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觀點(diǎn) | Opinion more
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面對(duì)東南亞“疑華”“反華”聲音,宣傳工作該怎么做?
翁詩(shī)杰馬來(lái)西亞前交通部長(zhǎng),新亞洲戰(zhàn)略研究中心主席
以馬來(lái)西亞為例,“一帶一路”的宣傳,始終局限于華裔社會(huì)。非華人社群,尤其是馬來(lái)穆斯林社群(約占全馬來(lái)西亞人口的七成),對(duì)“一帶一路”知之甚少??伤麄儗?duì)中資企業(yè)大舉承包當(dāng)?shù)氐幕ㄅc房建項(xiàng)目,標(biāo)語(yǔ)全是漢字,卻有明顯出自民粹的反感,及對(duì)所謂“經(jīng)濟(jì)入侵”的疑慮。[全文]
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買不買波音飛機(jī)也賴中國(guó)?這事兒還真得看美國(guó)
張仲麟民航工作者,民航業(yè)評(píng)論員
國(guó)內(nèi)波音客機(jī)的巨大存量代表著一定時(shí)間后有較強(qiáng)的更新需求,而這些需求可能是C919一時(shí)無(wú)法彌補(bǔ)的;就算采購(gòu)空客飛機(jī)進(jìn)行替代也面臨著維修體系的改變與人員重新培訓(xùn)等問(wèn)題。未來(lái)伴隨著可能的中美關(guān)系改善,中國(guó)民航局批準(zhǔn)復(fù)飛737MAX后重新開(kāi)始采購(gòu)并交付波音客機(jī),是有相當(dāng)概率發(fā)生的事件。[全文]
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穆希丁如何陰掉馬哈蒂爾,一步步走向“鐵王座”
傅聰聰北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)區(qū)域與全球治理高研院研究員
陳戎軒北京外國(guó)語(yǔ)大學(xué)區(qū)域與全球治理高研院研究助理
對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),在這場(chǎng)看似是安瓦爾和馬哈蒂爾的角力中,穆希丁的最終勝利像是“漁翁得利”;但實(shí)際上,這位自納吉布政府時(shí)期就已然成為馬來(lái)西亞政壇二號(hào)人物的老將的登頂之路,早在2016年就拉開(kāi)了大幕。[全文]
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馬哈蒂爾突然辭職,不得不說(shuō)姜還是老的辣
許利平中國(guó)社科院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員
馬哈蒂爾以92歲高齡二度出任總理,并在其70多年的政治生涯里,將三位繼任者拉下馬,創(chuàng)造了亞洲政治歷史的奇跡。在這次馬來(lái)西亞政治大地震中,馬哈蒂爾采取了多種手段,牢牢掌控政治局勢(shì)。[全文]
· 馬哈蒂爾遞交辭呈 -
作為馬來(lái)西亞人,我這樣看香港
黃振威馬來(lái)西亞星報(bào)媒體集團(tuán)顧問(wèn)、前董事經(jīng)理
具有諷刺意義的是,英國(guó)殖民政府和許多政府一樣,也把法律當(dāng)作一種常用工具,來(lái)鞏固其對(duì)香港的控制,而控制權(quán)掌握在少數(shù)特權(quán)階層手里。直到回歸之前兩年,也就是1995年,香港立法局才終于進(jìn)行了議員選舉,那是港英時(shí)期第一次也是最后一次立法局全面選舉。民主自由果然名不虛傳。[全文]
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非盟,C919走出國(guó)門的突破口
石豪科研工作者、航空航天觀察者
航空公司的特殊市場(chǎng)需求意味著他們可能會(huì)是你飛機(jī)的訂單發(fā)起用戶,意味著有保障的資金來(lái)源。如果埃航最終真的引進(jìn)C919,將亞的斯亞貝巴變成中國(guó)航空技術(shù)的非洲樞紐,這種出口示范效應(yīng)將是難以估量的。埃航C919航線所到之處,都是潛在的新客戶。[全文]
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MH370事件回顧:239人、1610天、822頁(yè),然而…
微丟觀察者網(wǎng)視頻組
MH370“消失”1610天了,馬來(lái)西亞官方的報(bào)告上卻寫(xiě)著“無(wú)法確認(rèn)失聯(lián)的真正原因”。在這239名乘客和機(jī)組人員身上到底發(fā)生了什么?為何無(wú)法找到大量殘骸?機(jī)長(zhǎng)是否蓄意謀殺?這個(gè)“航空史上最大謎團(tuán)”為何依然無(wú)解……[全文]
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美國(guó)對(duì)華態(tài)度,有一個(gè)漸變性的突變
馬凱碩復(fù)旦大學(xué)中國(guó)研究院春秋高級(jí)研究員
我在美國(guó)哥倫比亞大學(xué)和哈佛大學(xué)曾有三個(gè)月的公休期,期間確實(shí)發(fā)現(xiàn)相當(dāng)多的美國(guó)人對(duì)中國(guó)的態(tài)度呈負(fù)面趨向,我把這種變化稱之為一種漸變的突變。背后的原因主要還是中美關(guān)系的此消彼長(zhǎng),另外還有美國(guó)人頭腦中固有的意識(shí)形態(tài)糾結(jié)。[全文]
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波音怒懟龐巴迪,終于……把空客卷進(jìn)來(lái)了
晨楓自由撰稿人
波音與空客互相指責(zé)政府補(bǔ)貼和傾銷很多年了,誰(shuí)也吵不過(guò)誰(shuí)。波音本想拿一個(gè)軟柿子捏,沒(méi)成想弄出這么大的動(dòng)靜。丟失加拿大F -18E、加油機(jī)、反潛機(jī)加上達(dá)美單通道客機(jī),累計(jì)損失可能高達(dá)350-400億美元。不知道波音內(nèi)部有問(wèn)責(zé)制嗎?[全文]
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1000億美元收購(gòu)高通,這個(gè)馬來(lái)西亞華人可不是趁火打劫
日前,博通公司準(zhǔn)備斥資1000億美元收購(gòu)高通公司。雖然有媒體稱“高通深陷與蘋(píng)果的專利訴訟泥潭”、“頗有點(diǎn)趁人之危的感覺(jué)”,但這些說(shuō)法其實(shí)是非常值得商榷的。本質(zhì)上說(shuō),博通意圖收購(gòu)高通,是近年來(lái)Fabless IC設(shè)計(jì)公司整合的延續(xù),也是資本尋求最大利益的體現(xiàn)。[全文]
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客機(jī)大戰(zhàn):龐巴迪挨悶棍,中俄能學(xué)到什么
施洋外交與軍事觀察者,獨(dú)立評(píng)論員
今天美國(guó)政府會(huì)因?yàn)辇嫲偷蠀^(qū)區(qū)400架訂單和不足13億美元的加拿大財(cái)政支持,就高舉關(guān)稅大旗。不難想見(jiàn),一家有國(guó)家專項(xiàng)資金支持,有直轄市政策擔(dān)保的國(guó)有企業(yè),一旦產(chǎn)品打入了美國(guó)市場(chǎng),不要說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手波音公司怎么想,光是CNN就能搞出大新聞了。[全文]
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聯(lián)合俄羅斯研制C929并非唯一方案,最好的證據(jù)在這里
科工力量提供對(duì)中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)和產(chǎn)品的專業(yè)點(diǎn)評(píng)
日前,中國(guó)商飛與俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)合資,成立中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司。對(duì)于中俄聯(lián)合研制新一代遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)項(xiàng)目,有網(wǎng)友認(rèn)為應(yīng)當(dāng)充分吸取之前的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。[全文]
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金正男案終結(jié)馬來(lái)和朝鮮蜜月關(guān)系?
王悅暨南大學(xué)國(guó)際關(guān)系學(xué)院碩士生
2008年4月,朝鮮在吉隆坡投資開(kāi)辦首家餐廳,名為“朝鮮平壤館”。隨后在2009年,馬來(lái)西亞成為第一個(gè),同時(shí)也是唯一一個(gè)無(wú)需申請(qǐng)簽證即可入境朝鮮30天的國(guó)家,朝鮮最高領(lǐng)導(dǎo)人金正恩還被馬來(lái)西亞精英大學(xué)授予經(jīng)濟(jì)學(xué)榮譽(yù)博士學(xué)位。[全文]
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埃及游記:恍惚見(jiàn)到香港“九龍城寨”
毛克疾云南省社會(huì)科學(xué)院印度研究所特聘研究員
和國(guó)內(nèi)的樓房相比,開(kāi)羅的建筑物大多是土黃色或者灰色,透著陳舊感。不僅僅是路邊的小民居灰頭土臉,連小高層也是如此,只不過(guò)密密麻麻的窗戶,凌亂的空調(diào)外機(jī),加上隨意的外墻搭建,讓人恍惚有種香港“九龍城寨”的既視感。[全文]
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對(duì)MH370殘骸,馬來(lái)西亞能不能更上點(diǎn)兒心
石豪科研工作者、航空航天觀察者
澳大利亞空難援助組織稱,包括手包、手機(jī)套、電腦包和衣物等160件疑似MH370乘客遺物在馬達(dá)加斯加海岸被尋獲,但是馬來(lái)西亞當(dāng)局對(duì)此并不感興趣?!榜R方曾三次宣布要來(lái)取回這些遺物,然而三次行程都被他們?nèi)∠恕械倪z物仍在那里,逐漸腐爛降解,沒(méi)人關(guān)心……”[全文]
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東盟十國(guó)僅菲、越明確表示歡迎裁決
正經(jīng)君我們正經(jīng)~著~呢~!
7月12日,南海仲裁案最終裁決結(jié)果公布。在本次仲裁過(guò)程中,除了菲律賓以外的其他南海當(dāng)事國(guó)也都非常關(guān)心。在仲裁進(jìn)行過(guò)程中,越南、馬來(lái)西亞和印度尼西亞還作為觀察員國(guó)參與了相關(guān)的部分庭審。但截至15日,東盟十個(gè)國(guó)家中只有菲律賓和越南對(duì)仲裁結(jié)果明確表示歡迎。[全文]
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為中國(guó)民航機(jī)開(kāi)路,ARJ21做到了
張仲麟民航工作者,民航業(yè)評(píng)論員
ARJ21在試飛過(guò)程中多次遇到子系統(tǒng)問(wèn)題。由于項(xiàng)目研發(fā)經(jīng)歷時(shí)間較長(zhǎng),最初向國(guó)外供應(yīng)商提出需求時(shí),還得依靠經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì),沒(méi)圖紙、沒(méi)規(guī)范。隨著十幾年來(lái)整個(gè)行業(yè)開(kāi)始信息化、無(wú)紙化,很多資料沒(méi)有妥善保存下來(lái)。這使得在之后的試飛階段中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí),國(guó)外供應(yīng)商由于缺少資料,沒(méi)法立即給出解決方案,加上不看好ARJ21項(xiàng)目,態(tài)度非常消極。[全文]
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馬新修高鐵,中企拼得過(guò)日企嗎?
林昊《參考消息》駐吉隆坡記者
一個(gè)潛在不確定因素來(lái)自新加坡方面。新加坡《海峽時(shí)報(bào)》先前報(bào)道稱,新加坡方面對(duì)在車輛和信號(hào)系統(tǒng)方面經(jīng)驗(yàn)豐富的日本企業(yè)抱有好感。對(duì)馬來(lái)西亞而言,由于大部分路線位于其境內(nèi)且需要承擔(dān)巨額費(fèi)用,馬來(lái)西亞更關(guān)注性價(jià)比更高且在資金籌措方面更便利的中國(guó)方案。[全文]
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迪拜航空的這位機(jī)長(zhǎng),看來(lái)賭了一把
張仲麟民航工作者,民航業(yè)評(píng)論員
一架迪拜航空客機(jī)在俄墜毀,機(jī)上62人全部遇難,這是2016年第一起重大空難。在當(dāng)天的氣象條件下,客機(jī)理應(yīng)去備降,然而機(jī)長(zhǎng)卻選擇硬著頭皮降落。筆者有多種猜測(cè),其中最為關(guān)鍵就是機(jī)長(zhǎng)本人的安全意識(shí):是賭一把降落下去,還是乖乖認(rèn)慫去備降?生死往往在一念之間。[全文]
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馬來(lái)西亞穆斯林也愛(ài)看王力宏周杰倫
歐大旭華裔作家
隨著中國(guó)開(kāi)始尋求在東南亞擴(kuò)大影響力,其存在感不再局限于強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及備受爭(zhēng)議的南海領(lǐng)土話題上,而是漸漸擴(kuò)展到文化、語(yǔ)言和教育領(lǐng)域。主要受到王力宏和周杰倫等臺(tái)灣國(guó)語(yǔ)歌手的強(qiáng)大吸引力,各種文化背景的馬來(lái)西亞年輕人都在滿懷熱情地追看中國(guó)大陸的綜藝節(jié)目。[全文]
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“中國(guó)的哲學(xué)與西方不同,不是征服和占領(lǐng)國(guó)家”
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“這事得聽(tīng)聽(tīng)中國(guó)的意見(jiàn)”
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3年換3任,馬來(lái)西亞任命新總理
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芯片供給震蕩加劇,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)面臨減產(chǎn)
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勞工每月加班時(shí)間達(dá)229小時(shí)...美國(guó)知名輪胎商在馬來(lái)西亞被告了
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剛恢復(fù)2個(gè)月 波音787交付又停了
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繞飛白俄羅斯線路遭俄方拒絕,法奧取消航班
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· 馬航客機(jī)被擊落 ·
馬來(lái)西亞航空公司再次發(fā)生空難!馬航最新消息:北京時(shí)間17號(hào)夜間,該航編號(hào)MH17的波音777客機(jī),在烏克蘭境內(nèi)靠近俄羅斯邊境被擊落。馬來(lái)西亞客機(jī)載約280名乘客和15個(gè)機(jī)組人員,據(jù)悉全部遇難。俄羅斯和烏克蘭均否認(rèn)擊落客機(jī)。
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華人用筷子吃飯所以無(wú)法融入馬來(lái)西亞?馬哈蒂爾:我說(shuō)這話沒(méi)惡意
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馬來(lái)西亞禁映《長(zhǎng)津湖》,有網(wǎng)民聲稱“宣揚(yáng)共產(chǎn)主義”
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