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亞航這個(gè)標(biāo)注,引臺(tái)當(dāng)局當(dāng)場抗議
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馬來廉航引擎故障折返:晃得"像坐洗衣機(jī)" 機(jī)長做禱告
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俄土核電談判中斷 美使館警告喀布爾2天內(nèi)遭襲 巴黎恐襲武器來自德軍火販
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宣傳“到泰國爽一下”,亞航廣告遭下架
多次獲得世界最佳低成本航空的亞洲最大低成本航空——馬來西亞亞洲航空(AirAsia)最近宣傳澳大利亞布里斯班到泰國曼谷直飛班機(jī)的廣告,打出性暗示口號(hào),被指根本是在促銷泰國性產(chǎn)業(yè),引發(fā)眾怒。[全文]
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我衛(wèi)星試驗(yàn)航空自動(dòng)信號(hào)接收 能避免飛機(jī)失聯(lián)
國防科技大學(xué)航天科學(xué)與工程學(xué)院今天對(duì)外發(fā)布:該院自主設(shè)計(jì)和研制的“天拓三號(hào)”微納衛(wèi)星發(fā)射升空后,主星“呂梁一號(hào)”星載ADS-B(航空目標(biāo)自動(dòng)識(shí)別信號(hào))接收系統(tǒng),成功實(shí)現(xiàn)對(duì)全球范圍航空目標(biāo)的準(zhǔn)實(shí)時(shí)目標(biāo)監(jiān)控、空中流量測量,接收的報(bào)文數(shù)據(jù)可為航空安全、航線優(yōu)化、航空管制和提升航空效率提供信息服務(wù)。此舉表明,國內(nèi)首次進(jìn)行的星載航空目標(biāo)自動(dòng)識(shí)別信號(hào)接收試驗(yàn)取得圓滿成功。[全文]
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奧巴馬挺印度入常 迪拜客機(jī)在伊機(jī)場遭襲 加藤嘉一談習(xí)近平八特征
更多資訊,請(qǐng)看觀察者網(wǎng)今日全球觀察。[全文]
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亞航失事機(jī)體照片曝光 機(jī)身相對(duì)完整
由水底遙控車拍攝的照片,能清楚看到客機(jī)的機(jī)身和機(jī)翼。[全文]
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亞航失事客機(jī)疑似機(jī)尾殘骸被找到
由于黑匣子一般位于飛機(jī)機(jī)尾部分,該發(fā)現(xiàn)有助于找到墜機(jī)原因。[全文]
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· 亞航飛機(jī)失聯(lián) ·
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亞航,請(qǐng)放慢腳步,等等良心
張仲麟民航工作者,民航業(yè)評(píng)論員
這幾年來,東南亞航空市場發(fā)展異常迅猛。然而迅速增長的機(jī)隊(duì)規(guī)模需要配套設(shè)施,尤其是合格的技術(shù)人員來支持。與有四大民航院校穩(wěn)定提供大量合格民航人才的中國不同,東南亞國家沒有足夠的民航院校。且由于歷史文化等原因,其工作責(zé)任心也有待考驗(yàn)。[全文]
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亞航空難:不只是天災(zāi),也許有人禍
石豪科研工作者、航空航天觀察者
隨著殘骸與遺體的發(fā)現(xiàn),載有162人的A320客機(jī)已可確定墜毀于爪哇海。亞航與馬航的事故有何異同?究竟是什么原因?qū)е铝诉@次墜機(jī)?天氣起到了多大的影響,究竟有無“人禍”的可能?筆者將結(jié)合現(xiàn)有資料,對(duì)事故進(jìn)行初步的分析。[全文]
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