【文/觀察者網(wǎng) 王世純】據(jù)韓國(guó)KBS電視臺(tái)、韓聯(lián)社2月20日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳20日證實(shí)，韓國(guó)KF21戰(zhàn)機(jī)第4架原型機(jī)，同時(shí)也是首架雙座型原型機(jī)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月20日上午11點(diǎn)完成了首飛。

防衛(wèi)事業(yè)廳表示，KF-21雙座原型機(jī)在韓國(guó)宇航產(chǎn)業(yè)公司（KAI）總部所在的慶尚南道泗川市空軍第三訓(xùn)練飛行團(tuán)完成了首飛。雙座原型機(jī)于當(dāng)天上午11時(shí)19分起飛，于上午11時(shí)53分著陸，飛行了34分鐘。

KF-21雙座型 圖源：韓國(guó)防衛(wèi)事業(yè)廳

韓國(guó)空軍第52試驗(yàn)隊(duì)全承賢（音譯）少校為雙座原型機(jī)首飛試飛員，雙座原型機(jī)的首次飛行距離去年7月1號(hào)KF-21一號(hào)原型機(jī)首飛過去僅僅7個(gè)月。

KF-21的4號(hào)機(jī)為雙座型原型機(jī)，采用串聯(lián)式布局，由于前機(jī)身增加了一個(gè)額外的駕駛艙，因此KF-21雙座原型機(jī)油箱等前機(jī)身布局有所改變，但其余部分與單座機(jī)相同。

韓軍表示，計(jì)劃在2026年6月前完成雙座機(jī)的系統(tǒng)開發(fā)，雙座原型機(jī)將用于驗(yàn)證雙座機(jī)和単座機(jī)的布局氣動(dòng)差異，并擔(dān)負(fù)測(cè)試機(jī)載有源相控陣?yán)走_(dá)（AESA）性能等任務(wù)。

韓國(guó)宇航產(chǎn)業(yè)公司計(jì)劃在今年下半年下線第5架和第6架KF-21原型機(jī)。除了4號(hào)機(jī)以外，KF-21的6號(hào)機(jī)也將是一款雙座教練機(jī)。

2016年，韓國(guó)防務(wù)部門與KAI公司終于達(dá)成一致，啟動(dòng)新一代戰(zhàn)機(jī)“KFX”研發(fā)項(xiàng)目，隨后KFX戰(zhàn)機(jī)被正式命名為KF-21“獵鷹”。KF-21的首架原型機(jī)于2022年7月實(shí)現(xiàn)首飛，韓國(guó)方面計(jì)劃在2026年完成全部研發(fā)流程，正式開始采購(gòu)。

當(dāng)下KF-21戰(zhàn)機(jī)進(jìn)展良好，目前，KF-21飛機(jī)已進(jìn)入穩(wěn)定性、控制、載荷和包線擴(kuò)展測(cè)試階段。在1月17日，KF-21進(jìn)行了首次超音速飛行。

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