)沖突地區(qū),也不知道他們的交戰(zhàn)規(guī)則和實(shí)際的保護(hù)計(jì)劃將會如何實(shí)施”。
蘭森姆表示,雖然看起來紅海海域是一個相對較小的區(qū)域,但“考慮到過往船只數(shù)量以及胡塞武裝戰(zhàn)術(shù)的變化”,在該區(qū)域護(hù)航“可能是一項(xiàng)重大任務(wù)”。
蘭森姆還稱,隨著巴以沖突持續(xù),商業(yè)航運(yùn)面臨的威脅將也會持續(xù)。他說:“許多航運(yùn)公司正在繞開該區(qū)域,或完全停止在該區(qū)域的業(yè)務(wù)。如果聯(lián)軍的努力沒有效果,預(yù)計(jì)會有更多的航運(yùn)公司選擇繞路?!?span style="text-align:center;">
“除了把導(dǎo)彈從天上打下來,他們還會做什么嗎?”一名航運(yùn)業(yè)消息人士告訴路透社,“如果僅是如此,那么海上聯(lián)軍能給航運(yùn)公司提供所需的保證嗎?我們還不清楚?!?
國際航運(yùn)協(xié)會表示,聯(lián)軍預(yù)計(jì)“能夠協(xié)調(diào)各國軍艦的行動,發(fā)揮顯著的壓制回應(yīng)”。但有消息人士認(rèn)為,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,“市場需要看到它(海上聯(lián)軍)取得一些成功或采取具體行動”。還有一名航運(yùn)業(yè)消息人士稱,一些船只已經(jīng)以“航行不安全”為由,取消了租船合同,或者要求支付額外的風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)。
德國航運(yùn)公司赫伯羅特的一位發(fā)言人表示:“在12月31日之前,我們將繼續(xù)改變所有計(jì)劃的船只路線。此后,我們將重新評估形勢并做出決定?!?
多家國際航遠(yuǎn)公司紛紛宣布從非洲好望角繞路,路透社制圖
自10月7日新一輪巴以沖突開始以來,作為“抵抗陣線”成員的也門胡塞武裝,一直在攻擊以色列和美軍基地目標(biāo)。11月19日,胡塞武裝劫持了“銀河領(lǐng)袖”號貨船并扣押至今。12月以來,胡塞武裝頻頻對過往船只發(fā)動襲擊,一度引發(fā)附近美軍軍艦和法軍軍艦開火回應(yīng)。
12月9日,也門胡塞武裝發(fā)布聲明宣布,如果食品和藥品無法進(jìn)入加沙地帶,任何前往以色列的船只都將成為該組織武裝部隊(duì)的“合法目標(biāo)”。
美軍驅(qū)逐艦“卡尼”號和英軍驅(qū)逐艦“金剛石”號16日在紅海執(zhí)行護(hù)航任務(wù),圖自視覺中國
英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》16日刊文稱,非洲和阿拉伯半島之間的曼德海峽連接紅海與亞丁灣,是國際航運(yùn)要道之一,全球約12%的貿(mào)易運(yùn)輸和30%的集裝箱運(yùn)輸從曼德海峽通過。但在最近幾周,隨著也門胡塞武裝為聲援巴勒斯坦而開始襲擊船只,這里已經(jīng)成為了“禁區(qū)”。
目前,丹麥馬士基航運(yùn)公司、德國赫伯羅特公司、瑞士地中海航運(yùn)公司和法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)這四家國際航運(yùn)巨頭均已宣布暫停在紅海地區(qū)航行。
路透社援引數(shù)據(jù)稱,與12月8日至12日相比,12月15日至19日期間,通過曼德海峽的船舶數(shù)量下降了14%;國際集裝箱運(yùn)輸成本也隨即飆升,截至12月19日,從中國運(yùn)送一個集裝箱到地中海的費(fèi)用漲至2413美元,本月上漲幅度高達(dá)44%。
航經(jīng)紅海船只的保險(xiǎn)費(fèi)用同樣飆升。路透社稱,根據(jù)市場估計(jì),戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)用已從12月上旬的占船只價(jià)值約0.07%,攀升至約0.5%至0.7%。這意味著,一次航程(約七天)將多出數(shù)萬美元的額外成本。
當(dāng)?shù)貢r間18日,美國國防部長奧斯汀宣布,美國正在組建一支新的多國部隊(duì),以保護(hù)在紅海過境的船只。奧斯汀稱,英國、巴林、加拿大、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾和西班牙將加入美國的新任務(wù)。但也有匿名美國官員透露,還有其他幾個國家也同意參與此次行動。
不過,《以色列時報(bào)》報(bào)道提到,到目前為止,美軍還沒有對也門胡塞武裝的行動進(jìn)行反擊。在18日的編輯會上,奧斯汀也沒有回答“五角大樓為何沒有進(jìn)行反擊”的相關(guān)提問。
路透社曾報(bào)道稱,拜登政府選擇淡化風(fēng)險(xiǎn),給地區(qū)局勢降溫。同時有消息人士稱,作為胡塞武裝的老對手,沙特也敦促美國在紅海襲擊事件中保持克制,并對美國至今的反應(yīng)表示滿意。
面對美國聯(lián)軍的警告,也門胡塞武裝選擇針鋒相對。當(dāng)?shù)貢r間19日,胡塞武裝發(fā)言人發(fā)布聲明,批評以美國為首的海上聯(lián)軍違反國際法。胡塞武裝官員則威脅,“將瞄準(zhǔn)所有來自針對該組織的國家的船只”。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 齊倩 
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