陳藍獨立撰稿人、航天愛好者
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中國發(fā)射成功，美國臨陣脫逃
當(dāng)蘇聯(lián)第一顆衛(wèi)星上天、美國啟動X-20計劃時，中國的土地上還沒出現(xiàn)過任何現(xiàn)代火箭，我們唯有仰望。今天，我們已經(jīng)超越了歐洲和日本，甚至航天先驅(qū)蘇聯(lián)的繼承者俄羅斯，作為地球上擁有航天飛機的唯二國家和美國并駕齊驅(qū)。[全文]
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馬斯克做不到的，我們可以做到
今天在中國，大部分衛(wèi)星發(fā)射都已經(jīng)變得平淡無奇、少人關(guān)注。但幾十年后回過頭來看，有些平淡無奇的發(fā)射注定會成為重要歷史事件的一部分。這樣的歷史事件或許很快就會發(fā)生。[全文]
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移動衛(wèi)星通信40年：羅馬是怎樣建成的？
中國三大運營商都在做NTN的地面試驗，并已獲得成功。華為、中興等通信設(shè)備廠商也在緊鑼密鼓地開發(fā)相關(guān)產(chǎn)品。中國的星鏈-星網(wǎng)還未開始組網(wǎng)發(fā)射，理應(yīng)在設(shè)計上有更多超前的考慮。即使明年第一批衛(wèi)星暫時不具備存量手機直連功能，也不會讓我們等待太久。[全文]
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商業(yè)火箭頭部公司已然浮現(xiàn)，誰會成為中國的SpaceX？
航天越來越成為中美兩國的游戲。我們已經(jīng)在商業(yè)航天領(lǐng)域做到了第二。我們沒有理由不樂觀。[全文]
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印度再次自豪感爆棚，這個航天項目將拿下世界第一？
作為一個有著悠久文明卻又長期落后的人口大國，印度太需要在航天這樣的高科技領(lǐng)域取得一個歷史性成就來鼓舞士氣了。[全文]
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中國可復(fù)用火箭的出現(xiàn)已無懸念！有機會趕超星艦嗎？
這是一次期待已久的成功。去年12月14日，臥薪嘗膽研發(fā)四年的朱雀二號遙一箭發(fā)射失利，和首發(fā)入軌甲烷箭失之交臂。在中美競爭加劇和火箭復(fù)用成為未來趨勢的大背景下，朱雀二號的這個勝利具有非凡的象征意義。[全文]
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大學(xué)教授進入太空，這是一段重要歷史的開始
載荷專家則負責(zé)空間科學(xué)實驗載荷的在軌運行和實驗操作。他們一般從工程技術(shù)人員和科學(xué)家中選拔，不再需要超強身體素質(zhì)和豐富戰(zhàn)斗機飛行經(jīng)驗。載荷專家更可以認為是飛船的乘客，他們沒有編入隸屬軍方的航天員大隊，上空間站就是為了完成實驗工作。[全文]
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星艦首飛爆炸，我們除了上網(wǎng)看還能怎么看？
SpaceX獵鷹九號的出現(xiàn)使得我們和美國已經(jīng)縮小的差距又一次拉大了。我們的可復(fù)用火箭還沒首飛，星艦又將橫空出世，差距可能再次拉大。加快可復(fù)用火箭的研制，已經(jīng)成為中國航天最緊迫的任務(wù)之一。[全文]
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小行星防御計劃：中美的差距在哪，有望合作嗎
中國小行星防御長期落后，差距巨大，現(xiàn)在才算正式起步，但我們的起點非常高。上億公里探測范圍的行星雷達、天基監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)和小行星防御探測器都是只有航天大國才有實力來完成。一旦實現(xiàn)，我們馬上就能從“遠遠落后”變成“世界領(lǐng)先”。[全文]
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“我們一舉超越俄歐印日，幾乎趕上美國，已是‘奇跡’”
火星將成為21世紀(jì)人類開拓新邊疆的重要目的地，是大國競爭的必爭之地?！疤靻栆惶枴焙汀白Ｈ谔枴笔侵袊谶@個宏大棋局中走出的第一步，開局堪稱漂亮。不管發(fā)生什么情況，“祝融號”終將在火星上一直沉睡下去，它身上的那面五星紅旗，將永遠和火星同在。[全文]
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海灣國家緣何對中國航天投下一張信任票？
如果有一天，那些頭頂一塊布、全球我最富的中東土豪們乘坐著中國制造的飛船，來到中國制造的太空酒店，愜意地喝著阿拉伯咖啡，凝視著舷窗外地球上麥加的燈火，那是怎樣的一幅有趣景象？[全文]
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中國空間站夢想成真，未來有四大期待
中國空間站的設(shè)計壽命是10-15年。但按照和平號空間站和國際空間站的經(jīng)驗，我們空間站的最終壽命也一定會大大超期。我們期望中國空間站成為國際上獨一無二的“航天母艦”，成為試驗新型天地運輸系統(tǒng)的目的地、探索月球和火星的試驗場和出發(fā)地。 [全文]
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中國航天這十年：空間科學(xué)項目大發(fā)展
自啟動“空間科學(xué)先導(dǎo)專項”計劃，中國這十年來的航天發(fā)展是比較順利的。 只要實現(xiàn)重復(fù)使用，都能大幅降低發(fā)射成本，很多以前不可行的項目就會變得可行。 在地球不足以支撐人類的時候，我們就要利用地球之外的資源，這也是人類移往太空動力。[全文]
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在液體火箭賽道上沖刺，中國民營航天即將翻開新篇章
所有火箭公司都清楚，要真正立足市場、體現(xiàn)價值，必須有大中型液體火箭，最終還必須是可回收的。SpaceX已經(jīng)做了很好的示范。中國的大部分民營火箭公司從一開始也都規(guī)劃了液體火箭。只是液體火箭研發(fā)門檻高、周期長，需要資本市場的長期支持。[全文]
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可復(fù)用航天運載工具，中國能后來居上嗎？
在垂直起飛、水平降落方式上，美國已經(jīng)放棄，我們通過兩次升力式亞軌道飛行器的試飛，已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。在水平起降方式上，大家都在暗中發(fā)力。騰云可能先于美英合作的云霄塔試飛，但后者的單級入軌更先進，勝負還有待時日。[全文]
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中國空間站建設(shè)進入高潮，基建狂魔走向太空
未來的某一天，當(dāng)一個中國制造、璀璨奪目的“天空之城”從星空中劃過的時候，人們也許會想起2022年的那個夏秋，他們的前輩們是怎樣邁出太空基建第一步的。[全文]
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