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央視質(zhì)問內(nèi)蒙古礦企事故:下礦井的車踩不住剎車?
關(guān)鍵字: 內(nèi)蒙古安全生產(chǎn)根據(jù)《證券時(shí)報(bào)》報(bào)道,興業(yè)礦業(yè)是在2016年底完成對銀漫礦業(yè)的收購的。此前,興業(yè)礦業(yè)曾兩次籌劃收購銀漫礦業(yè),在第二次收購的關(guān)鍵時(shí)期,2016年6月,銀漫礦業(yè)白音查干東山礦區(qū)銅鉛錫銀鋅礦SJ1的施工單位,發(fā)生一起一般責(zé)任安全生產(chǎn)事故,造成1人死亡。
在最終成功被收購后,銀漫礦業(yè)不斷擴(kuò)大產(chǎn)能,擴(kuò)大資源儲備。
收購后第二年,即2017年的公司年報(bào)顯示,興業(yè)礦業(yè)凈利潤為5.7億元,同比增長531.56%;而子公司銀漫礦業(yè)的凈利潤,就達(dá)到4.67億元,約占82.65%。
而興業(yè)礦業(yè)更是在年報(bào)中表示,銀漫礦業(yè)是上市公司的“主力礦山”,興業(yè)礦業(yè)正是憑借銀漫礦業(yè)成為國內(nèi)白銀龍頭企業(yè)。
2018年2月14日,錫林郭勒盟應(yīng)急管理局還曾發(fā)布《西烏旗安監(jiān)局對銀漫礦業(yè)開展安全風(fēng)險(xiǎn)評估論證工作》。文章稱,2018年1月24日,該局對銀漫礦業(yè)公司安全風(fēng)險(xiǎn)評估論證工作進(jìn)行再論證。西烏旗銀漫礦業(yè)在生產(chǎn)過程中,主要存在冒頂片幫、中毒窒息、物體打擊、高處墜落、機(jī)械傷害、透水、爆破傷害等諸多安全風(fēng)險(xiǎn)。
記者:以前參加過培訓(xùn)嗎?
礦工 王振福:參加過培訓(xùn),我不剛培訓(xùn)完事,頭一天下井就出現(xiàn)這么個(gè)問題。
記者:下井的時(shí)候知道這個(gè)車它是不安全的嗎?
王振福:我不知道這是安全不安全,我不清楚,根本沒有不安全的概念。
記者:你覺得這個(gè)礦上它存在安全隱患嗎?
王振福:安全隱患各個(gè)礦上都有,但是看體管理者怎么去管理。
董倩:剛才我們也說到,效益如何好的這樣一家企業(yè),在安全上居然出現(xiàn)了如此低級問題,繼續(xù)來連線劉會(huì)長。
董倩:你分析層層失手,在很多方面幾乎面面俱到的都出現(xiàn)了問題,什么原因,又給我們提供了什么樣的借鑒給以后。
劉鐵民:我在前天新聞報(bào)導(dǎo)說利潤提高500%,如果沒記錯(cuò)的話。這說明利潤的增長和發(fā)展的速度是相當(dāng)驚人的,往往在一個(gè)企業(yè)的高速發(fā)展過程中如果過分追求利潤,過分追求產(chǎn)值會(huì)帶來更大的風(fēng)險(xiǎn)。所以我覺得這個(gè)礦業(yè)公司出現(xiàn)這么大問題應(yīng)該反省在生產(chǎn)效益和安全生產(chǎn)之間的關(guān)系處理上是不是有問題。
董倩:假如不出這個(gè)事就看不見或者誰能來看見里面存在的這么多的問題。
劉鐵民:像這樣的問題當(dāng)一個(gè)企業(yè)在生產(chǎn)發(fā)展過程中就是有三個(gè)部門對它進(jìn)行必須嚴(yán)格的監(jiān)督檢查,第一行業(yè)主管部門,第二當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)監(jiān)管部門,也就是當(dāng)?shù)卣?,第三個(gè)企業(yè)自身的管理,這方面都是要非常嚴(yán)格能夠落實(shí)到位才能解決實(shí)際問題。
董倩:好,非常感謝劉會(huì)長。自稱為現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系的代表,自身又是一個(gè)國內(nèi)最大單體銀礦,這樣一個(gè)企業(yè)而且在這些年來整個(gè)利潤又發(fā)生500%的增長,這樣的企業(yè)內(nèi)部存在的安全問題居然是如此之多,犯的錯(cuò)誤又是如此是低級,草菅人命,那么接下來一定要嚴(yán)格問責(zé),仔細(xì)調(diào)查而且具體的措施也一個(gè)不能少,否則的話只關(guān)注整個(gè)的企業(yè)利潤而不關(guān)注人命,這樣的企業(yè)效益再好又有什么用呢。
原標(biāo)題:《新聞1+1》下礦井的車,竟然踩不住剎車?
標(biāo)簽 內(nèi)蒙古- 原標(biāo)題:央視質(zhì)問:下礦井的車 竟然踩不住剎車?
- 責(zé)任編輯:何書睿
- 最后更新: 2019-02-26 07:46:49
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